为什么提前订的航班选不了座位（为什么航空公司在航班上超额预订座位）

乘飞机旅行可能是一种有压力的活动。有动荡、行李限制、机场保安的入侵以及对飞机坠毁的过度恐惧。如果这些烦恼还不够，一旦乘客最终到达登机口，他们就会面临被“撞”的可能性——即因为航班超卖而无法占据他们购买的座位。为什么航空公司超卖航班？换句话说，为什么他们在飞机上卖的名额比座位多？

航空公司希望确保每个航班都尽可能满员，以最大限度地提高利润。据报道，航空公司经常超卖座位的原因是为了收回航空公司因取消座位和没有来乘坐航班的旅客而产生的成本。（在任何给定的航班上，一些以前分配的座位在出发前空无一人。）空座位无利可图，因此超额预订使航空公司能够确保飞机上的每个座位都能为他们赚钱。“不露面率”有助于航空公司确定要出售多少额外机票，由过去连接相同点的航班的数据决定。例如，如果航空公司从凤凰城到休斯顿的大多数航班的数据表明，五名乘客通常不会出现在航班上，航空公司将额外出售五张机票。这种计算并不完美，有时参加航班的人比飞机上的座位多，这迫使撞到的乘客和航空公司在航班起飞前做出安排（例如重新预订稍后的航班或用航空旅行券或现金支付报酬）。

如果航班在航班离开登机口前有额外的座位，这些座位可以以折扣价出售，这使航空公司能够获得一些否则会损失的收入。然而，并非所有席位都是平等的。乘坐长途汽车和商务舱的乘客是最常被撞到的乘客。航空公司很少选择冒头等舱乘客愤怒的风险，因为头等舱座位每班航班的收入最多。此外，飞行常客、提前办理航班登机手续的乘客以及因撞车而最受干扰的航空旅行行程的乘客在这些情况下比偶尔的旅行者或在起飞前办理登机手续的旅客具有更大的影响力。