五菱面包车轮胎规格（商务车的轮胎很特殊）

在之前的科普中，我们提到过“轻卡轮胎”。不少微客、面包车、商务车其实都必须使用“轻卡轮胎”。这是因为这一类车有拉货的需求，而普通轿车轮胎的承重能力不够用。但是车主们在挑选“轻卡轮胎”的时候，却不知道咋样的轮胎更结实、更坚固。

所以今天就来解说一下“啥样的轻卡轮胎更皮实”。如果您刚好是微客、面包车、商务车的车主，不妨来学习一下。今天我们找来了最近卖的挺好的一款轮胎作为教具：飞跃赤兔LT。规格就选择了LT 175/70R14C 95/93S，因为这个规格的用户最多。——记住！您搞懂“轻卡轮胎”规格数字和字母的所有含义，您就学会了挑选窍门！

商务车、面包车与轿车不同

用错轮胎非常危险！

LT 175/70R14C 95/93S——看起来是不是觉得“轻卡轮胎”的型号比轿车轮胎长的多？一般轿车轮胎规格是这样的：175/70R14 84H，而“轻卡轮胎”的型号相对复杂。——事实上当你彻底弄懂“轻卡轮胎”型号上的每一个字的意义，您就知道“哪一款轻卡轮胎最皮实”了！

以LT 175/70R14C 95/93S为例：LT代表这款轮胎是一款“轻卡轮胎”，和一般的轿车或者SUV轮胎不同，这是载重轮胎！通常有载重需求的面包车，如金杯海狮、日产NV200，或者载重能力较强的MPV，如五菱宏光；或者一些有载重需求的微面，如五零之光、长安之星等，用的都是这一类轮胎。

轮胎常规尺寸“数字”解读

175/70R14是轮胎的“外形尺寸”代码，175表示这条轮胎的最大宽度是175毫米（这里需要说明一下，很多车友误以为轮胎的宽度只是“胎面宽度”，其实是错误的！轮胎的宽度表示方式是：轮胎一侧的最左边到另一侧的最右边）

数字70表示轮胎的扁平比。通常我们说“越野车的轮胎，侧面看起来很肥；而跑车的轮胎，侧面看起来很薄”指的就是它！——也就是轮胎侧面（胎侧）的高度。

数字70代表的意思就是：轮胎侧面的高度相当于轮胎宽度的70%，假设轮胎宽度是175毫米，那么175毫米的70%是多少？经过计算可以得到结果122.5毫米。

轮胎常规尺寸“字母”解读

字母R表示这条轮胎是一条“子午线轮胎”。所谓“子午线轮胎”就是我们俗称的“真空胎”。目前家用车的轮胎全部都是“子午线轮胎”，因此我们可以在任何一条家用汽车轮胎上，看到字母R。

数字14表示这条轮胎只允许安装到14英寸规格的轮辋（俗称“轮毂”）上。14英寸轮胎匹配14英寸轮辋；16英寸轮胎匹配16英寸轮辋，以此类推。

字母C其实表示的意思和上面提到过的LT是一样的，代表这款轮胎是一款“轻卡轮胎”。不同的国家习惯不同，有些国家习惯用LT表示“轻卡轮胎”而另外一些国家则习惯用字母C来表示。事实上无论是C还是LT，一般只需要写一个就可以，代表的意思是一样的。

载重胎的负重指数特殊

其他与轿车胎一样

熟悉轮胎的老司机们也许会说175/70R14这些字母和数字的含义我当然清楚！无非就是字母C、LT和R的含义不太了解罢了。那接下来重要又冷门的知识点就要来了：95/93是啥意思？

我们知道一般的家用车轮胎规格上一定会标注“负重指数”，数字越大就代表轮胎可以承受更大的载重量。而在飞跃赤兔LT175/70R14C轮胎后面，跟着的却是95/93，那这是不是负重指数呢？为啥又会是2个数字呢？

载重轮胎分“单/双胎”

不同用法，承重不同！

其实啊，这就是“轻卡轮胎”和“载重轮胎”不同于普通家用汽车轮胎的地方了！——这叫做“单胎/双胎负重指数”。——普通的面包车，后轮一般就2个轮胎，左右各一，和普通轿车没啥区别——这就叫做“单胎”。

而一些大客车、卡车，他们的后轮是左边2个，右边2个。每一侧都有内外2个轮胎，这就叫做“双胎”。95/93分别就代表了单胎状态时的负重指数，和双胎状态时的负重指数。

我们以国产飞跃赤兔LT为例说明：规格175/70R14C 95/93S，那么这个规格对应的标准负重级别应当是87（单胎）/84（双胎）（国标GB∕T 2977-2016 载重汽车轮胎规格、尺寸、气压与负荷），而飞跃赤兔LT同规格的轮胎负重级别达到了95/93，可见强化程度之高！（同规格其他品牌“轻卡胎”负重指数也有93/90，比赤兔LT弱）

载重胎挑选窍门：

负重指数越高，就越结实！

最后的字母S是速度级别，代表这条轮胎能够承受的最高车速是180km/h，只要车速低于这个值，轮胎是安全的。看起来S级轮胎比起如今的轿车轮胎动辄V（极限240km/h）和W（极限270km/h）低了不少，但这就是“载重轮胎”的特点。

所有的“载重轮胎”、“轻卡轮胎”、“越野轮胎”速度级别都会偏慢。因为这一类轮胎为了承受载重，所以结构强度很高，需要加厚、加固。但这样一来轮胎本身就更沉重了，高速性能自然就相对弱一些。

到这里，关于“轻卡轮胎”的规格详解就全部讲透了。聪明的您一定也猜到了：同尺寸规格下，负重指数越高的轮胎，就越“强壮”。也就是越耐用、越皮实。这一原则也同样适用于轿车轮胎！所以今后选择轮胎的时候，不妨多留个心：查一下轮胎的负重指数！