意外发生时正确佩戴头盔(正确佩戴头盔受伤比例下降70)

公安部交管局在全国开展

“一盔一带”安全守护行动

自2020年6月1日起

“依法查纠摩托车、

电动自行车驾乘人员

不佩戴安全头盔以及骑车驾乘人员

不使用安全带行为”

意外发生时正确佩戴头盔(正确佩戴头盔受伤比例下降70)(1)

先讲每种头盔的优劣特点。如何选择适合自己的头盔?

在列出每一个头盔推荐时,讲清楚该头盔的优点和缺点,翻到感兴趣的,就可以仔细阅读。

电动车头盔不需要买太贵的重型全盔,没必要。25公里的时速摔一下,头盔能保护住太阳穴跟后脑等位置就足够了,更重要的还是轻便,不闷热,戴起来舒适,防风的同时不憋闷,再有夏天太阳大时可以挡挡刺眼的反光,这就可以了。

半盔、四分之三盔:

意外发生时正确佩戴头盔(正确佩戴头盔受伤比例下降70)(2)

这是成年人戴的(1,半盔;2,半盔带双镜片;3,四分之三盔):都是3C认证的,冬天用。

四分之三盔的好处,在于遮得比较严实,对面颊部位和耳部都有良好的保护。万一人侧摔出去在地上滑行时,英俊的脸颊不至于受到伤害。但有1说1,只要不是全盔,就保护不了下巴。不过我说句实话哈,骑个电动,就那25的速度,真不一定摔得到下巴。你得用怎样的姿势摔下去才需要保护下巴呐,骑电动一般是侧摔和后仰摔,四分之三盔,应该差不多够了。

中端全盔

意外发生时正确佩戴头盔(正确佩戴头盔受伤比例下降70)(3)

全面防护头部,镜片清晰,抗小划伤,有一定防雾能力,有通风系统,认证证书齐全。全盔保护面显然比四分之三盔要多,重要的是它能保护下巴,冬天也更保暖。在这个价位上,你要全盔,基本就坦克和LS2可选。评论区有朋友指出,坦克的298元的全盔是没有CCC认证的——其实他们本来是有的……不过既然2021年的现在那款头盔没有认证,那就只单推LS2这款有认证的盔就好了。硬要说的话,全盔肯定要重很多,当然,习惯了就好了。夏天呢,肯定是会闷的……这款有通风设计只能说会好点,闷肯定是会闷一点的。全盔镜片内部是有可能起雾的。

不要一边起步一边放镜片哈,起步的时候路况复杂,腾一只手去弄镜片是处理不了突发情况的,切记!

意外发生时正确佩戴头盔(正确佩戴头盔受伤比例下降70)(4)

半盔,就是相对于全盔而言的。全盔,是指把头部整个严严实实的罩住,跟赛车手似的明白我意思吧。四分之三盔,就是露出下巴。半盔,就是露出下巴和脸颊等更多部位。

双镜片,里面带一个防强光墨镜,方便黄昏太阳斜照刺眼的时候用。它便宜就在于,注意看,它是露出耳朵的,包围保护面比较小。

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综上总结:1、首先要知道头盔种类。分全盔(头部全包围像赛车手似的那种)、四分之三盔(保护头、耳、脸颊,不保护下巴)、半盔(保护头,不保护耳、脸颊、下巴)三种。保护面越多越安全,但也越贵、越沉重、越闷热。对电动车来说,我推荐有钱上四分之三盔,想省钱就买半盔。因为骑电动,速度不能算快,一般是侧倾倒,所以下平摔的机率不高,主要保护住头,后脑,耳朵和脸颊就可以了。摔到下巴的可能性不是很大。想想么,如果要摔下巴得往下趴摔,那是骑很快的时候人飞出去才有可能摔到的。对电动来说,不是太有必要。重点:认准国家3C标识。

请各位牢记“安全第一,遵守交规,佩戴必要护具”这三条铁律。

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