不经常使用的车防冻液多久更换（多长时间换一次）

汽车防冻液，又被称作“防冻液”或“不冻液”，全称应该叫汽车防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，为使汽车在冬季低温下仍能继续使用。那么防冻液到底多久换一次呢?

防冻液必须要具有夏天防沸、冬天防冻的特性，尤其是在高温的情况下工作，冷却系统的压力会更大;此外如果冬天车辆熄火长时间停放，尤其过夜的时候，现在温度越来越低，水箱结冰了，车打不着火，还有可能把冷却系统中的管路水箱撑破。

大家平时关心最多的是防冻液是否缺少，保证及时添加就好，不过防冻液在车内时间过长也会变脏变质对发动机造成损伤，所以小编还是建议两年左右更换一次防冻液。更换防冻液也要选择与原先防冻液相同颜色的才好哦。所以，对于汽车防冻液，只要在每次保养时让维修师傅检查一下是否缺少了需要添加，然后每两年更换一次就可以啦，不需要很操心。

当防冻液使用超过一定时间后，其中的添加剂、防垢剂等成分会发生改变，就会影响到继续发挥作用，按照一定周期进行更换很有必要!

南北方温度差异比较大，一般北方建议使用 -45度的汽车防冻液，南方使用 -25度就可以了。

若是对于车辆无特殊要求，汽车防冻液不是冰点越低越好!

主要是人为加入了染色剂造成的，加入不同颜色的染色剂，就会呈现不同颜色。染色剂的作用有四点：a.区分不同配比的防冻液，因为水和防冻剂都是无色的，不同配比的防冻液无法用肉眼区分。b.当防冻液有渗漏时能够清楚分辨，比如车辆有液体泄露，一看颜色，便能知道是否是防冻液泄露，也有助于漏点的查找。c.可以清楚看到水壶中防冻液的液位，少的话及时加以补充，若是无色的看起来就不那么明显。

我们应当采取能不混用就不要，如果条件不允许必须混用的话，也要记住上面的注意事项，切莫因冷却液这点小事而影响到了发动车的使用，这就因小失大得不偿失了。

第一，如果部分地区的早晚温差大，就很有可能影响到汽车冷却系统的正常工作，而这个时候就体现出防冻液的重要性来了。

第二，自来水包含许多矿物质，在加热蒸发后，这些矿物质结成水垢沉积在金属表面。水垢产生在水箱内，则将影响散热器的散热效果，导致水温升高而‘开锅’。并产生大量水蒸气，正如家中煮开水一样。

由于水温达到了沸点，会产生大量气泡，冷却系统中一部分面积被气泡所占据，就会使气缸壁周围严重亏水，从而使得发动机不能正常工作，轻则会使发动机拉瓦，很容易导致发动机局部温度升高，影响发动机使用寿命。重则还会使整个发动机损坏，不能使用。

选用哪种要看当地气温水平。各类发动机冷却液由于配制时成分和比例不同，其冰点也不相同，消费者应根据当地的气温条件来选用产品的规格型号。发动机冷却液的冰点一般应比当地最低气温低10～15℃，以免失效。

观察液体状态和颜色。消费者在选购时注意观察液体外观，无沉淀及悬浮物、清亮透明，则产品中添加剂性能稳定;有醒目的颜色，可以防止发动机冷却液在发生泄漏时方便地检查到泄露点。

冷却液没有气味。如果闻到氨臭味、酒味等异味，表明加入了异常添加物。

不要使用水作为冷却介质。水的沸点已不能满足发动机冷却系统要求，且自来水在使用中产生的水垢会严重影响散热效果。

不同品牌不可混合使用。不同企业的产品、同一企业的不同类型(一般颜色不同)产品，都不能混合使用。