白色车为什么不是金属漆（为什么白色车需要加价）

白、银、黑、灰是目前市面上的车身主流颜色，占据总保有量约80%。不可否认，某些车款的某种车身颜色非常漂亮，搁在一块可以直接另其他车型黯然失色。曾经不少用户在买车时，可能也碰到这样的问题，选择白色车要加价，普通车型一般为200-500元，高端一些的车型选择特定颜色甚至可能需要加价2000以上。

以白色车身为例，很多车型所谓的珠光白车型是需要单独加价的，你可能会问了，这种珠光白是不是加了昂贵的“珍珠粉”才会加价？其实不然，所谓珠光白、珍珠白跟珍珠没有丝毫联系。

在聊这个问题之前，我们先来看看车漆的组成部分。

首先是底涂层，也就是跟车身钢材表面直接接触的部分，主要的作用是增加车漆附着力以及抗氧化抗锈蚀能力，而中涂层是在强化涂层硬度的同时，确保漆面的绝对平整性，举个例子，中涂层就好像装潢时的墙腻子，刮平了才能整其他的。而表面涂层，也就是最外面的车漆是由面漆与清漆组成，面漆就是我们能看见的颜色，而清漆附着在最外面一层，保证了颜色的鲜亮、涂层的硬度与耐久度。

更为昂贵的珠光漆一般都是用在白色车型上的，但并不是说在素漆的基础上掺入珍珠粉，而是掺入成本较高的云母片，云母片具备类似珍珠的色泽，除了增强车漆硬度之外，对于提升漆面整体的质感效果非常好。相信看过珍珠的人都知道，从不同的角度看上去，似乎每个角度所反射出的颜色都不尽相同，虽然总体上都是白色，但明显质感更好。对于汽车而言，这种颇为神秘的色彩能够为提升整车品质加分不少。

就成本而言，珠光漆的成本可能是金属漆的数倍，这也是为什么一些珠光白颜色的车型需要加价的根本原因。

除了白色车身有些许加价的情况之外，很多喷漆工艺先进的车型也是需要加价的。其加价的原因可能不是成本问题，这牵扯到了日后常规的保养与维护。调制这种车漆可能在外面的维修店不太容易实现，补漆之后会形成明显的色差，特别是在阳光下非常明显。最典型的例子就是某日系品牌引以为豪的“混蛋红”，补这种车漆真的很让人头疼，除了4S店，别无去处。

因此，这种车身颜色单独加价并不全是黑心商人的行为，其在成本上或者工艺上确有领先之处，所以，如果你真的钟意某种颜色，咬咬牙老老实实加价吧，只要不是很离谱，其实都能接受，毕竟车是每天陪伴我们上下班的重要伙伴，心情很重要，但如果加价真的很离谱，而且考虑到后期保养补漆代价问题，还是选择其他普通一些的颜色更好。