小蚁智能后视镜（简单方便够用的智能后视镜）

开始正式的测评之前，最重要的当然是言射张大妈，言射众测君。

经过上百次的众测申请失败，幸运的得到了众测君的垂青。有幸作为分子（不再是拉低中签率的分母），被众测君翻牌参加了这次的众测。

既然得到了众测的机会，就一定要认真的体验，并且努力的写好众测报告。

全文大约有5300字，55张图片（7张GIF），全部阅读大约需要耗时8-10分钟。同时制作了三段视频（时长分别为9:30，3:19，0:41）方便向大家更形象的展示本次测评的产品。

本文大致构架如下，方便大家GET到需要查看的本产品的具体表现的点（善用CTRL F可以快速跳转到关键字所在位置）。

一、序言

1、关于后视镜版导航和行车记录仪；2、测评综述

二、静态初体验

1、开箱；2、系统初体验{1）通电，2）首次开机及SIM卡激活向导，3）主页面，4）行车记录，5）导航，6）娱乐及其他应用，7）系统设置，8）扩展功能，9）流量的收费情况}

▲这是个人所做的一段本产品的功能展示及简评的视频，大约9:30。（对于配音还请大家轻拍砖 ）

关于后视镜版导航和行车记录仪

如今市场上的导航和行车记录仪一体机可谓是百花齐放，同时也像现如今的手机一般同质化严重。智能后视镜（多功能的后装后视镜）产品也是如此，从早年间的后视镜单一行车记录仪功能，随着Android系统的普及以及极高的可定制化，发展到现在的导航和行车记录仪一体机，当然还具备了更多的扩展功能，比如车载蓝牙、语音控制、实时天气、在线影音甚至微信QQ等等。这也几乎是一个从功能机走向智能机的过程。

市面上的智能导航（智能后视镜也属于这个范畴嘛），随着3G/4G网络的日益发达。如今也大多数能够支持用过SIM卡来连接到网络，获取最新的地图信息（相对传统的导航一个季度到一年不等的更新周期，现在的在线地图服务的更新速度几乎可以说是实时了）以及实时的路况信息（传统的车载导航系统需要通过FM或者专门的通信手段才能获取到实时路况信息，大多数设备还不具备相关功能，对于避开拥堵路段是个麻烦的事），当然也可以用做影音娱乐功能。

测评综述

这次众测的产品【小蚁智能后视镜 领航版】，是小蚁科技（小米生态链企业）的第三款智能后视镜产品，前两款分别为小蚁智能后视镜（官方定价为1099），小蚁智能后视镜青春版（官方定价为899）。

▲上图可以看到，虽然在CPU，内存、摄像头数量、移动网络的支持等硬件配置上领航版不如两位前辈，但是领航版拥有一块更大的屏幕（6.86寸）。相对较低的硬件配置在使用的流畅性上也没有什么打折扣的感觉。然而领航版的售价仅为499。

正如小蚁智能后视镜领航版广告语一样——“也许你想要的，都有”，实际使用中上手简单，使用方便，性能够用。再综合上它的价格，是个性价比很不错的产品。

1、开箱

▼当收到那个缠满黄色的“朕值到了”胶带的快递包裹时，心中涌动出一股莫名的激动。不大的包裹被“朕值到了”缠绕得严严实实。

▼拆开第一层，里面塞满了空气垫子，以免运输过程中包装以及里面的主机被摔坏，还做的挺细心的。

▼取出小蚁智能后视镜领航版的包装盒，一个醒目的YI标在包装盒正面，还带有一张16G的sandisk家的TF卡。

▼包装盒上列出了主要功能

▼包装盒背面列出的各项参数以及SN码，制造商等

▼打开盒子，上层是主机，下层是各种配件

▼大家站好了，主机和配件来张全家福，配件包含了两根绑带，一个点烟器电源线（mini USB口），一个外接GPS天线以及一本产品说明书。

▼主机正面细节，蓝色抗炫光的镜面外加一块6.86寸的屏幕(1280*480)。一个醒目的YI的LOGO位于屏幕的右侧

▼主机背面细节，上下整齐的格栅，实际上只有上方中间那段有开口，用于主机的散热。最右侧的摄像头是可以旋转调整角度的。

▼主机顶部细节，一共有3个接口和2个插槽，最左侧黄色的是外接GPS天线的；两个插槽下方已经有卡的是小蚁绑定的联通流量卡（Micro Sim），上方是TF的插槽主要用于行车记录仪的使用（不插TF卡行车记录仪无法工作）；然后是一个AV-IN的接口，用于连接额外增加的摄像头，比如用于倒车后视的；最右侧的是电源接口，是一个mini USB的接口，相对现在大多设备都是micro USB和type-c的接口，这个接口相对比较古老，如果将来线材出现了损坏，再去配线材可能会有一定的麻烦。

