郑州国际购物中心 期待为郑州打造国际消费中心城市助力

柬埔寨国家航空有限公司董事局主席泰科莱斯·萨姆拉克。记者供图

□本报记者杨凌

“希望通过5年的努力，最终实现每年为郑州带来100万外国旅客的目标，助力郑州打造成为国际消费中心城市。”4月5日，柬埔寨王国首相府部长兼国务秘书、柬埔寨国家航空有限公司董事局主席泰科莱斯·萨姆拉克接受本报记者专访时表示。

2021年12月，郑州航空港兴港投资集团有限公司收购柬国航28%股份，成为其第二大股东，河南—柬埔寨—东盟“空中丝绸之路”蓝图初显。4月5日，“金边—郑州”客运航线正式复航即是双方合作的开端，标志着河南—柬埔寨—东盟“空中丝绸之路”建设正式启动。

“通过‘郑州、金边航空双枢纽’的建设，可以充分使用郑州机场第五航权和东盟内部第五航权，打造东盟旅客‘经郑飞’向北至东亚、中亚各国和俄罗斯远东地区的国际航线，以及中国和周边旅客‘经柬飞’向南至东盟各国的国际航线，助力郑州形成类似迪拜的国际转机经济发展模式。”泰科莱斯·萨姆拉克说。

谈及为什么此次选择与河南郑州合作搭建河南—柬埔寨—东盟“空中丝绸之路”，泰科莱斯·萨姆拉克认为，河南历史悠久、人口众多，处于经济高速发展的中部地区，其省会郑州更是“一带一路”重要支点，拥有中国首个上升为国家战略、目前唯一由中国国务院批准设立的航空经济先行区——郑州航空港经济综合实验区。当前，郑州凭借战略平台优势，已成功搭建郑州—卢森堡“空中丝绸之路”，形成了横跨欧美亚三大经济区、覆盖全球主要经济体的国际枢纽航线网络，郑州机场连续两年跻身全球货运机场40强，具有突出的航空优势。

他表示，柬埔寨作为“一带一路”倡议在东南亚的重要节点，3小时航空圈覆盖东盟十国，在东盟“空中丝绸之路”中具有突出地缘优势。柬国航作为柬埔寨王国政府投资并专门立法确定的唯一载旗国家航空，承担着中柬友好的重要使命，更承担着王国航空强国的梦想。“河南—柬埔寨—东盟‘空中丝绸之路’的建设，既有利于两大区域间的航空客货互通，又有利于郑州在东盟市场及航空客运发展上取得更好成就，是一个多赢的合作项目。”泰科莱斯·萨姆拉克说。

泰科莱斯·萨姆拉克回忆说，他曾多次到访河南，郑州日新月异的国际化进程令他印象深刻，“郑州拥有多个国际化项目包括国家级航空港、自贸区、中欧班列等，在开放和国际化程度方面成绩突出，通过此次合作，我们相信会吸引更多的外事机构和国际组织落户郑州，进一步提升郑州的国际化水平。”

针对兴港入股柬国航之后的下一步发展，泰科莱斯·萨姆拉克表示，兴港集团是柬国航在中国开展业务的有力保障，通过其多元化业务板块及行业资源，将在柬国航机队扩充、中国航线布局、航空相关产业发展方面起到良好推动作用，“在重要股东兴港集团的支持下，柬国航机队规模将快速增长，形成A320/A321空客机队，并适时引进双通道飞机，开通洲际航线。”