焦柳铁路全部站名（运行在焦柳铁路南段的一趟慢车）

上世纪70年代建成的焦柳铁路原先是分两段命名的，北段叫焦枝铁路（焦作到枝城），南段叫枝柳铁路（枝城到柳州），上世纪80年代后期统一定名为焦柳铁路。怀化到柳州是这条铁路最南边的一段，这一段运行的货运列车多，客运列车少，沿线小站就依靠慢车出行，上世纪80年代有一趟怀化到柳州的423/4次列车，沿途站站停，全程运行14个多小时。但是到了90年代以后，慢车是分段跑了，一趟是广铁管内的503/4次列车，运行怀化到靖州，柳州局（后来的南宁局）管内是535/6次列车，运行融安到柳州。

到了本世纪初，运行南焦柳怀化以南的广铁管内慢车就是7269/70次，运行怀化到塘豹区段，早上从怀化开出，沿线车站基本上都要停靠，主要车站有会同、靖州、通道，中午列车车到达塘豹马上换向折返，下午到达怀化，塘豹车站以南的区段就属于南宁局了。这趟客车主要是方便沿线居民出行，特别是那些小站附近的居民。前几年去体验过这趟慢车，总共6节编组，当时焦柳线怀化到柳州段还没有电气化，客货列车都是使用内燃机车牵引，这趟慢车是用东风4B型内燃机车牵引，车厢是25B型的客车。

7269驶入靖州站

机后第一节

车厢内

去年年底，焦柳铁路怀化到柳州段完成电气化改造，今年初开始，这段线路客货列车都换成电力机车牵引，这趟7269/70次列车的本务换成了和谐1C型电力机车。