▼主机底部细节，底部很简单，一个MIC接收孔和一个位于正中的电源键，方便快捷关闭屏幕显示。

▼点烟器电源来个特写，这里主要是为了吐槽一下，这玩意居然不是双USB口的充电器，点烟器用来接小蚁智能后视镜领航版了就没办法给手机充电了，幸好有1拖2的充电器来提供多余的点烟器充电口来使用。

▼外接的GPS天线也来个特写，说实话有点动手能力的话进行隐藏式的安装不太麻烦，但是现在导航设备很少有用外接天线的吧，基本都是内置去主机中了。

2、系统初体验

1）通电

第一次正式通电后，经过小蚁的LOGO页和YUNOS的LOGO页后，进入了初次使用的欢迎和向导页面。

2）首次开机及SIM卡激活向导

▼因为是用的马爸爸家的YUNOS，所以向导页上的第一步是让你绑定淘宝账号。可是，但是以及疑惑，这台小蚁智能后视镜领航版，在流量卡尚未激活，也不支持连接WIFI的情况下，并不能获取二维码，如何来进行绑 。跳过这一步，绑了也没太多用，既不能增加流量，也不能增加攻击力。

▼向导页的第二步才是激活SIM卡的向导，通过二维码，关注了小蚁只能后视镜公众号，进行SIM卡的实名认证。

▼SIM卡的具体实名认证过程，大概需要1天左右，才能正式开通。

3）主页面

▼主页面的UI使用的大型卡片式的，对于车上的操作来说，会更容易一些，同时有效得减少不必要的误操作。

整体的UI布局类似一个横置的Android手机，左侧是顶部通知栏，右侧是返回，HOME和语音。顶部通知栏中都是一些快捷开关，比如热点，数据流量，FM发射，音量调节，亮度调节等。

▼在行车模式开启的状态下，当系统闲置了30秒后，屏幕会进入行车模式，整体变成黑色背景，左侧显示一些简洁的导航信息，右侧有时间和天气。整体大面积的变暗后，能够更好的发挥后视镜的作用，从而减少安全隐患。

4）行车记录

行车记录的app被放在的第一个，支持1080P30帧的拍摄。官方数据是F2.0的光圈，1/2.7英寸的2M像素的CMOS，可是角度140.6°。具体的测试在下文中会有详细描述。

5）导航

使用的是高德地图车镜版，同时支持在线和离线地图以及导航，可以将地图文件放在TF卡上，同时可以通过电脑端或者机身端对其进行更新。

6）娱乐及其他应用

▼小蚁智能后视镜领航版中，除了导航和行车记录软件外，还内置了一些娱乐软件，比如虾米音乐和喜马拉雅FM，可以用来听听音乐和有声读物。除此之外还内置了UC浏览器，除开浏览网页这些功能，他还能作为一个简单的文件管理工具，进行第三方软件的安装。

7）系统设置

整体来说小蚁智能后视镜领航版上的系统设置就是一个很传统的android的系统设置，熟悉Android设置的用户没什么上手的困难。

8）扩展功能

▼绑定小米后视镜app后，通过该app可以，了解到一些驾驶情况以及随时查看和下载行车记录视频到手机上。在地面停车的情况下，还能帮你找到爱车所在的位置。

▼手机端小米后视镜app的一些简要功能。通过连接小蚁后视镜的热点后，就能访问TF卡上的视频等等。

通过UC浏览器的文件管理功能，既能从网上下载APK来安装，也能通过TF卡进行离线的APK安装。可以扩展上一些视频播放，屏投，卫星地图，甚至游戏等等。百度地图爱好者也可以，自行给它装上百度地图。可以根据个人的喜好和使用情况进行一些简单的扩展，相对而言本机机能有限，仅有1G的内存（RAM）。

