宝马x7新款介绍一下(采用分体式大灯)

谁也没有想到,自从2023款进口宝马X7开始,传统理念被彻底颠覆,人们脑海中的宝马车变化太大了,对于大多数人来说需要一些时间去消化,而对于有意向购买X7的群体而言,这种设计风格显然具备极高的身份彰显分量,他们追求的就是与众不同的豪华感。

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最新价格趋势

2023款宝马X7共推出5款车型,指导价为103.9-172.9万元,涵盖xDrive40i和xDrive M60i两个系列,我们重点推荐2023款 xDrive40i 尊享型M运动套装,指导价为118.9万元,目前终端暂无任何优惠,全款落地价预估132.34万元。

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外观特点

2023款 xDrive40i 尊享型M运动套装的外观要更加激进,同质化的元素主要是分体式前大灯,LED日行灯位于引擎盖前端,远近光则独立于LED日行灯下方,具备自动头灯、自适应远近光和转向头灯功能。双肾格栅相当霸气,下格栅进行了立体雕琢,装饰件为亮黑色涂装。

值得注意的是,2023款X7全系配备炫影光幕格栅,在驾乘人员停车打开车门时,格栅内部光源将自动点亮,营造出极具辨识度的光影效果,而且车门下方迎宾路径灯也会同步点亮。

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外观尺寸为5170/2000/1835mm,是标准的大型SUV体格,侧窗带有环绕式镀铬饰条,车门下沿增加银色饰条,2023款 xDrive40i 尊享型M运动套装配备了前后285/45规格轮胎,和21英寸五幅式铝合金轮毂。

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尾部突出丰富层次感,U字形LED尾灯组更加立体和精致,宝马徽标下方增加贯穿式镀铬饰条,保险杠带有银色护板和双边共四出排气管,运动气息营造非常到位,整体背景的视觉效果是非常扎实、稳健的。

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内饰特点

2023款宝马X7内饰进行了科技化的升级,最明显的就是12.3英寸全液晶仪表盘,与14.9英寸触控屏组成的双联屏,档杆升级为更加小巧的电子档杆,前排中央控制区进一步释放空间,中控台采用类似大理石效果的面板进行覆盖,副驾驶前端带有“X7”字符。2023款 xDrive40i 尊享型M运动套装配备了丁字形方向盘,带有多功能按键,支持电动调节前后、上下位置。

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功能表现

2023款 xDrive40i 尊享型M运动套装配置十分丰富,比如配备了支持软硬、高低电动调节的空气悬架,具备自动泊车入位、循迹倒车、陡坡缓降、前后雷达、360度全景影像、主动刹车、车道偏离预警、内置行车记录仪等全方面的主被动安全功能,还提供了M高性能卡钳,以及支撑自定义模式的驾驶模式切换。

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在便利性方面,2023款 xDrive40i 尊享型M运动套装主要配备了前后排独立空调,支撑温度分区控制、PM2.5过滤功能,升级最新宝马iDrive 8车载智能系统,支持车联网、OTA升级、WiFi热点、GPS导航,手机可通过carplay、carlife实现互联映射,还可以通过智能语音识别控制多媒体、导航、空调等功能。

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前大灯高度支持电动调节,配备全车窗一键升降、前后排多层隔音玻璃、主副驾照明灯、内外后视镜自动防眩目功能,2023款 xDrive40i 尊享型M运动套装带有哈曼卡顿音响和16个扬声器,支持升级宝华韦健音响和升级至最多20个扬声器,基础配置已经足够了,座舱内置多色氛围灯,还给了星空天窗,支持三段式调节,乘坐氛围足够梦幻。

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空间表现

2023款宝马X7轴距为3105mm,提供2-2-2的6座,和2-3-2的7座两种布局,2023款 xDrive40i 尊享型M运动套装为6座布局,支持升级7座。

配备真皮面料座椅,主副驾驶位支持多向电动调节、电动位置记忆、加热、通风等功能,支持升级前排座椅按摩。

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第二排为两个独立座椅,同样带有电动调节功能,支持升级座椅加热,并带有空调出风口、多媒体接口,第二排腿部最大空间超过三拳,后排座椅支持电动放倒,可以非常方便的实现更大后备箱空间。

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动力体验

2023款 xDrive40i 尊享型M运动套装搭载3.0T(L6) 48V轻混系统,系统总功率280千瓦/381马力,峰值扭矩520牛米,最大扭矩转速区间为1850-5000转,与之匹配的是采埃孚的8AT变速箱,这套动力总成表现抢眼,拖动这台庞然大物破百最快仅需5.8秒,WLTC综合工况下百公里油耗10.4L。

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底盘为前双叉臂式独立悬架,和后多连杆独立悬架组合,继续配备适时四驱系统,加上标配空气悬架,可以满足驾驶者对硬朗、舒适的双重需求,配合转向、直列六缸发动机的综合表现堪称完美,驾乘体验具备极其清晰的浑厚、沉稳反馈,对于这样一台百万级豪车来说,我们没法要求太多。

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使用成本

2023款 xDrive40i 尊享型M运动套装全款落地价预估312.34万元,包含26779元全车险;真实车主反馈百公里油耗不低于14L,按照每年行驶2万公里计算,年度燃油费支出预估22400元。

该车保养周期为1万公里,小保养单次费用最低1205元,大保养单次费用最高5230元(2万、4万和6万公里进行),行驶6万公里常规保养总支出预估19305元。

汇总以上各项支出后,我们得出该车每年使用成本为55614元,约合每月4635元。

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全文总结

2023款宝马X7相比老款车型来说,在动力、配置、颜值等各个方面都实现了超越,外观运动属性甚至要更加强烈一些,而极具科技感的座舱,似乎弱化了宝马一贯的运动氛围营造理念,这也符合当下智能化的发展方向,2023款 xDrive40i 尊享型M运动套装是趋于理性的选择,在有限的预算内得到更接近顶配的体验。

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