长白山高铁站到长白山景区多远（坐上高铁去长白山）

长白覆雪深千里

那山却是两重天

冬季的长白山

银装素裹、分外妖娆

2021年12月24日

沈佳高铁白敦段正式开通运营

飞驰的动车组穿林海、跨雪原

春夏秋冬，驰骋而过

“森林高铁”上的列车

不仅拉近了与长白山的时空距离

也为小镇的旅游经济增添了活力

下面就跟随小编的镜头

一起去看一看“森林高铁”

都有哪些美景吧

高铁带来更便捷的出行

长白山位于世界最著名的“冰雪黄金纬度带”，很多滑雪爱好者们都心驰神往。自从“森林高铁”开通运营，坐上复兴号穿越原始森林，直达长白山脚下，已经成为了冬天的必“打卡”项目之一。

沈佳高铁白敦段开通以来，为满足广大旅客出行需求，单日最高开行去往北京、大连、哈尔滨、长春、沈阳等方向列车13对。旅客乘坐高铁从长春到长白山最快仅需2.5小时，从北京到长白山最快只需7小时。

开通一年来，长白山站已接发旅客47万人次，占长白山景区年接待游客量的70%以上。

过去前往长白山地区只能乘坐绿皮火车、大巴车、飞机或者自驾。现在游客乘坐高铁到达长白山站出站后，有很多的接站车可直达景区。

“每年都会带家里人到长白山泡泡温泉，以前开车需要4个多小时，现在我们全家一起坐高铁来，舒舒服服地两个小时就到了，真是比以前方便多了。”来自吉林长春的游客李女士开心地说。

来自北京的游客王先生也感叹道：“以前来长白山基本都是坐飞机，再乘坐大巴车到二道白河。现在我从北京坐高铁中午出发，晚上就到，第二天便可以上山赏天池、泡温泉、滑雪！”

坐落于森林中的高铁站

长白山站是距离长白山风景区最近的一座高铁站，被誉为“森林中的高铁站”。长白山站总建筑面积29998.95平方米，分为地上两层、地下一层，最多可容纳2000名旅客同时候车。

远看长白山站，犹如原始森林中的一颗璀璨明珠，车站周围保留了原有的生态环境，进入冬季就仿佛矗立在茫茫的雪山之中。

在这里，每一个细节都融合了森林、冰雪主题文化元素。从落客平台进入长白山站候车室，映入眼帘的是“长白十六峰”和“长白山八景”铜浮雕。

屋顶的设计构思依托于“三江之源”，彰显了巍峨天际、滚滚江水与现代高铁的动感结合和完美统一。

镂空雕刻似飘飘洒洒的雪花，挺拔的灯柱似美人松，这些巧妙的设计，在点滴之处尽显长白山站独特之美。

此外，为提升服务质量，长白山站特别推出了“双语”民俗服务和旅游推介，身着朝鲜族民俗服装、精通朝鲜语的客运员，在车站服务台、检票口等处所，为旅客提供双语咨询、售票服务。

今年春节将是他们在车站度过的第二个春节。“今年我们不回家过年了，能让旅客的春运旅途更温暖，这就是我们最好的新年礼物！”客运员王晓楠笑着说。

长白山风景美如画

长白山景区位于吉林省东南部，东南与朝鲜毗邻。长白山景区是国家AAAAA级旅游景区，主峰白头山多白色浮石与积雪，素有“千年积雪万年松，直上人间第一峰”的美誉。

长白山天池位于长白山主峰火山锥体的顶部，是一座火山口，经过漫长的年代积水成湖。长白山天池海拔2189.1米，是中国海拔最高的火山口湖，也是松花江、鸭绿江、图们江的发源地。

除此以外，长白山聚龙温泉、长白山魔界旅游风景区、绿渊潭等也都吸引着游客纷至沓来。每到冬季，气温达零下20摄氏度时，这些地方多有雾凇和树挂，温泉之上，雾气蒸腾，氤氲缭绕，旖旎景色如仙境一般。

在这个冬天

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