9）流量的收费情况

小蚁智能后视镜领航版3G版在使用中会出现比较无奈情况，既不能更换SIM卡，又不能连接WIFI，只能使用随机所绑定的SIM卡。首次激活当月（27日清零）会有1000MB的流量（免费），此后需要订购流量包后才能使用在线功能。可以通过微信公众号上提供的接口进行流量包的订购。

▼在小蚁智能后视镜领航版3G版插入其他的联通SIM卡，会提示非小蚁定制流量卡，并且不能使用和连接到网络。

▼在微信公众号里可以查看到流量包的资费情况，如果需要继续使用网络功能，即使是每月300MB的流量包，包年的最低消费都是106元，就是说每年需要进行额外的106元开资，才能使用到一些基于网络的功能。

关于小蚁智能后视镜领航版（3G版）的静态的展示基本，就到这里了，接下来该进入装车和动态实际体验的环节了。

1、简单装车过程

小蚁智能后视镜领航版装车相当的简单，两根绑带把主机绑紧在原车后视镜上就行了。之后就是一个电源线走暗线的过程，扒开妇驾A柱的胶皮把线塞进去就行了。

▼沿着挡风玻璃上沿和车顶的接缝处塞入。

▼在离妇驾A柱边最近的位置塞入A柱门框的胶条里。

▼从手套箱下部穿过，接近点烟器处。

▼由于一侧有当年随车加装的DVD导航的天线，就把小蚁智能后视镜领航版的天线放到了主驾的一侧，同样是先沿着挡风玻璃上沿和车顶的接缝处塞入。

▼在离主驾驾A柱边最近的位置塞入A柱门框的胶条里。

▼沿中控台和A柱的缝隙塞紧，放到最角落处。

2、导航软件的实际使用（预装高德地图车镜版）

这台小蚁智能后视镜领航版是3G版，这个版本在使用中会比较无奈，因为既不能连接WIFI，也不能使用其他的SIM卡，他的SIM卡和小蚁智能后视镜领航版是进行了绑定的。只能通过绑定的流量卡来实现在线的功能，同时厂家只提供了该卡激活当月一个月的免费流量（1个G，而且到每月的27日清零，所以激活该卡时还专门有说明，如果临近27日，请过两天再激活。）

小蚁智能后视镜领航版所使用的导航是高德地图车镜版，也就是高德地图为了适配智能后视镜这种宽屏（带鱼屏）所推出的，同时能够实现手机和车机互联，可以通过手机向车机进行目的地和导航信息的推送。但是！关键的问题来了，众测中的这个产品并不能使用WIFI去连接手机的热点来进行配对。所以这个功能也就没法使用了。当然作为导航，高德地图车镜版还是能够胜任的，即使不使用流量的情况下进行导航，也能通过TF卡来更新最新的离线地图和导航信息。

在行车模式中，屏幕的左侧，可以显示简洁的HUD式的导航信息。

3、行车记录仪的静态测试（可视角度）

首先来个看看小蚁智能后视镜领航版可视角度，测试方法很简单，以摄像头为顶点，在它的可视角度最边缘分别放置一个物体，然后分别连接他们到顶点的线，来测量中间的夹角。

▼用手机端的APP来进行的角度测量，不是特别精确，但是也可以看出个大概情况。

4、行车记录仪的动态测试

做过了可视角度的测试，下面来看看实际使用中的动态对比。废话不多说了直接上视频。

优酷的网络视频压缩会影响一定的画质。再来几张截图看看。

晚上和隧道中弱光下的效果确实太

▼白天（阴天）行进中的截图，画面整体质量很不错，可视角度也足够，如果对于行进中的车辆来进行车牌辨识的话，只有在两车之间相对速度较小，以及比较近的情况下能够看清车牌。因为在整个1080P的画面中总共只有200万的像素点，在画面中车牌属于相当小的物体。根据笔者在原始视频中观看估计车牌辨识距离大约3个车位 （15-25M左右），这个摄像头的表现属于正常水准。

▼隧道行进中的截图，在隧道的弱光情况下，画面的噪点多到夸张的地步。回放时就感觉满屏的噪点在跳跃。不过值得庆幸的是，弱光条件下，车牌的辨识距离大致在2个车位（10-15M）。

