国产车标问题大解析（真的见不得人吗）

在路上，稍微懂车的朋友可能会发现一些车的尾部看起来很别扭，总觉得缺了点什么，其实它们都是被车主抠掉了车标。特别是这几个品牌，抠车标就是家常便饭，而4S店为了让销售更好，也纷纷提出免费抠标服务，原因很简单，就是要面子！网友也说了：买不起进口车，却想要脸，只能将车标抠掉！

华晨宝马

说起华晨，相信大家都不陌生，华晨中华、华晨金杯曾经都有着不俗的销量成绩，但用到宝马车上，车主们就不乐意了。新车一落地就已经准备抠车标了，抠掉华晨只留下宝马二字，即便是最入门的1系也逃不掉，更别提宝马3系，5系这些热门车型了。

北京奔驰

当然，奔驰的车主对抠车标也是乐此不疲，没有了北京二字，瞬间变身进口车，面子杠杠的。可是北京奔驰的标就没宝马那么好抠了，毕竟字都是连在一起的，稍不注意把奔驰也抠没了。

奇瑞捷豹

以前捷豹高昂的价格让不少消费者都望而却步，自从国产的捷豹诞生以后，最低不到30万的售价让捷豹粉欣喜若狂。但是车主们都表示车是好车，但带着奇瑞难免有些尴尬，所以都让4S店帮忙给抠掉了。

东风英菲尼迪

国产后的英菲尼迪满足了不喜欢撞衫的小众消费者口味，年轻时尚的产品设计加上更低的售价，让其销量表现还算优秀，但遗憾的是，东风二字似乎影响了品牌高度。所以你会发现路上跑的QX50或Q50L依然是一身的英菲尼迪标志，很明显，车主也是为了显示自己“进口车”的身份，扣掉了东风二字。因为英菲尼迪在此前一直都是以纯进口车的身份存在，国人的认知也没那么快的转变过来。

众泰

花个十万买辆众泰SR9，再花200把车标一抠，车身瞬间涨到上百万，土豪气息扑面而来。更贴心的是，一些众泰4S店，为了满足车主装逼的心，还提供了买众泰汽车送保时捷车标的服务。

其实合资车和进口车的差别并不是很大，外观以及最主要的三大件也是差不多，只不过是在国内生产而已。其实抠车标这事还是看个人，车尾的几个字谁会去在意，即使抠掉了，外人看上去也没多大感觉，这都只是我们心里作怪罢了。