汽车有esp但是没有abs功能（ESPABSASR傻傻分不清楚）

随着国家对于道路安全的重视，以及ABS在汽车领域愈发重要的作用，加装ABS伴随而来的ESP、ASR等字母也频频出现在我们的生活中，着实看懵了不少司机，它们的具体含义和用途都是什么呢？

今天，小编就来带大家涨涨姿势。

简而言之：

车身电子稳定系统(Electronic Stability Program)，简称ESP是牵引力控制系统的一种。由ABS和ASR组成，ABS就是制动防抱死系统，可以使得车轮保持在边滚边滑的状态来获得最大的摩擦力取得最好的制动效果；而ASR：驱动防滑转系统，可以在输出动力的轮胎打滑时介入，以维持车辆行驶时的稳定性。

ESP=ABS ASR X

看懵了吗？

ESP ：车身稳定控制

电子稳定控制系统很多品牌的汽车都有，只是各厂家的叫法不同而已，比如大众称其为ESP、本田叫VSA、丰田管它叫VSC，广义上的电子稳定控制系统称为ESC才严谨。

在我们紧急制动时其工作原理为：依靠装在各车轮上高灵敏度的车轮转速传感器，一旦发现某个车轮抱死，计算机立即控制压力调节器使该轮的制动分泵泄压，使车轮恢复转动，达到防止车轮抱死的目的。

ABS的工作过程实际上是“抱死—松开—抱死—松开”的循环工作过程，使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态，有效克服紧急制动时由车轮抱死产生的车辆跑偏现象，防止车身失控等情况的发生。

ASR ：牵引力控制

它的作用是使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。牵引力控制系统的控制装置是一台计算机，利用计算机检测4个车轮的速度和方向盘转向角，当汽车加速时，如果检测到驱动轮和非驱动轮转速差过大，计算机立即判断驱动力过大，发出指令信号减少发动机的供油量，降低驱动力，从而减小驱动轮的滑转率。

大家都get了吗？