在隧道口附近时，摄像头所表现出的动态范围很不错，测光的转变速度也很快，不会出现一些行车记录仪上在隧道口会白上2-3秒情况，整个过程的过渡很不错。

▼夜间进中的截图

和之前隧道里的截图类似，为了保证视频录制的帧率，ISO会被开得很高，导致画面中噪点多到夸张，不过好在行进中最远能识别到1-2个车位（约10-15M）处的车牌，同时与该车之间的相对速度比较小的情况下。在夜间比较明亮的下穿隧道里，ISO明显降低，噪点会少很多。进出隧道口的测光表现和白天进出隧道时相似，转变的很快。白色过曝的断档画面略微多于白天。

5、语音系统测试

一句“你好，小蚁”就能方便的唤醒语音助手。普通话的识别准确率还是很高的，响应速度也还不错，当然还是直接上视频比较直观。即使在不使用网络的情况下，通过语音助手能够打开一些预装的APP以及一些系统控制的功能，入调节音量，开关屏幕等在开车时可以比较好的解放双手。

下面的视频中可以看到，大多数情况下语音识别都很准确，偶尔会出现令人抓狂的情况，难道是因为发音不标准？（不是常言道，天不怕、地不怕，就怕四川人讲普通话么。 ）

6、FM连接车载音响系统

小蚁智能后视镜领航版只能通过FM发射来连接车载的导航系统，不能通过蓝牙来连接。传输中经过数次数模模数的来回转换，音频的质量会有不少的损失。不过只用来听听导航什么的还是可以的，听歌还是直接用车上的音响系统来播放吧。该功能略显鸡肋。

7、扩展的进一步体验

因为小蚁智能后视镜领航版预装有UC浏览器，该浏览器可以当做文件管理软件来使用，所以可以通过UC浏览器来进行第三方软件的安装。所有的Android的程序都可以尝试安装，其中个人认为比较实用的应该是奥维互动地图，该软件可以获取google卫星地图（可以自选区域进行下载，并离线使用），也可以加载GPX，kmz等轨迹文件，对于喜欢玩点野路子的朋友绝对实用。穿个无人区，在卫星图上寻找明显的车辙印记，找寻下那些电子地图上没有标出来的路。

▲比如百度地图爱好者可以自行安装百度地图，不过百度地图不能适配到全屏显示，因为屏幕的比例过于得宽了，不过半屏情况下适配的不错。

正如这篇报告所起的名一样，小蚁智能后视镜领航版上手简单，使用方便，性能够用。在这类产品同质化严重的今天，小蚁智能后视镜领航版也许没有太抢眼的优点，同时也没有太明显的产品缺陷。

作为一款售价为499的智能后视镜而言，不仅提供了基本的大视野后视镜 行车记录仪和导航的功能，还提供了车载蓝牙的功能，同时具备了一些娱乐功能，也能够扩展出不少其他的功能。基本上作为消费者能想到的功能的它都具备了，其性价比的优势确实比较明显。也许每一个单项的表现都不算不突出，但是在日常使用中都能满足使用者的需求。产品的定位也的确就像广告语上所说“也许你想要的，都有”。

综合上他的价格，这是个性价比很不错的产品。

还是简单罗列一下优缺点吧

■优点

1. 价格便宜，该有的功能都具备，性价比高。

2. 上手简单，使用方便，性能够用。

3. 安装第三方软件便捷，轻松实现更多的功能扩展，比如通过软件进行手机屏幕的投射，安装百度地图等等。

4. 防眩晕后视镜视线清晰，视野够广。

5. 手机随时连接后视镜，通过app查看（或下载）所需视频片段。

6. 语音识别准确率高，能够有效的解放双手，减少行驶过程中的安全隐患。

■缺点

1. 小蚁智能后视镜领航版（3G版）不支持连接外部WIFI。

2. 不能更换所使用的流量卡，导致后续使用成本增加（建议购买WiFi版，不使用流量卡的时候，可以通过连接手机的热点来使用基于网络的功能）。

3. 摄像头弱光条件下ISO很高，噪点有点离谱。

4. GPS外置（影响一定的美观）。

5. FM发射功能略显鸡肋，如果能通过蓝牙来进行连接也许会更好。

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