大众迈腾b9上市旧款还值得买吗（下一代迈腾长这样）

导语：前不久，笔者了解到，美国市场的帕萨特已经正式停产，同时在欧洲市场，帕萨特三厢也停产了。不过要指出的是，欧洲市场的帕萨特三厢是停产了，但帕萨特旅行版还在生产和更新，未来在欧洲市场，将只提供帕萨特旅行版，也是切合欧洲人喜欢旅行车来的。

近日，新一代的大众帕萨特B9在欧洲路试无伪装谍照曝光，旅行车结构的帕萨特B9，在国内市场可以看作是“蔚揽”，但是按照国内目前蔚揽的销售情况来看，后续蔚揽还会不会进口，还是一个未知数。

众所周知，作为旅行车的蔚揽在国内虽然卖的一般，但是三厢版的另外两款中型轿车——迈腾和帕萨特，生存状况可是非常不错。那么，我们不妨可以根据这组帕萨特旅行版的谍照，猜测下下一代迈腾或帕萨特会是什么样子。

按照以前的规律，欧版帕萨特在国内对应一汽大众迈腾，美版帕萨特在国内对应上汽大众帕萨特。从关系亲密度来说，欧版的帕萨特和迈腾显然是更近的，因此下一代迈腾的样子，会有许多这款帕萨特B9的影子。

值得一提的是，由于美版帕萨特的停产，预计后续国内帕萨特也将基于欧版帕萨特打造，不过跟迈腾之间，应该会出现一些改动，来体现差异化的属性。

现款蔚揽

现款迈腾

前脸部分，B9帕萨特旅行版和B8迈腾以及蔚揽有着相似之处，但是细看又能够看出他们之间的差异，比如灯组内部进行了丰富，同时下包围的造型有了改动。

侧面部分，我们不讨论后半部分的造型，因为这也是轿车和旅行车差异的体现，但是B柱位置有一个细节，还是惹人关注的，那就是前后门之间，多了一根竖直的隔断条，这是现款迈腾和蔚揽都没有的，不知道未来在迈腾上，会不会有保留。

阿川评车

从欧洲市场曝光的全新一代B9帕萨特来看，虽然对于国内来说小众的旅行车不一定会引入，但是轿车版的帕萨特（迈腾），国内还是不会缺席的。从外观来看，B9的帕萨特和B8的迈腾在前脸部分的差异并不太大，但估计在看不到的机械素质、配置部分等会有提升。因此，让我们敬请期待B9一代的迈腾/帕萨特吧。（文/Shen）