卡罗拉对比大众速腾哪个更好（卡罗拉和速腾谁才是同级别当中的）

引导：

【丶平凡说车原创 速腾/卡罗拉】在如今的合资紧凑级轿车领域当中，竞争异常激烈，近年来，很多合资品牌对旗下的紧凑级轿车都实现了更新换代，丰田卡罗拉和大众速腾就是最好的例子，相信大家对卡罗拉不会陌生，作为全球销量第一的汽车，不仅是在国内还是在海外，知名度都非常高。

至于大众速腾，从该车的尺寸来看，速腾属于A 级轿车，从速腾的外观和内饰来看，该车属于大众旗下的“精品”紧凑级轿车，用户群体也比较明确，针对国内中年消费者群体而进行打造的一款车，虽然该车在价格方面比较高，但是在国内的销量并不差。

强强对决！卡罗拉和速腾谁才是同级别当中的“王者”？

我们首先来聊大众速腾，该车在去年进行了换代，换代初期，尤其价格实在比较高，从而导致在国内的销量出现了同比例下滑，但是随着后期优惠力度逐渐加大，销量逐渐“回暖”，在过去的4月份，速腾在国内销出了20231辆的成绩，放在同级别当中，表现的非常不错。

该车最大的卖点就是外观时尚/精致，内饰延续了大众最新家族式设计风格，同时，该车被很多人称之为“小迈腾”，动力方面，速腾提供了1.2T和1.4T版车型可选，不过该车的走量车型为1.4T版，如果选择1.4T走量版车型，优惠后的落地价维持在15万上下。

这样的价格区间，放在合资紧凑级轿车当中，已经不低了，要注意的是，就算是本田思域1.5T走量版车型，优惠后的落地价也只有这么多，而且思域的动力输出要比速腾1.4T更加强劲，当然了，车并不是用来说的，只有通过实际的驾驶体验，才知道该车到底是不是物超所值。

首先就是动力方面，如果选择1.4T版车型，动力方面完全不同担心，应付日常的家用出行，完全没有问题，不过匹配的这台7速双离合变速箱，调教的不是非常好，在行驶过程当中不够平顺，而且还会出现窜动的现象，当然了，该车的底盘依旧继承了大众一贯的“优良传统”。

换代后的速腾1.4T版车型，最大的不足就是这台双离合变速箱调教的不是特别令人满意，其实我们不难发现，虽然大众旗下有很多车型，搭载同样的动力总成，但是它们的调教都不同，所以说，在购买大众旗下的车型时候，一定要亲自去试驾，不要认为，都是同样的动力总成，行驶品质都一样。

我们再来看卡罗拉，在去年卡罗拉同样也进行了换代，新车基于TNGA架构进行打造，不仅是主动安全配置还是被动安全系数，相比老款有着明显的升级，要注意的是，新车标配八气囊，前后都采用了独立悬挂，不仅提升了舒适性的同时，也提供了一定的操控性。

从产品力来看，卡罗拉的确在同级别当中具有很强的竞争力，从卡罗拉的外观造型来看，有种“小号凯美瑞”的视觉效果，设计的比较时尚前卫，内饰的布局，虽然不会给人带来过多的精致感和科技感，不过，放在如今不会觉得过时，动力方面，该车依然延续1.2T和1.8L混动。

卡罗拉的走量车型为1.2T版车型，可能大家觉得1.2T排量动力输出不足，事实并非如此，从驾驶感受方面来看，虽然该车的动力输出不是非常强劲，但是应付日常的家用出行还是搓搓有余的，当然了，在动力方面，没有速腾1.4T版车型强。

其次就是行驶品质，不得不说，换代后的卡罗拉相比老款有了很大幅度的升级，不仅是方向盘的阻尼感还是刹车踏板以及平顺性，都有了明显的提升，相信是老款卡罗拉的车主都应该知道，方向盘调教的特别沉，不是低速还是高速，方向盘的阻尼感都是一样。

而且在起步阶段，有着明显的顿挫感等等，但是这些问题放在全新卡罗拉的身上几乎感觉不到，而且这台CVT变速箱也进行了升级，可模拟10个档位，进一步提升了该车的燃油经济性，在底盘方面也进行了重新的调教，在行驶过程当中，可以找到德系车的感觉。

总结：

车价越高就代表车越好？卡罗拉和速腾谁更适合你？其实卡罗拉和速腾这款车很好选，如果注重行驶品质和安全系数，就选择卡罗拉，如果对内饰的空间利用率有一定需求，就选择速腾，并不是所谓的车价越高就代表车越好，只有通过具体的试驾才知道，在同级别当中，哪款车型更适合你。

如果是你们，速腾和卡罗拉会选择谁呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。

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