二手汉兰达掉价惊人（15万买二手汉兰达）

哈喽，大家好！我是摩斯，好久没写文章了。

本来没想写文章的，因为这篇文章写出来可能会让一些人不舒服，甚至我还会被某些人记仇。

思前想后，我决定还是把这篇文章写出来，即使现在是晚上11点了。我也想花两个小时时间把我今天的经历以文字的形式给大家说道说道（以前都是视频形式）

好久没写文章了，不足之处还请大家斧正

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我不知道正在屏幕面前的你是否有购买二手车的经验，是否实际去过二手车市场。

如果你真的买过二手车或者去过二手车市场，那么你一定听过这么一句话：

“我这车车况非常精品，一把就着，给油就飞”

今天的故事就围绕这句话展开....

如果我是以一个外行的身份去和商家交流，他给我说这句话，我一定会没有任何的动容，既不相信，也不反对。

但是...

今天我们以同行的身份向某商家打听一台13年的汉兰达2.7七座豪华，给我们报价是15.5，实表12万公里。

当我们问到车况时，商家的回复是：“车况好得很，好到起飞那种！”

听到这句话，我当时可高兴坏了，接到这个帮买汉兰达的订单已经一周了，看了好几台汉兰达都不行。就车商这语气，我当时就觉得这车的车况一定很好，终于要把粉丝找到我自己满意的二手车了！

因此，当时我就火急火燎的让车商安排我去看车。车商告诉我的是车在修理厂补漆，要果断时间才能看车。

买二手车决不能犹豫，遇到车况好价格合理的车，一定要先下手为强！

我直接就问车商修理厂在哪里，我直接去修理厂看车。当时商家还是拒绝的，但最终还是受不了我的死缠烂打，最终还是告诉了我修理厂的位置

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修理厂是在一个偏僻的厂房里面，还好的是离我们公司并不远，走几步路就到了。

这条路我们来了不少次了，还记得上次帮南宁粉丝买的标致508也是在这里买的...

这条路也是充满了回忆的...

看到车的第一眼，其实我内心是拒绝的，这种样子我估计屏幕对面的你看了也和我是一样的感受吧！

哈哈...

但是作为业内人士，我是清楚的知道，当这辆车洗车抛光完成之后，成色一定是不错的。所以，只要不是金玉其外败絮其中就行。

因此，我打开了发动机舱....

打开发动机舱的一瞬间，给我的感觉还是非常不错的。至少晃眼一看还是非常不错的，没有如它邋遢的外观般的那种让人抗拒感！

至少打开机舱的一瞬间我还是满怀期待的！

说实话，在那一瞬间我是看走眼了的。

当时的我以为这个引擎盖是没有拆卸过的，正如图片中一样，给我表现出的所有现象都是一个精品车该有的样子。

当我把螺丝表面的一层灰擦掉之后，我才初步发现了隐藏在这辆车内部巨大的秘密。

万万没想到，这还是一台精修车，引擎盖螺丝做了精修处理的！

注意：知识点来了！

其实没有辆车都有属于他自己的特点，就如同我们每个人都有自己的个性一样。

其实丰田系列的车，如果是原厂引擎盖都会有一个Toyota的钢印。但是在这辆车的引擎盖上面我并没有找到这个钢印，也就是说：“这车的引擎盖是换过的”

看到这里，我不仅对这辆车的真实情况产生的疑问。还对商家曾经对我说的话产生了一个大大的问号？？？

带着疑神疑鬼的心态我继续检查着这台车...

看着这个水箱的打胶手法，我想即使是屏幕面前的你也知道，这是后期打胶的。

可能我与你们不同的是，我并不认为这是太大的问题，因为水箱因为破裂或者漏水导致更换的情况还是很多的。所以这个现象在当时我并没有认为是一个严重的问题

随时这个现象不是什么大问题，但依然觉得这车应该不简单，可能这就是男人的直觉吧！（手动滑稽...）

其实看到这里的时候，我本来准备扭头就走的，因为这种车况以及完全不符合我们帮买的车况标准了。

ps：其实换过引擎盖的这种车况，在我们眼中都是难以接受的。

但是我个人是非常想看看商家口中的：精品到起飞！

这种车况到底是怎么样的，因此我决定继续深入研究

对于这种水箱框架换过的车，基本可以被定义为事故车了！

我们经常会以观察一辆车的机脚垫螺丝有没有拆卸，来判断一辆车是否存在大问题的可能性。

当然。这辆车不出意外，机脚垫螺丝是拆过的。

这就是这辆车充满了各种可能....

不吹不黑，经过检查这辆车拆卸机脚垫只是因为更换机脚垫而已。

而这就属于一个很正常的养护性修理了，不管是作为我自己还是作为我们的帮买标准。

我们是完全可以接受的！

但是因此也引出了一个更大的秘密...

虽说机脚垫属于消耗品，更换很正常。但是能让一个机脚垫正常老化需要更换，怎么也得经过10万公里的洗礼吧！

而耐人寻味的确实，这辆车现在这个所用的机脚垫也出现了较多的老化裂纹，也是面临更换的地步了。

而这就奇怪了，换过一个机脚垫10万公里，第二个也要面临更换了。这么说来这车的实际公里数不得18万左右了，与车商报给我的12万公里实表可能还是有些出入吧！

当然，不管如何，这辆车的车况肯定是不符合我们的帮买标准了。我们还是带着好奇的心理继续挖掘更多的奇迹吧！

对于发动机表面的这些油渍我个人表示非常理解！

保养师傅因为手抖到时机油溢出流到了附近这还是很正常的，我们必须对此表示理解。

只不过这会让这辆车看起来比较难堪而已...

如果是德系车，我觉得气门室盖拆卸还是很正常的，比较渗油是通病嘛！

但是对于汉兰达这车，动过气门室盖的车，我真没见多少台。

至于为什么？

这个问题还是留给评论区的大神们吧，大家可以发表自己的看法在评论区。

车是看完了，虽说又是白忙活了，但是我依然觉得有意义.....

抱着略带气愤心情，把我们看车的结果发给商家，本以为车商是没看出来或者压根不知道这个事情。

没想到车商的话，差点让我没笑掉大牙....

在此我想说：我不想责备谁，也不想嘲讽谁！

我只是觉得既然作为同行，明知道大家都是懂车的，并没有必要和我们玩这种套路。他不仅浪费了我的时间，更重要的是他作为同行在我心目中以及完全失去了信任，已经给他贴上了一个不诚信商家的标签。

当然我相信这部分人是少数，但正因为这少数人也让二手车的名声在众多外行朋友一败涂地。

即使我们想通过自己的努力让更多人了解二手车的优点，更多人愿意选择购买二手车，但是作为同行居然也被同行这样欺骗，我确实感到很无奈也很心累！

没事的，坚持做自己，他有他的玩法，我有我的标准。虽说今天并没有帮我们粉丝找到我们满意的汉兰达，但是我们相信：给我时间，我一定能找到我们满意的二手汉兰达，交到粉丝手上。

我们不怕费事费力，就怕找到车二手车不够精品！

好了，故事写到这里也差不多了，转眼一看以及是0:30了，我也该休息了。估价大家见到这篇文章的时候以及是今天的下午了吧！

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