全速自适应巡航跑高速(全速自适应巡航)

       尾排采用双边共双出的排气设计,凸显运动。从整体来看,该车不仅外观大气、配置丰富、内饰精美,而且实用性方面也比较出色,那今天我们就来看看该车都有哪些硬实力吧。从前脸来看,宽大的进气格栅让前脸气场十足,上方的LED日行灯搭配纤细的大灯看上去炯炯有神,给人非常不错的视觉效果。

 


全速自适应巡航跑高速(全速自适应巡航)(1)

       在高科技配置方面,开拓者还搭载了车道保持系统、全景影像、全速自适应巡航系统等智能驾驶辅助功能。除上述配置外还有自适应远近光、转向辅助灯、前大灯雨雾模式、大灯高度调节等功能,对车辆的行车安全有不小的帮助。这也是上汽通用首次在MPV车型上搭载这一技术,毫无疑问这项配置对于提升车辆豪华感和日常驾驶感受至关重要。


全速自适应巡航跑高速(全速自适应巡航)(2)

       在昂科旗和开拓者当中,虽然三辆车的性能都不错,但是设计和动力系统都是差不多的,在这一点上还是保持高度一致的。而现在,基于通用汽车新能源战略的最新成果,2.5L直喷涡轮增压发动机、9挡手自一体变速箱,以及底盘五连杆悬架等,科技配置,更是一步到位。而它的强悍性能与澎湃动力,既有中大型SUV该有的气派,也能帮助驾乘者释放激情,拓宽用车生活边界。


全速自适应巡航跑高速(全速自适应巡航)(3)

237马力、350牛·米的数据比起对手高出不少,但其实大7座SUV加速能力的确比表显要好,而且整体动力储备充沛,超车时很有自信。而我之前已经多次"领教"过这套动力总成的实力,脑海里也留下了不错的印象。我可以认真看了看,在豪华中大型SUV中,其实选择动力输出也有所保证的车型并不多,除了昂科威S,还真的没太多可以挑的了。

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