滨海新区砂子零售商（财经眼砂之船火爆开业）

前两天，兰州砂之船刷屏了，原因是在其开业的第一天，其所在的区域交通濒临瘫痪，3000多个车位根本无法满足人们的停车需求，临时停车场也塞满了车。人们奔跑着冲进商场，在要消费的商品柜台前，排起了绵延的长队，生生将这家满是奢侈品的顶级商场买出了超市大促销时的烟火气。这种场景，不久前曾出现在美国最大连锁会员制仓储量贩店Costco在中国内地的首家门店在上海的开业现场。然而，由于客流量巨大，许多人都在抢购打折商品，Costco在开业大约4个小时后就宣布暂停营业。

能造成这种现象级的“营销”事件，此前往往是国内的新消费品牌在线上线下的爆款产品兴起，比如曾经的苹果手机，亦或是更奇葩的排队几小时只为一杯“芝士芒芒”的喜茶、线上疯狂抢到服务器瘫痪的“故宫”口红。而传统的线下超市如此火爆还是十几年前，让很多人印象深刻的，比如深圳第一家吉之岛、山姆会员商店的开业。大卖场模式在中国似乎是已经被渐渐淡忘，而砂之船兰州开业造成的交通瘫痪，或许是很多人都始料未及的，但对消费升级背景下的线下和线上零售都有一些新的启示。

中国已经走入消费升级的“新零售”时代，而消费升级所引发的变革堪称摧枯拉朽。消费者已经从追求“便宜”过渡到“只要好的”，很明显，“价格驱动购买”的时代已接近末尾。国内正不断崛起的新一代买买阶层，其消费心理和消费习惯都与过往不同。他们更注重消费品质，信赖小众、口碑、高端、可靠的新品牌，并且希望通过消费方式的转变来融入共同的社群，甚至带动自身阶层的提升。但无论是线下还是线上，消费者都会用脚投票，“物美价优”是零售的核心价值，也应该是一直坚持的方向。

小米创始人雷军曾经说过，有3家企业的模式，对他创建小米影响深远。同仁堂，让他学会坚守品质；海底捞，让他懂得口碑的力量；剩下那个就是在上海一开业便被抢购一空的Costco，让他学会以最低价格提供最高品质的商品，这叫极致性价比。如今，电商称霸全球，沃尔玛为首的百货品牌纷纷衰落，很多人都认为线下卖场将死。但Costco、砂之船这些植根于传统卖场却不传统经营的大卖场却一直在逆势增长。

这说明什么？说明大环境不好时，不是看谁会抱怨，而是看谁用心。只要够出众，即便你把超市开到郊区，依然有铺天盖地的顾客去抢购。而且，别老说经济不好，消费者手里没钱。金城人能在工作日跑去抢购奢侈品，已经实力诠释了什么叫比你有时间、比你有钱、还比你会省钱。毕竟他们在砂之船购买的，可不止奶茶小吃农产品，还有400多个国际国内名品甚至是奢侈品。所以，中国经济无论活力、潜力，都是巨大的。谁能让国人“不用挑、不用看，闭着眼扫货”，谁就能轰动全城。

编辑：张莉