真情无处不在传递温暖人心（回广水--真情流露）

作者：瓢一 出自：东湖社区

2019-7-27 17:03:04

不畏艰辛行广水 脚步丈量显大爱 续篇之三

广水站与广水老火车站

回广水

饮水思源

心囗呀莫要这样厉害地跳

灰尘莫把我的眼睛挡住了

手抓乡土我不放

紧紧贴在心窝上

几回回梦里回广水

走遍天涯你最美

千声万唤呼唤你

﹏母亲广水就在这里

布谷鸟唱来杜鹃花笑

摇曵的槐花把手招

久离故乡回家来

亲人们笑脸迎过来

想好的话儿说不出囗

紧紧握住亲人手

止不住的泪水往下流

二

长岗岭送过老车站迎

分别多年又回家中

血肉相连血肉连

亲山亲水亲兄弟

小羊羔生下地叫喊着妈

家乡的稻米把我养大

东山的柿子西山的桃

肩膀上书包手中的镐

手把手儿教会了我

母亲打发我过雄关

人生道路千万里

远在天边我也想着你

三

忆儿时父辈们

改河造田修堰塘

不畏艰苦为国家多打粮

慈母们省吃俭用

为儿女纺织忙

娘叮咛不管将来多辉煌

不忘家乡不忘娘

爹嘱咐无论未来多富有

别人有难多帮忙

赠人玫瑰手留余香

爹娘话儿永远在我心里藏

四

三中全会政策明朗

朴实农民情绪高涨

联产责任制包产到户

乡亲们用辛勤的双手让家乡变了模样

修建了机耕路

盖起了一栋栋新楼房

小伙子个个挺起了宽广的胸膛

大姑娘人人穿上了漂亮的时装

勤劳的人们实现了梦想

乡村处处散发着泥土的芳香

五

蜿蜒的大别山和桐柏山在这里交汇

好似一道靓丽的天然屏障

这是个人杰地灵文人墨客的地方

造就了广水人特有性格

既有南方人的精明和情商

又有北方人的热情豪爽

直率又奔放

李白佳作巜夜静思》怀念故乡

清官杨涟事迹世代传扬

詹王的厨艺让食客们不再众口难调

品尝后个个唇齿留香

大将军狄青在此扎寨设防

新五师挺进四望山为民族解放

民间楹联书法艺术在这里绽放……

六

四十年改革大发展

道不尽传统美食拐子饭滑肉汤

说不完老家霉制豆腐千张卷精奎面

大自然恩赐吉阳蒜黄子菌木耳香菇茶叶土特产

看不够那累累硕果胭脂红桃油桃李子杏子

十里飘香

数不清那徐家河水库花鲢青鱼银鱼多少条

七

再看母亲大广水

愿风机名城山上大风车不停的转

明珠的夜景更灿烂

城际高铁走广水在广水设站

公路宽广四通八达更方便

旅游线路连成网一日能看多景点

应广河水清澈能把那鱼儿见

处处有绿水处处有青山……

异乡漂泊久了，时常会想念家乡。想起铁路线的那一端，有一座火车站，名曰“广水站”。

广水站照片

一座火车站，是一座城市的名片。外地人进入广水的门户，第一印象就是广水站。广水站代表着外地人进入广水后的第一印象，而这一印象一旦形成，就会在游客眼里停留很长时间。

交警为广水站交通秩序护航

虽然现在交通发达了，人们可以选择各种交通运输工具出行。八仙过海，各显神通。但是铁路，火车，作为现代交通工具的“铁老大”，仍然会影响很长一段时间。因为乘坐火车价格优惠、安全系数高、上下落车次、时间相对稳定，这是其他交通工具所不具备的优势条件。

刚在广水站下车的人们

今天，我们就来回忆一下故乡的广水站和曾经辉煌的广水老火车站。

广水站和广水老火车站的大致位置示意图

鸟瞰广水站

现在的广水站于2007年3月开始投入使用。新火车站与老火车站相距约4公里，位于武胜关镇培龙村G107国道旁。由于这座新火车站与老火车站相比，已经孤悬城外了，客源与之前相比已经锐减了。这还不是主要的因素，主要的因素是新火车站与老火车站相比，欠缺完善的基础配套设施。如老火车站具有这样的优势:

规划中的广水站

广水街道办事处城区图

1.老火车站与广水客运站连为一体，火车与大巴、公交无缝对接。广水客运站有到广水多数乡镇的直达大巴，临近的信阳、大悟等地也有。

2.处在广水街道办事处城区，城区人民出行方便。

3.当时大悟、随州火车交通方面还落后于广水，广水站地位突显。

4.人们生活条件改善，出行方式多样化，迁居外地，自己有车等一些原因，导致客源减少。

即便如此，广水站依然是广水街道办事处、武胜关镇、大悟城关以及临近乡镇的人们南下武汉、北上河南的首选出行交通方式。

广水站现在只剩下孤零零的与广水街道办事处城区相通的8路公交这一公共交通工具。直到2018年8月，增开了广水站到应山的直达车。当然，其他的出行方式也可自己解决。我们期待有更完善的基础交通设施，让想来广水站乘车的乘客出行更便利。

广水站到应山直达车候车处

广水站与大悟站不同，广水站有深厚的历史底蕴，有比大悟更多的人口基数。广水站基础配套设施的完善，必将吸纳广水街道办事处、大悟城关以及应山的出行人们在来回武汉、河南等短途旅行时，选择广水站出行。这是大悟站所不具备的。大悟站离上述三个地方比离广水站都远。

广水站照片

广水站对于我个人来说，还是比较遥远的。第一，我本人身在外地，回家很少。第二，我本来现在坐火车也是比较少的。但是，曾经像打仗一样的匆匆忙忙、慌慌张张在广水站与家之间来回奔波的紧绷的神经与满怀期待的心情，永远的定格在了我的记忆里，至今难忘。

广水老火车站

曾经的鄂豫皖三省间的旱码头，曾经鄂北人引以为豪的“小香港”，已经退出历史舞台十多年了。

广水老火车站现在依稀可以看到广水字样

让我们寻找历史的足迹，追寻曾经的脉络，共同追忆起广水老火车站那曾经的辉煌。

广水老火车站

据老广水人称，广水站在辉煌的时候曾达到每天停靠车次100多趟(自己看到的有关数据是每天停靠64趟)，年发送旅客100多万人次。而在这时候，除了北上南下方位，周边的县市在铁路交通上还是一片空白。每当提起这段历史，老广水人都会吐露出自豪的神情。而看到现在广水站很多北上南下的火车都是呼啸而来，拂袖而去，难免会有失落的感情。

广水老火车站的货运车与铁路轨道

据《记忆中的广水镇》一书介绍，曾经的广水老火车站还是装饰得很漂亮的。可以想象一座火车站前有一座缩小版的海晏堂外的喷泉；可以想象一座因火车站拉来的一座小城的繁荣景象而周边的县市在火车方面还是一片空白。

广水老火车站候车室现在改造成了广联生活超市，已经没有丝毫火车站候车室的迹象了。广联生活超市后面，却可以看见历史留下来的痕迹，那就是铁路轨道与轨道上的货运车厢。

广联生活超市

站台依稀可见，有稀稀拉拉地几棵大树，见证了历史的沧桑巨变，诉说着人情冷暖。就像一匹彪悍的宝马，曾经日驰千里，如今老骥伏枥，志在千里。

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