今年科目二难不难 学习科目二难不难

每个人学车的过程都是一场场战役，科目一、科目二、科目三、科目四。其中科目一和科目四考的是大家对理论知识的掌握，科目二和科目三考的是大家实践操作的能力。这其中，科目二无疑是多少人的噩梦。

无数人挂在科目二上，由于紧张，由于没有掌握详细的技巧，由于实践考试于平时联系的不熟悉，反正科目二是挂科率最高的。还好我是一次性通过的，下面我们来谈谈考科目二有什么技巧！

首先科目二的坡道定点起步，想当年我也是在这个科目上扣分了，不过还好没有直接挂科，当时主要扣分项是，停车后车头于前方距离不在合理区间内，被扣掉10分。坡道定点起步对于学习C1手动挡车型的同学而言简直是噩梦级的，那么我们在平时的训练中有哪些注意事项呢？

首先，第一次练习时，需要将车开到坡道的规定区间内，然后下车观察，车于周围边线的距离，同时在上车，仔细的观察前挡风中间雨刮器凸起的部分于右侧边线对应的位置，记住左侧后视镜下边缘对应车头横线的位置。

就记住这两个点，每次练习时，就对应着这两个区域。区域对上后基本上车就停在规定的区间内。然后多练习属性坡道起步，保证起步时不熄火即可。

我那会学车，在坡道起步上熄火数次，教练看我的眼神，我感觉好想找个地洞钻下去。

不过现在无所谓了，自己也买车了，捷达VS5,我买的自动档，家用省油，主要还是看中的是动力系统和传动系统，EA211的发动机，AT的变速箱，在坡道起步时得心应手，因为还配备了坡道辅助系统，回想起学车时的场景，我觉得更应该早点学，大学上学那会时间多，工作之后时间少了，但是对于用车的需求却增加了。