纽荷兰船用拖拉机（凯斯纽荷兰推出全球首台液化天然气拖拉机）

能源的重要性正处于历史高峰。面对这一全球性问题，需要新的高效能源产生、使用和储存的方法。

凯斯纽荷兰工业集团以智能和可持续的设备和服务，推动其客户不断前行。公司在替代燃料方面的长期研发投资始终在进步和发展，为农民提供面向未来的解决方案，这是使其成为农业行业领导者的部分原因。

全球纽荷兰品牌长期以来一直倡导替代燃料作为农业的未来，并于2006年制定了清洁能源领导者战略。从那时起，该品牌在这一领域积累了丰富的经验和专业知识，开发概念、原型并最终成为有史以来第一个商业化的天然气拖拉机纽荷兰T6甲烷动力。

近日，该品牌通过T7甲烷动力LNG（液化天然气）预生产原型拖拉机揭开了其清洁能源之旅的下一步，于12月7日至8日在美国亚利桑那州凤凰城举办的凯斯纽荷兰工业集团科技日中，展示了纽荷兰T7液化天然气拖拉机，这是全球首个液化天然气为动力的拖拉机产品。

T7液化天然气拖拉机：自主性、动力、舒适性和机遇的完美结合

农场的碳足迹是决定其可持续发展的主要因素。而农民仍然需要可以全天候运行的功能强大的拖拉机。天然气，尤其是生物甲烷，是目前保证更高马力机器性能同时减少排放和降低运营成本的理想解决方案。

与压缩天然气CNG设计相比，T7甲烷动力液化天然气拖拉机的自主性将提高一倍以上，同时提高农场的整体可持续性。与T6甲烷动力CNG相比，燃料容量增加了四倍。同时，液化天然气还是凯斯纽荷兰工业集团未来更广泛的天然气产品组合扩展的关键促进因素，特别是向更大、更重的农业设备以及工程设备扩展。

T7液化天然气拖拉机预生产原型机为替代燃料拖拉机提供了优质的性能。凭借其270马力，它能提供与柴油拖拉机相同的功率和扭矩，同时无需任何额外的油箱即可实现自主性。它也更具可持续性，来自牲畜粪便或泥浆的液化生物甲烷提供动力。

Bennamann：适用于所有农场的成功的合作伙伴关系和可扩展的解决方案

凯斯纽荷兰重视与创新和颠覆性行业参与者的合作，以加快新技术的上市时间。为了引领这一最新发展，集团与总部位于英国的解决方案专家Bennamann合作，以捕获和重新利用浪费的甲烷排放以供能源使用。合作始于2021年3月，当时集团收购了Bennamann Ltd.的少数股权，后者是其研究、开发、工程和制造部门。这种合作迅速为客户和环境带来了具体的未来利益。

Bennamann的多项专利方法通过最终将甲烷转化为液化无组织甲烷 (LFM) 作为“优于零排放”的生物燃料，从而防止甲烷进入大气层（经过20年的测量，甲烷对全球变暖的危害是二氧化碳的80多倍）。该解决方案可防止泥浆泻湖和储罐直接排放甲烷，并提供一系列额外好处，从而显著减少普通奶牛场的碳足迹。这些措施包括减少使用二氧化碳密集型化肥、替代拖拉机、发电和供热中的化石燃料使用。一个拥有120头奶牛的农场减少的二氧化碳排放量可能相当于大约100个西方家庭。

工作原理：一个经过试验和测试的能源独立的可持续农场系统将收集到的牲畜粪便转移到一个覆盖的泥浆泻湖或水箱中，在那里捕获排放的无组织甲烷（以及其他污染气体），随后被提纯并使用处理装置转化为液化甲烷。液化装置可以简单地用螺栓固定在现有的CNG处理装置上，以获得更大的灵活性。这就非常适合已经生产自己的生物甲烷的农场。

当这款原型拖拉机集成到Bennamann的农场液化无组织生物甲烷生产过程中时，作业的整体碳足迹可能会“优于零”。拖拉机的周围环境也受益于驾驶噪音水平的显著降低，使其非常适合在牲畜附近或城市地区执行任务。

凯斯纽荷兰和Bennamann的专业知识和资源相结合，使农民能够在农场中完全整合这种可扩展且价格合理的能源独立系统。它还提供了新的机会和收入来源，以将其废物货币化或重新利用。其中包括：以稳定的成本生产燃料；在公开市场上出售多余的生物甲烷；生成100%天然肥料；以及将多余的甲烷转化为电力，以输出到电网或本地使用。发电的机会是关键，这可以用来驱动电动汽车（未来的农业机械以及现有的汽车和货车）以及为农场供电，在电力受限的偏远农村地区，农场可以解锁未来的扩张。

T7液化天然气拖拉机：巧妙的设计、生产力和技术

T7甲烷动力液化天然气拖拉机的预生产原型是凯斯纽荷兰工业集团突破新领域的最新示范，它是全球首个液化天然气为动力的拖拉机产品，可以更好地帮助农民提高可持续性、能源独立性和生产力。

除了其能源效率和显著的环境友好特点之外，该机器还配备了面向未来的大胆而实用的增强功能，将钢铁之躯与前沿技术结合在一起。

来自凯斯纽荷兰工业集团内部设计团队的灵感美学展示了一款领先于时代的拖拉机，新的“清洁蓝色”颜色突出了可持续替代燃料。全新的外观特征与该品牌全新的标志性设计风格相得益彰，这一点在重新设计的新荷兰标志性叶子引擎盖上可见一斑。外部由功能强大的LED尾灯完成，带有标志性叶片，C柱照明叶片和带有定制清洁蓝的亮黑色车轮。驾驶室采用全长天窗式车顶，以提高能见度和空间感。创新的SideWinderTM Ultra扶手，新的更大的ntelliViewTM 12触摸屏和CentreViewTM固定轮毂方向盘安装显示屏使工作直观，而符合人体工学的座椅使得作业更加舒适。

为了该预生产原型机开发的专利主动温控燃油系统包括一个不锈钢低温罐，该低温罐经过专业成型，以匹配其柴油对应物，最大限度地利用空间，并在工作拖拉机内有效储存LNG。该系统具有自支撑的真空空间，将燃油隔离在内部并减小油箱厚度。加油和柴油拖拉机一样容易。一旦出厂，油箱的主动温度控制保证了发动机的平稳运行。

该拖拉机配备了纽荷兰最新的精准技术，PLM Intelligence。这个原型，就像纽荷兰的完整生产车队一样，使农民能够轻松地指挥尖端的指导程序，分析所有田间数据，并与下面的田地和关键位置保持无线连接。这些重要功能进一步提高了生产力和可持续性，使客户能够完全控制运营，并有能力做出数据驱动的决策。

T7甲烷动力液化天然气拖拉机中的所有新技术都已在许多不同应用的各种农场上得到验证。此次首发是液化天然气拖拉机实现批量生产和商业化的第一步，补充了纽荷兰现有的T6甲烷动力和凯斯纽荷兰更广泛的替代动力产品组合。