设备的点检的要点是什么（点检和巡检的区别是什么）

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提问者：【振动监测 刘铁安】： 群里各位老师，在大家的观点中，点检和巡检具体的区别是啥？一起讨论一下可以吧？答疑1. 我个人体会：点检，是针对个体设备在具体部位，釆用有效手段，定期不定期进行诊断，进而评价和判断该设备的运行状况，劣化趋势，为预知性维护做好基础数据的集累做好准备；巡检是定期对设备从总体运行状况（也可以参与部分具体部位监测）进行设备状况的检查，多以设备当前运行情况为主要目标，同时也为预防性维护做好基础。两者相互可以进行，也可相辅相成。主要看设备的关键性、经济性等多种管理因素。答疑2. 我上周去港口，设备部也有人问我：点检和巡检的区别是什么？我回答： 1.共同目的，都是通过检查的手段发现设备装置的问题（异常、隐患、劣化等）。 2.共同理解：都含有“检查”的意思 。 3.词义不同点的根本源自企业：主要是不同行业对检查设备装置时的习惯性用语导致的，如：日资、台资、钢铁、电力为主的企业通常将对设备装置的检查称为“点检”，石化炼油企业日常检查通常称为“岗检或巡检”，也有很多企业称为“检查”（最典型的是大型起重机的检查，都称为“检查”，而不称为“点检”）。这就如日资企业说“责任人”为“担当”，说 “指导书或规程” 为“手顺书”，其实，目的一样，叫法不同。 4.共同遵循的原则：不管是点检还是巡检、检查等，都遵循一个共同的原则就是： 1) 检查什么设备 2) 检查的项目或点是什么 3) 判断异常的标准是什么 4) 用什么检查（五感或便携式仪器）（提示：现在巡检也根据需要配置便携式检测器具，如：测振仪、红外测温仪、可燃气体测漏仪等） 5) 多久检查一次、 6) 在什么状态下检查（停机、运行、断电、不要求等） 7) 谁去检查（机、电、仪、操、外委等） 不同点是：不同的岗位，检查的侧重点或专业略有不同（机、电、仪、操）。

1. 有些术语，也会随着社会与科技的发展和进步，赋予新的含义。 2. 国标或行标之间，对同一个术语的解释，也略有不同。 3. 企业内部不用太争议词义，你可参考相关的标准，选择适合自己行业及企业（习惯性）理解的，只要在自己的企业（文件内）内明确定义，能统一认识和理解就行。因为，术语的目的就是为了统一认识，缩小或避免理解的差异。携式仪器）（提示：现在巡检也根据需要配置便携式检测器具，如：测振仪、红外测温仪、可燃气体测漏仪等） 5) 多久检查一次、 6) 在什么状态下检查（停机、运行、断电、不要求等） 7) 谁去检查（机、电、仪、操、外委等） 不同点是：不同的岗位，检查的侧重点或专业略有不同（机、电、仪、操）。

1. 有些术语，也会随着社会与科技的发展和进步，赋予新的含义。 2. 国标或行标之间，对同一个术语的解释，也略有不同。 3. 企业内部不用太争议词义，你可参考相关的标准，选择适合自己行业及企业（习惯性）理解的，只要在自己的企业（文件内）内明确定义，能统一认识和理解就行。因为，术语的目的就是为了统一认识，缩小或避免理解的差异。

答疑3. 我们厂也并没有可以的区分点检和巡检，其实做的动作和追求的结果都是一样的。如果在实际操作时名词太多，会给实际执行的人员造成理解上的混乱。直接了当的告诉执行人员需要检查那些部位，判定标准是什么就行

答疑4. 关于点检、巡检的概念按我的思考应是一个意思。所以许多企业叫点巡检。不同企业叫法不同，内容没有大的区别。 中日在点检概念理解方面有一定的差异。但主要意思对关键点的检查。日本这样定义:一つ一つ検査すること。くわしく調べること。(一个一个地检查，详细地检查。)主要指解体检查。观察日本不同企业的内容就知道。 现在大家主要把"点检"理解为一种制度。所以不要被概念捆绑。 很多单位不区分所谓点检还是巡检，有的就叫点巡检。制度靠人定也靠人执行，关键在执行。没有最高级的管理只有最合适的管理。取其精华，舍其糟粕，相信国人在这方面还是有兼收并续、包容托展的能力。纠结于该叫点检还是巡检没太大意义，好多传统管理方法的企业设备状态也非常好。形式、体系、流程重要但不决对，根据企业情况取舍，培养有执行力的人，无论什么形式都可以干好。

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答疑5. 最近，有句广告语给我啟示，即＂不是所有的牛奶都叫特仑苏＂，点检也是，设备＂不是所有的检查都叫点检＂！只有产线设备管家对企业下达：服务於产品＂责任结果＂中相关设备实施予知状态、超前管理时，这个功能称之为＂点检＂。 检修人员在修复隐患和故障前的核查，不叫点检，只能称之为＂修前检查＂。这是我在新日铁点检时的总结。有些企业，由于定员限制，没有点检岗位！从检修人员抽调去担当＂点检＂那他就是管家，而不是检修人员。 巡检是沒有责任的行为，要逐渐退出视线！ 在新日铁，点检是常白班。中夜班是沒有点检人员的！为了避免中夜班设备没有人管，设立＂值班巡检＂代替中丶夜班的＂点检＂，是由跟班抢修人员兼职，他发现隐患要记录下来，向常白班的真的点检报告，他们无权処理，是沒有责任的。答疑6： 点检、巡检 等等相关的概念 如果没有一个行业标准或者是惯例 推荐下个定义，不用争论区别，每个企业自己的理解和做法都不一样，关键是看每个企业 对所说的概念 具体做什么 想到达一个什么样的效果。提问者： 感谢各位老师的见解，上午提出问题就到现场去了，没及时和大家讨论。各位老师的理解都具有现实意义。今天学习了！ 我为什么要提这个问题呢？无论是作为设备管理的软硬件供应商，还是管理咨询机构，或者是现场设备维保的老师傅，老专家。还是小鲜肉，这个问题似乎就是每次考试都考到每次答题都得不了满分的。因此我们需要静下来细思量，区别肯定是有的，每个行业，每种产线设备不同，工艺不同，设备管理方式也不同。对点检，巡检，还是中国智慧的点巡检都是各有侧重。每个企业的管理方式都有可取之处，也可能都有瓶颈因素，看利弊占比了。 我提这个问题是遇到一个厂家信誓旦旦号称全能的点检仪，啥都可以做，能聊天能微信，能拍照片能当手电，能抄表可测量。能WIFI,BT,USB,3G等等。当真正问到振动参数测量的相关技术参数时，还不如最简单的手持测振仪标准。这根本就是一个看似带测振功能的智能手机。采样频率，带宽范围，和传感器的自振频率都傻傻分不清楚，就在那里忽悠客户。而且就一直吹嘘手机功能。 企业很困难，别给添乱了。 今后数字化和智能化是趋势，眼下，设备的状态监测方式方法多样变化，在传感器技术，采集仪器开发 等方面，我觉得还是要学习德国的严谨。技术上较真才能进步。等到企业真需要大数据的时候，数据采集，数据回收，数据分析，异元重构，数据分享。各个环节都要来真的才可以。 不是针对 某些企业，做我们这行的，除了商务上的灵活，技术必须严谨，静下心来做点好产品。很多企业不是不想用国产设备，他们现在还不放心。 所以好的高附加值市场多在外资手里。国内只能捡边角儿。

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