豪华小型纯电动汽车比较(麻雀虽小五脏俱全)
汽车行业的内卷有多恐怖?还记得第一次买车时,除了外观设计、5座、导航这三点之外,我就再也没有任何要求了因为十几年前车市竞争压力不大,以10万元家轿为例,掰着手指头就能数清那些在售的车型所以各大厂商都很佛系,配置意思意思够用就行而近年可不一样了,“蛋糕”小了,分的人却多了,导致各级别车型都开启了内卷之路,就连售价几万元的廉价车都受到了牵连如果预算不到10万,又不想开出去丢面子,该怎么选呢?今天就推荐三款即精致又便宜的微型纯电动车,分别是宏光MINI EV、宝骏KiWi EV和长安Lumin 为了公平起见,我们筛选了价格相近的配置版本进行对比分析,下面我们就来说一说关于豪华小型纯电动汽车比较?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!
豪华小型纯电动汽车比较
汽车行业的内卷有多恐怖?还记得第一次买车时,除了外观设计、5座、导航这三点之外,我就再也没有任何要求了。因为十几年前车市竞争压力不大,以10万元家轿为例,掰着手指头就能数清那些在售的车型。所以各大厂商都很佛系,配置意思意思够用就行。而近年可不一样了,“蛋糕”小了,分的人却多了,导致各级别车型都开启了内卷之路,就连售价几万元的廉价车都受到了牵连。如果预算不到10万,又不想开出去丢面子,该怎么选呢?今天就推荐三款即精致又便宜的微型纯电动车,分别是宏光MINI EV、宝骏KiWi EV和长安Lumin 。为了公平起见,我们筛选了价格相近的配置版本进行对比分析。
宏光MINI EV 2022款 GAMEBOY 300km 玩咖款 磷酸铁锂
厂商指导价:6.98万元
作为五菱集团的首款纯电动三门四座微型车,一经上市就饱受争议,有人认为它是亲民的代步车,还有人则认为它拉低了自主品牌的下限。但销量永远不会说假话,宏光MINI EV是中国市场销量最好的纯电动车,即便放眼全球,其销量同样名列前茅,连“韭菜大王”特斯拉Model 3都望尘莫及。
宏光MINI EV酷似日本的K-car,采用方方正正的造型,主要定位城市通勤。GAMEBOY 300km 玩咖款外观更加炫酷,撞色设计也有很强的战斗气息,另外车顶还配有原厂行李架,车身尺寸长宽高分别为3061/1520/1659mm,轴距为2010mm。对于这种尺寸的车型来说,走街串巷,钻个胡同绝对游刃有余。车尾几乎垂直地面,最大限度保证了车内的空间。
内饰简洁明了,整体走居家路线,一切以实用为主。中控区很有层次感,配色也十分年轻,但毕竟价格摆在那里,做工用料还无法和主流家用车相提并论的,各部位的塑料感很强。7英寸全液晶仪表盘是车内唯一可视化电子设备,它能显示详细的行车信息,包括日期时间、车速、续航里程、电池soc、驾驶模式等。
宏光MINI EV的家族阵容很庞大,全系多达10余款车型,2022款 GAMEBOY 300km 玩咖款 磷酸铁锂是顶配版,从名字就能了解其重要参数。搭载的后置单电机最大功率30kW,最大扭矩110N·m,并采用磷酸铁锂电池组,CLTC续航里程为300km,日常通勤代步完全够用。
宝骏KiWi EV2022款 设计师轻享版
厂商指导价:7.88万元
自从五菱宏光MINI EV火起来以后,师出同门的宝骏KiWi EV也受到了不少关注,外观那双层“悬浮式座舱”造型十分新颖,厂家把这套设计称为“星际几何”,光听名字就很有未来感。另外,车漆提供了6种撞色组合,主色调包括奶油、曜夜、祖母绿、胭脂、薄荷、晴空,每种搭配都透着个性时尚的气息。
车身尺寸长宽高分别为2894/1655/1595mm,轴距为2020mm。KiWi EV的车尾轮廓也是明显走K-Car风格,不仅方方正正立体感十足,同时也为车内空间奠定了基础。由于车尾分段位置不是垂直平面,所以尾灯只能隐藏在风挡两侧,识别度还是很高的。
相比外观,车内的设计看着就有些平庸了。10.25英寸的液晶仪表盘算是最大亮点,没有中控屏,但保留了一些常用的物理按键。基础配置不算少,全系标配车联网和OTA功能,而且可以额外选装智能驾驶包,包括主动刹车、全速域自适应巡航、盲区监测等功能,价格8000元。
宝骏KiWi EV的动力系统不复杂,全系标配后置单电机,最大功率为40kW,最大扭矩150N·m。根据具体车型还提供三元锂电池和磷酸铁锂电池,不过电池容量大小完全一致,目前公布的NEDC续航里程均达到305km。
长安Lumin 2022款 301km 蜜甜款
厂商指导价:6.39万元
Lumin的外观走的是可爱路线,前脸圆润、呆萌,搭配奶凶奶凶的大灯后,看着很像是为小姐姐量身定制的车型。车漆提供了苔绿、湖蓝、鹊灰、露青、麦黄、樱粉、雾白7种颜色,并拥有双色车身可选。
Lumin在微型电动车中算是个“大块头”,车身尺寸长宽高分别为3270/1700/1545mm,轴距为1980mm,从车侧面看过去有很强的卡通范儿,就像是一台简笔画中的小汽车。三花瓣样式的轮圈匹配了一套规格为165/70 R14的轮胎,和车身视觉比例恰到好处。尾灯与前大灯相互呼应,像一双慵懒半睁的小圆眼,拟人化的设计惟妙惟肖。
不仅是外观,内饰也同样加入了双色的设计,显得年轻富有活力,不过受制于成本,内饰各部位的材质基本还是硬塑料。贯通式的中控区极为简洁,布局很有层次,这让前排获得了不错的腿部空间。最值得一提的是,长安Lumin是三款车里唯一配有中控屏的,尺寸更是达到了10.25英寸,内置了音乐电台、导航、智慧互联、OTA升级等功能,对年轻人都很实用。
Lumin全系只有三款车型,蜜甜款是顶配车型,动力系统搭载前置单电机,最大功率35kW,而中低配车型为30kW。续航水平差别有点大,蜜甜款CLTC续航里程为301km,中低配车型为210km和155km。
总结:
三款车型各有特色,新晋的长安Lumin车身尺寸最大,10.25英寸的中控屏是亮点,配上车机系统有较为丰富的拓展功能。宏光MINI EV的优势在于价格,入门车型的厂商指导价已经低到了3.28万元,高配GAMEBOY版配置一般,但设计方面足够运动,符合年轻人口味。而宝骏KiWi EV整体设计感最强,外观造型大胆前卫,电池组容量也是三车之中最大的,理论上续航更长。建议:预算有限的话,推荐五菱宏光MINI EV的最低配车型;看中车机娱乐系统推荐长安Lumin;追求续航能力,则宝骏KiWi EV更合适。
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