交强险如何改革(有人欢喜有人愁)

如今的汽车行业发展迅速,越来越多的品牌推陈出新,改新换代。过往是一个家庭一辆车,现在已经发展到人手一辆车,从中也不难看出人民的幸福指数逐步提高。但是利弊永远是并存的,汽车数量增多,隐藏的隐患危险也越来越大。我国在购车的时候,会强制交一种保险,这就是交强险。尽管很多车主非常不乐意去交这种保险,但是由于是强制性的,因此也没办法。最近一段时间交强险将面临大改,车主或许会享受到其福利。

交强险如何改革(有人欢喜有人愁)(1)

强制险有大作用

何谓交强险,它的全名是机动车交通事故责任强制保险,由国家法律法规颁布实行的强制保险制度。在新规发布之前,规定每个人要缴纳950块钱的保险,这就导致很多车主的不满了。因为买车的可以大致分为两种,一种是买车之后,很少开车,也许就一个月开个几次。开车也会非常小心谨慎。一是担心交通事故,二来呢是担心爱车被剐蹭,所以这类车主认为交了交强险就是打水漂。

交强险如何改革(有人欢喜有人愁)(2)

而相较于经常开车的车主来说,这个保险是很划算的。目前我国这个交强险对于事故最高赔付可达20万元。这是为了减轻事故方所会面临的高额赔偿造成的负担。并且这个交强险的价格也是不会改变的。

交强险如何改革(有人欢喜有人愁)(3)

如今,越来越多的汽车厂家发展十分迅速,汽车不再局限于只是汽油车了,新能源汽车也随处可见,但这也伴随着危险。科学技术的进步有目共睹,在汽车行业中,无人驾驶技术,自动泊车等等凸显了科技的力量但是蕴含的隐患也是不容忽视的。近年来,新能源汽车事故频频发生,各种可能性都有可能导致不幸。因此交强险就显得愈发重要了。

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新规将发布,或更优惠便利

交强险新规中可以发现,其规章制度不仅人性化,还特别灵活。即将发布的新规有一项表示,针对开车谨慎基本无交通事故的车主,这个保险的价格可以进行减免。比如如若第一年无交通事故,第二年便可减免10%,最高减免优惠可以达到30%。这样的政策推出势必会引起人们的好感,同时也达到了人性化的效果。这次新规推出的目的也是希望车主能提高安全的积极性。对于那些开车常出事故的车主,会进行相应的惩罚,与减免优惠措施相反,发生事故,会在第二年追加10%的交强险,如若一年中连续多次发生交通事故,第二年将会追加25%的交强险,这也给很多车主敲响了警钟,一定要谨慎开车。因此,在新规发布之后,人们好评如潮。

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对于交强险大改,国家也是调查了诸多车主的痛点,结合选调结果,最终对其作出相应措施的更改。车主自身更应该承担起责任,提高自己的安全积极性。另外,重复投险是坚决不允许的,车主是不可能获得两份保额的,所以小聪明希望大家还是用在正路上。购买机动车交通事故责任强制保险是每个车主必须履行的义务,如果通过一些手段而逃避交强险,相应的交管部门便会依法对车主进行罚款。

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