21款速腾对比凌派（A级家轿探店对比）

本田凌派和大众速腾，一直以来销量和口碑都非常不错，在合资A级轿车中是两款极具代表性的车型。那么这两款车到底谁更值得购买呢？这一次，《CAR路里》专门跑了一汽-大众和广汽本田两家4S店，接下来咱们就结合市场行情和产品力，对比一下这两款车。

价格对比：速腾优惠更大

先说大家最关心的价格，本田凌派的指导价为9.98-16.98万元，4S店给出的优惠是全系1万元左右；速腾的指导价为12.99-19.29万元，其中1.4T版本优惠2.7万，1.2T版本优惠可以达到3万以上。

所以尽管凌派的价格门槛更低，但速腾的优惠更大，算下来速腾更有价格优势。

颜值对比：速腾更有质感

买车嘛，或多说少会在意车子所带来的面子属性，所以颜值这一项还是得比较一下。从外观来说的话，个人觉得速腾机盖上的线条和凸起的腰线是加分项，显得很有力量感；而凌派的设计就比较中庸一些，相比之下速腾更有质感。

至于内饰，凌派和速腾塑料感都比较强，整体给人的感觉差不多，没啥亮点可言。

空间对比：后排空间差不多，但凌派后排体验更好

购买这个级别的轿车，一般来说对空间都有一定的要求，那么这两款车的空间表现如何呢？先看数据：本田凌派的轴距为2730mm，大众速腾的轴距为2731mm，两款车的数据十分接近。实际乘坐空间如下：

这是速腾的后排空间：

看凌派的后排空间：

可以看到，两款车的后排空间基本上是一样的。这样的后排空间无论是跷二郎腿还是葛优躺都没啥问题。不过，速腾的后排中间凸起比较高，后排坐满3人的情况下，中间那个人可能体验比较差。

反观本田凌派，不仅后排凸起更低，还配上一个小桌板，乘坐体验比速腾要出色不少。

配置&油耗对比：凌派智能配置更高，油耗更低

配置方面，凌派从15.98万元的锐·领先版开始标配L2级智能驾驶辅助系统，而速腾19万多的顶配车型，还需要加钱选装才能拥有L2级智能驾驶，显然凌派的配置更高。

由于是静态体验，并且对两款车进行试驾，所以这里就不做动力对比了，简单说说一两款车的油耗。速腾官方给出的百公里油耗为5.6L，凌派混动的油耗为4L，显然搭载了混动系统的凌派燃油经济性更为出色一些。事实上在实际驾驶过程中，这个差距会更大，尤其是路况拥堵的话，凌派会比速腾更省油。

总结

总体来说，速腾的优惠更大、设计更有质感，可能开出去更有面子一些；而凌派油耗相对较低、对后排的照顾更好，属于偏向家用的类型。也就是说，如果你更注重车子的经济性，建议选择凌派；如果你对质感有一些要求，不是那么在意油耗，可以选择速腾。