凌度hs880和hs996有什么区别(到底差在哪凌度F8)
[ZOL汽车电子]315写了一篇《热销行车记录仪产品 原来并没有那么好》的文章,本着“销量大、好评多就是好产品”的大众消费思路,选购了凌度F8、HS995两款记录仪进行了测试,但测试结果却不尽人意。之前的测试以用户实际使用角度出发,得出清晰度不高、角度虚标、产品做工有待提高的结论,下面的文章则以参数、技术解析为主,阐释F8、HS995这两款记录仪到底差在哪!
凌度F8—插值被过度透支
凌度F8记录仪静态像素达2600万,支持1296P高清拍摄,在白天拍摄效果中规中矩,主要问题集中在夜晚拍摄,过低的“ISO值”虽然可以保证清晰度,但也造成许多物体无法辨别。如此漂亮的参数为什么要故意调低“ISO”?到底想隐藏什么呢?
凌度F8记录仪参数
凌度F8记录仪搭载安霸A7方案,其具有1296P格式的计算能力,但IMS(影像传感器)用的是120万像素不知名器件,不能满足1296P的需要。F8记录仪的1296P分辨率是2304x1296=2985984,约等于300万像素,所以如果需要拍摄1296P的视频,需要插值180万像素。
凌度F8夜间拍摄画面截图
某品牌记录仪拍摄画面截图(笔者测试过的某品牌记录仪)
目前市场上主流的IMS感光面积规格介于1/2.8—1/3英寸之间,而凌度F8的IMS感光面积只为1/4英寸,所以夜间的感光效果会差不少,通过上图对比可见,凌度F8在夜间拍摄的表现不太给力。
凌度HS995—偷梁换柱
凌度HS995记录仪参数
凌度HS995记录仪搭载全志A33方案,前1080P后720P双录,前置摄像头静态像素达500万,账面数据看起来也很不错。
凌度HS995夜间拍摄画面截图(前置摄像头)
某品牌记录仪拍摄画面截图(笔者测试过的某品牌记录仪)
凌度HS995夜间拍摄画面截图(后置摄像头)
全志A33方案使用ARM Cotex A7架构,是真四核没错,但其是低价的平板方案,并不是专业的记录仪方案,工作温度肯定达不到-45—75度,欺骗了消费者;HS995的ISP(影像处理器)部分也是比较糟糕的,直接影响了记录仪拍摄的效果。
编辑点评:无论是技术插值,还是使用劣质方案,这无疑让行车记录仪的拍摄效果大打折扣,表面看是损失了用户的利益,到头来丢掉了客户和诚信,也带坏了行业的风气。
广角测试方法原理说明
以勾股定理为理论基础:在直角三角形中,已知两条边的长度,可以计算出夹角的度数。
得出结论:tan c=a/b → ∠c=arctan(a/b)
广角测试步骤一:准备工具
准备的工具
广角测试步骤二:测量
①将产品固定在三脚架上,调整好测量角度
②测量产品镜头与白板之间的距离,并记录
③在白板上标出产品可视范围的四个点
④测量对角、水平、垂直的距离,并记录
凌度F8的测量数据
广角测试步骤三:计算
根据测量的数据,得出的结论如下:
编辑点评:虚报记录仪广角度数是行业内的潜规则,行业内的人心知肚明,为的就是账面数据好看。一般广角度数超过160度,车辆两个A柱就会被拍进来,很明显两款记录仪都没有拍到。通常逻辑来讲,广角的度数指的是水平角度,可见两款记录仪实际广角度数与标的相差甚远。
产品可靠性测试
为了验证凌度这两款记录仪的可靠性,通过设备模拟出高低温的车内使用环境,来测试产品在极端环境下是否能够正常使用。
测试项目如下:
①-25度低温录影工作12H,贮存4H
②65度高温录影工作12H,贮存4H
③-25—65度录影工作12H
Ⅰ.-25度低温录影工作12H,贮存4H
异常情况:凌度F8:低温贮存后,开机出现LOGO,然后瞬间黑屏,无法正常开机。
凌度F8低温贮存后开机测试
凌度HS995:低温录影6小时后,后置摄像头无影像。
凌度HS995低温情况下,后置摄像头无影像
Ⅱ.65度高温录影工作12H,贮存4H
异常情况:凌度HS995:①高温工作后,显示屏有不可恢复的残影
箭头所指的地方有不可恢复的黑影
②后置摄像头在高温测试后变得更模糊
后置摄像头在高温前后对比图
Ⅲ.-25—65度录影工作12H
异常情况:凌度F8:在持续11H时(此时低温),屏幕显示“电量低”,且无法关机。
屏幕出现“电量低”字样
编辑总结:在夏天太阳的暴晒下,车内温度能达到70摄氏度甚至更高,冬天的东北等地区温度能够达到零下30多摄氏度,所以高低温可靠性测试并不是无理取闹,只有高标准、严要求才能带来更好的产品。通过测试,两款产品的表现也不尽人意,出现了多种状况,有的情况甚至是无法恢复的,所以凌度这两款记录仪的可靠性确实不高。
在清晰度方面,凌度F8、HS995两款记录仪的硬件配置确实作假,利用插值来得到高清格式画质;在广角镜头方面,这两款记录仪实际表现缩水严重,涉嫌夸大宣传,如想获得更多记录仪的评测信息,请继续关注ZOL汽车电子。
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