南京现在骑手前景怎么样（对于大城市里的异地骑手而言）

外卖行业作为“宅经济”的重要分支，迎合当代消费者的生活习惯和消费习惯，兴起于一二线城市，预计未来随着互联网外卖行业在下沉市场的不断拓展，互联网外卖行业市场规模将持续扩大。当今的互联网外卖配送模式已经开始渗透到许多一二三线城市了。

根据美团点评研究院发布的报告显示，四分之三的骑手来自农村地区，大多来自河南、安徽、四川、江苏、广东等省份；近7成的骑手选择离开家乡在外地打拼，奋斗在经济强省或一线城市。

对于很多骑手来说，他们的愿望并不复杂，就是留在城市或者回到家乡附近的城市做点小生意。随着年龄增长、体能下降与职业天花板的显现，以及成家，骑手会更加重视职业的稳定。那么怎么发挥他们的职业特长做好职业转型就成为了一大问题。

·对于一二线大城市，骑手离职率高，人员流动性大。

无论在哪个平台，外卖骑手的离职率都很高，原因有很多，比如工作辛苦程度，压力大；骑手之间竞争大，人际关系紧张；送餐路上危险系数高；尤其是工作岗位职业前景模糊。

·对于小县城，骑手接单量少，压力小

但是送外卖作为一项服务业工作，除了体力上的付出，骑手们也常常要忍受客人们提出的各种无理请求。因此有足够多的时间和精力去思考怎么做好职业转型。

事实上，对许多骑手而言，由于先天条件、接受教育程度有限等，他们缺乏职业核心竞争力，因此只能在几个行业里流转。但是骑手的职业转型也不仅限于“做小生意”，他们完全可以利用自己做配送的经验，比如对餐饮业的了解。

尤其餐饮人常说的‘餐饮真正的战场只有3公里’，完全能通过外卖看出来。哪个品类够热销、哪个人群有喜好，我们骑手清楚。”基于这些实战经验搭建本地配送团队应该不是什么难事。

全国大多数城市都有美团、饿了么等外卖平台，部分县城至少有其中一个平台。想建立自己的同城外卖配送平台，而快跑者的系统就是本地县城创业者比较倾向的选择，能帮助创业者打造多功能的外卖配送平台的系统。

以上将骑手的职业发展方向做了一个简单的梳理，希望能给广大配送人员提供一个有效的参考模式，快跑者会以全力帮助配送员搭建团队，构建配送调度系统。