法拉利sf90纯电能跑多久(电气化的超跑有多可怕)
超级跑车对于大部分人来说,都是一个可望而不可即的神车,其高昂的售价也被人们称之为汽车界的奢侈品。而在这期间,为了能够体验到一款采用插电混合动力系统的超级跑车,我也是咬牙切齿的组了一台法拉利SF90体验了一番。这款车的百公里加速更是夸张到2.5秒即可完成,那么话不多说,接下来我们就来静态欣赏一下这台法拉利SF90到底有多迷人。
外观方面
在外观方面,法拉利SF90前脸设计的颇为霸气,内凹式的设计不仅是一个张开的大嘴,更是夸张的动气动力学。前包围采用了大量的挖孔式设计,贯穿式的散热口布局也是进一步的提升了空气流动性。两侧灯组造型显得颇为精致,再配合上专属的车身涂装,更是让该车的前脸具有十足的战斗气息。
从车身侧面来看,法拉利SF90的整车车身尺寸为4704/1973/1191毫米,轴距为2650毫米,短小精干的车身结构,以及柔美的车身曲线,都营造出了非常华丽的运动气息。20英寸的多辐式超大运动轮毂,以及黄色的运动卡钳和碳陶的前后制动器,更是彰显出了奢华的运动质感。车身侧后方的导风口设计,同样是采用了空气动力学的设计理念,同时也是让这款车2.5秒破百的原因之一。
从尾部看去,两侧矩形样式的尾灯组,以及集成在后扰流板上的高位刹车灯,在点亮后具有较高的辨识度。底部夸张的扩散器包围,以及中置双出的超跑排气布局,更是彰显出非常强烈的力量感与运动感。
内饰方面
坐进车内,三辐式多功能运动方向盘,在用料方面不用多说,质感无敌的它配备4向方向盘电动调节也是该有的配置。除此之外,法拉利SF90还配备了8.4英寸的横置中控屏,并且车内大量的按键都采用了触控式的设计,再加上个性的中控布局,以及大量碳纤维材质的加入,更是营造出颇为豪华的运动氛围。在配置方面,并没有太多花里胡哨的科技,不过好在该车配备了基本的倒车影像、定速巡航等较为常用的功能配置,从而为用户的日常驾驶中提供了便捷。
动力方面
在动力方面,法拉利SF90作为一款采用插电式混合动力的超级跑车,其搭载的是一款最大功率574kW(780Ps)的3.9L双涡轮增压V8发动机,以及220Ps马力的插电式混动电机,前后三电机的布局,使得该车的系统综合扭矩达到了900N·m,系统综合功率更是达到了735kW,从而使得法拉利SF90这款车的百公里加速仅需2.5秒。
结言
说到最后,超级跑车作为一款具有超强动力输出、操控性能拉满、外观炫酷拉风的车型来说,它除了这些优势之外,高昂的价格也是它们的“优势”之一,同时也被人们调侃为超级贵的跑车就叫超跑。总的来说,虽然买不起超跑,但是经过这次租车体验之后,也算是感受过超跑的人了。法拉利SF90作为一款市面上少有的电气化超跑,炫酷的外观毋庸置疑,坐进车内之后,更是采用了轻量化的设计语言,注入了大量的碳纤维材质,触控式的多功能按键更是体现出非常不错的豪华科技。再加上3.9L排量的双涡轮增压V8发动机,以及前后三电机的布局,2.5秒的零百加速给我带来了风驰电掣的驾驶体验,同时也感受到在急加速状态下带来的眩晕感。那么,如果你也有租车的想法,不妨到广州快的出租汽车服务有限公司成都分公司咨询一下,看看是否有你心仪的车型。
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