众泰销量最好的车是(国产神车众泰一年亏112亿)

提到国产神车众泰,我相信大家并不陌生,在2013年曾经有过年销30多万台的高光时刻,但是现在一年亏损112亿,面临破产,老板套现百亿不见踪影,为何如今会处于如此落魄的地步呢?

众泰销量最好的车是(国产神车众泰一年亏112亿)(1)

从2000年开始,国家的大力扶持汽车行业,除了原本老国产品牌外,出现了像比亚迪、吉利、奇瑞等许多新兴车企。众泰汽车就是在这时候成立并发展壮大的。

众泰的崛起就是靠模仿其他品牌的车型起家的。豪华品牌的外观,绝对亲民的价格,这样很多的爱车又暂时拿不出太多钱的人来说是个福音。就这样众泰汽车的销量迅速上涨,并开始占据国内市场。

众泰的创始人应建仁。他们家世世代代都以打铁为生,打铁手艺传承到他这一代之后,他对家族传承的事业并不感兴趣。

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长大之后的应建仁开始创业,当时正好是90年代,国内制造业开始萌芽崛起的大好时机。他拿着借来的钱,创办了长城机械五金厂。

这个厂原本是生产拖拉机零部件的,但他看到国内汽车行业十分火爆,同时汽车的零部件大多数都来自日本,当下就决定要开始做国内的汽车零部件,以此取代日本的垄断地位。就这样,应建仁凭借独特的眼光和大胆的作为,接到了越来越多的国内订单,有了钱的他开始把目光投到了汽车制造上。

进入汽车制造业后,应建仁才知道事情没有想象那么简单,由于没有自己的核心技术,单是汽车的形状设计自己就没有办法搞定,怎么板呢,自己设计不出来那就模仿其他品牌的汽车,市面上哪个品牌的汽车畅销,众泰就模仿哪个品牌的车,应该说依靠这种不道德的做法,众泰汽车很快尝到了甜头。

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到了2015年,很多人都说这是众泰汽车的高光时刻,那时国家在大力发展新能源汽车,众泰汽车跟比亚迪一样,肯定不想错过这个机会,应建仁改不了以前的习惯,在新能源汽车方面依然是选择山寨其他公司的,推出的汽车都是市面上畅销的汽车,那时众泰汽车已经上市了,凭借众泰汽车进入新能源汽车领域,众泰汽车股价也迎来一波大涨,而就在这个时候,应建仁联合自己的外甥通过“借壳”把当时的众泰汽车卖掉,直接套现了116亿,这次的套现也导致了股价的下跌。

随着新能源汽车市场的竞争逐渐激烈,众泰的销量也不容乐观。到2019年的时候,众泰的亏损已经达到了112亿,当时的公司市值仅仅才28亿。对如此高的亏损金额根本无力承担,破产已经成为众泰汽车的最后一条道路。

众泰汽车最大的问题是选择捷径,选择了山寨,并在管理上出现了一系列的问题。其实应建仁是犯了很多问题,不管是前期抄袭他人品牌,还是后期的套现,对众泰汽车都是致命的打击。

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国产神车”陨落,如今众泰汽车已经退市了,可以说已经销声匿迹了,但作为创始人的应建仁没有受到任何影响,因为他早已套现离场。

很多人佩服应建仁的机智,说他能在巅峰之时退位,想来也是对汽车市场有了精准的预判,他提前全身而退。

其实与其说他机智倒不如说是自私,当时他从众泰套现100多亿,也间接导致了众泰后来的窘迫境地。他套现跑路,把一堆烂摊子留给了员工和投资商,陷人于不义之中。

总结:

公司出现巨大亏损之后,众泰汽车不但背负巨额债务无力偿还,而且在全国范围内欠着许多经销商的货款,甚至连内部员工的工资都无法发放,众泰汽车的经销商以及员工成为了最大受害者。曾经的国产汽车龙头今日沦落到如此模样,真的让人十分感慨和惋惜。

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