斯柯达车标变了吗（阿尔法也并非蛇）

随着汽车的普及

相信对于很多人来说

认出路上九成的汽车logo

也不是什么难事

但是这些logo背后的陈年往事

可就未必人人都知晓

不信？

咱们往下看

1

斯柯达：我压根就不是鸟

我父亲曾一度将斯柯达的logo当做是只振翅飞翔的大雁，其实不止我父亲这样觉得，很多人都以为那就是只飞鸟。

但实际上那并非是鸟类的翅膀，而是一支箭头，旧版中还辅以绿色的月桂树叶作为装饰。至于它的来历，流传着这样一个传说：大约在1918-1919年，斯柯达位于捷克的皮尔森的总部办公室里，挂着一幅描绘印第安人的装饰画，当时的设计总监受此启发，创作了斯柯达的logo。

通过最初的线稿（如下图）就能看出来，我们以为的翅膀实际上是印第安人头冠上的羽毛装饰；而中间的圆点，则是由印第安人的眼睛演化而来。

起初我还纳闷，不造飞机的斯柯达为何要将logo设计成翅膀的样子，如此强调飞行元素意欲何为？如今才恍然大悟。

2

阿尔法罗密欧：我不是蛇！我是龙

若说极具欧洲艺术设计感的汽车logo，那阿尔法罗密欧绝对值得一提，金色圆框除了品牌名称之外，还融入了许多其他元素，营造出一种中世纪族徽般的高贵优雅。

不过我断定，一定有很多朋友认为logo里有一条吐着火焰的蛇。

我们先从左边说起，阿尔法罗密欧的总部设在意大利米兰，故此logo左侧的红色十字，来自米兰的城徽。

而右边，并不是毒蛇，而是一条巨龙，相传米兰当地的Visconti家族参加十字军东征的先祖，从敌人的盾牌上获得了这个标志，后来作为自己的家徽。巨龙嘴里吐出的也不是火焰，而是被吞噬的反叛者；还有头顶那个像极了省略号的装饰，其实是龙头上的王冠，象征着权利和力量，只不过因为搬上logo后被简化了，所以才增加了辨识上的难度。

3

沃尔沃：我当时真没想那么多

身边的朋友经常会开玩笑，说充满男子气概的人才会开沃尔沃，因为沃尔沃的logo像极了代表雄性的“♂”符号，在古罗马神话中，它代表着战神马尔斯的盾牌和长矛，象征着无尽的力量。

尽管沃尔沃的logo的确来源于此，但是寓意却和雄性没什么关系。其实这个符号最早可以追溯到炼金术中对铁元素的象征，沃尔沃之所以采用这个元素，主要是想要表达坚固耐久的意思。

还有的人认为沃尔沃logo那条斜线代表的是安全带，这样的解读确实契合了沃尔沃主打安全性的理念，但还是要说一句想多了——那条斜线只是一个将logo固定在格栅上的必备结构，后随设计才逐渐演变成logo图形的一部分。

4

兰博基尼：我的牛是为了怼法拉利的马

兰博基尼的崛起告诉我们一个道理：不要随便小瞧别人，否则会给自己树立一个永久的敌人。

兰博基尼和法拉利之间的恩怨，也算是一段轶事。拖拉机大亨费鲁齐欧·兰博基尼在42岁的时候，拥有了人生第一辆法拉利，但是他很不满意法拉利行驶时嘈杂的声音，一次故障中他拆下离合器发现法拉利所使用的离合器与拖拉机是同款，气急败坏的费鲁齐欧·兰博基尼找到恩佐·法拉利理论，傲娇的恩佐·法拉利嘲笑他是个什么都不懂的拖拉机贩子，咽不下这口气的费鲁齐欧·兰博基尼开始造车，六年后兰博基尼正式下线，从此这两大意大利豪车品牌，彻底成为了仇家。

于是，在很多人眼里，兰博基尼logo上气势汹汹的斗牛，就是专门为了怼法拉利的骏马而创造的。尽管费鲁齐欧·兰博基尼本人从未承认过这点，官方解释logo是费鲁齐欧根据自己的星座金牛座，结合自己喜爱的斗牛运动设计而成，但这毫不影响人们继续相信这个梗，毕竟，比起相爱相杀，这样的解释着实有点没劲......

品牌logo对于汽车来说

是门面更是精神象征

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