意外发生时正确佩戴头盔（正确佩戴头盔受伤比例下降70）

公安部交管局在全国开展

“一盔一带”安全守护行动

自2020年6月1日起

“依法查纠摩托车、

电动自行车驾乘人员

不佩戴安全头盔以及骑车驾乘人员

不使用安全带行为”

先讲每种头盔的优劣特点。如何选择适合自己的头盔？

在列出每一个头盔推荐时，讲清楚该头盔的优点和缺点，翻到感兴趣的，就可以仔细阅读。

电动车头盔不需要买太贵的重型全盔，没必要。25公里的时速摔一下，头盔能保护住太阳穴跟后脑等位置就足够了，更重要的还是轻便，不闷热，戴起来舒适，防风的同时不憋闷，再有夏天太阳大时可以挡挡刺眼的反光，这就可以了。

半盔、四分之三盔：

这是成年人戴的（1，半盔；2，半盔带双镜片；3，四分之三盔）：都是3C认证的，冬天用。

四分之三盔的好处，在于遮得比较严实，对面颊部位和耳部都有良好的保护。万一人侧摔出去在地上滑行时，英俊的脸颊不至于受到伤害。但有1说1，只要不是全盔，就保护不了下巴。不过我说句实话哈，骑个电动，就那25的速度，真不一定摔得到下巴。你得用怎样的姿势摔下去才需要保护下巴呐，骑电动一般是侧摔和后仰摔，四分之三盔，应该差不多够了。

中端全盔

全面防护头部，镜片清晰，抗小划伤，有一定防雾能力，有通风系统，认证证书齐全。全盔保护面显然比四分之三盔要多，重要的是它能保护下巴，冬天也更保暖。在这个价位上，你要全盔，基本就坦克和LS2可选。评论区有朋友指出，坦克的298元的全盔是没有CCC认证的——其实他们本来是有的……不过既然2021年的现在那款头盔没有认证，那就只单推LS2这款有认证的盔就好了。硬要说的话，全盔肯定要重很多，当然，习惯了就好了。夏天呢，肯定是会闷的……这款有通风设计只能说会好点，闷肯定是会闷一点的。全盔镜片内部是有可能起雾的。

不要一边起步一边放镜片哈，起步的时候路况复杂，腾一只手去弄镜片是处理不了突发情况的，切记！

半盔，就是相对于全盔而言的。全盔，是指把头部整个严严实实的罩住，跟赛车手似的明白我意思吧。四分之三盔，就是露出下巴。半盔，就是露出下巴和脸颊等更多部位。

双镜片，里面带一个防强光墨镜，方便黄昏太阳斜照刺眼的时候用。它便宜就在于，注意看，它是露出耳朵的，包围保护面比较小。

综上总结：1、首先要知道头盔种类。分全盔（头部全包围像赛车手似的那种）、四分之三盔（保护头、耳、脸颊，不保护下巴）、半盔（保护头，不保护耳、脸颊、下巴）三种。保护面越多越安全，但也越贵、越沉重、越闷热。对电动车来说，我推荐有钱上四分之三盔，想省钱就买半盔。因为骑电动，速度不能算快，一般是侧倾倒，所以下平摔的机率不高，主要保护住头，后脑，耳朵和脸颊就可以了。摔到下巴的可能性不是很大。想想么，如果要摔下巴得往下趴摔，那是骑很快的时候人飞出去才有可能摔到的。对电动来说，不是太有必要。重点：认准国家3C标识。

请各位牢记“安全第一，遵守交规，佩戴必要护具”这三条铁律。

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