人类航海历史(人类航行时为什么使用海里)

这是一道历史题。

人类在早期航行时,出现最大的问题之一就是不知道自己在哪里,一旦离开港湾,基本上去哪里全靠猜。所以渔民普遍拜海拜神,毕竟出海这事儿本身就很神

人类航海历史(人类航行时为什么使用海里)(1)

▲泰坦尼克号镇个楼

当时尝试过各种方法,要想辨别具体位置,最好的办法就是找参照物,除了在靠岸大陆架附近航行,能以陆地上的物体参照之外,其他时间基本只能靠天吃饭,看星星,看太阳。

人类航海历史(人类航行时为什么使用海里)(2)

但由于参照物过于遥远,只能辨别大体方向,至于准确度么,原本打算去印度吃个咖喱,结果最后是在菲律宾吃的椰子,所以才有发现新大陆等一系列神之操作青史留名

后来,经过一代代航海家们的探索,探测出地球是个球体,有两极、有赤道,然后定义出了经纬线。

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纬线指的是与地轴垂直,并环绕地球一周的圆圈,赤道是最长的纬线,南北两极点是最短的纬线,短到只有一个点。

一般认为绕地球一周就是大体走一条纬线,所以站在南北两个极点转一圈也是“环球旅行”

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经线则是连接南北两极,并且与纬线垂直相交的半圆,每条经线大体相等,时间点也相同。所以,如果在海上找一个参照物或者定义船走了多远,显示用经线比纬线更适合。

相对的两条经线组成一个整圆,是360弧度,将这个整圆先360等分,每一等分再划分为60等份,其中的一份就是1海里。

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所以船行驶在海洋之中,按照一等份、一等份这么计算距离,非常方便。而公里来源于米制。

当时规定“一米”的长度是经过巴黎的子午线,从北极到赤道(相当于经线一半)圆圈长度的千万分之一。

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但这个长度过于难统计,所以后来研究人员通过测光速的办法确定了准确的1米,进而再推出公里的长度。

后来根据1929年国际水文地理学会议对海里的测量,1海里=1.862公里。

公里的出现其实比海里要晚,这也是航行不用海里的重要原因之一。

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但这里有个新的问题,既然公里出现的晚,为什么在陆地上还使用公里,而不是海里。主要有几个原因:

一是海里是一个比较粗略的长度计量单位,因为在茫茫大海上不需要那么精确,大体方向没错就行。但在陆地上,参照物众多,又贴近人们的生活,自然需要更精确的单位。

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二是历史惯性原则,就好比铁轨的宽度就是马屁股定的一样。在法国强制推行米制单位后,逐渐传播到全世界。也形成了后来的惯例,陆上用米制,海上用海里。

留个小问题:1海里等于多少公里?

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