焦作高铁南站还有希望么(焦作又一高铁站将建)

博爱站,即博爱县火车站是郑太高铁上的一个重要站点,也是焦济洛城际铁路的枢纽,博爱站为2台6线,新增综合维修工区一处,动车存车场一处,用于存放焦作始发列车

2019年11月7日,环境集团携山西船重公司成功中标博爱县高铁站前广场片区及水系工程EPC项目。项目总投资约5.2亿元,一期为博爱高铁站站前核心区及道路市政工程和河道整治工程;二期为滨河景观及文化公园等工程。

博爱站效果图

焦作高铁南站还有希望么(焦作又一高铁站将建)(1)

焦作高铁南站还有希望么(焦作又一高铁站将建)(2)

博爱县作为豫西北、晋东南物流中转枢纽,郑太高铁和新焦济洛城际铁路在博爱高铁站并站,成为国家“八纵八横”高铁路网呼南高铁的重要节点。博爱县结合自身资源和未来发展方向,以高铁站的建设为契机,围绕高铁站区域逐步配套建设基础设施、水系和公园等建设项目,旨在打造一个高质量发展示范区,郑焦一体化示范区和国际康养智慧城为一体的高铁新城。

焦作高铁南站还有希望么(焦作又一高铁站将建)(3)

环境集团与当地政府深入对接,从高铁新城的城市设计、产业规划、环境保护等方面切入,项目方案在众多竞争对手中脱颖而出,得到了政府及专家的赞同。此次中标,开拓了环境集团在中原经济圈的发展空间,为集团公司未来的产业布局打下坚实的基础。

在环境集团公司领导下,山西船重积极参与该项目前期工作,并在山西、河南区域内深耕细作,发挥环境集团在生态修复和环境综合治理的行业特长,践行绿水青山就是金山银山的理论,保证项目顺利实施,服务地方经济。

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