凯迪拉克锐歌是豪华车吗(凯迪拉克锐歌翻版)

对于通用汽车的Ultium奥特能纯电平台,其实我们已经并不陌生,在此前推出的雪佛兰开拓者EV、凯迪拉克锐歌等车型都是基于该平台打造而来。而在10月8日,我们从本田官方处获悉到了一组其全新车型Prologue的官图,新车将同样基于奥特能平台打造,是本田与通用汽车合作的首款车型,定位纯电动SUV,且定位会在CR-V之上。据悉,该车将会在2024年正式投放市场。

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外观方面,新车作为纯电动车型,其在前脸采用了不少封闭式设计,其中前格栅与两侧大灯组形成了贯穿式设计,搭配下方封闭式的保险杠以及散热开口,同时在两侧配备了竖向灯组,让新车看起来还是颇具层次感,也带来了一定的辨识度。

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侧面方面,新车采用了较为简洁的设计,同时在门把手、车顶行李架、轮眉、后视镜等位置均采用了亮黑处理,为新车带来了几分运动感。有意思的是,新车还配备了21英寸的轮圈设计,而且采用的是六个螺栓固定,这与凯迪拉克Lyric保持一致。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4876/1988/1643mm,轴距为3093mm,定位介于本田CR-V和Passport之间。此外,新车还配备了专属的“北岸珍珠”配色,并且将充电口设置在了前翼子板位置。

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尾部方面,新车采用了略带溜背式的设计,同时在中央位置配备了熏黑饰板,搭配两侧的LED尾灯组,在视觉上形成了贯穿式的设计,并且在中央位置其采用了“Honda”的英文标识,为尾部带来了一定的辨识度。此外,尾部的AWD标识意味着该车会提供四驱版本。

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内饰方面,新车采用了本田家族式的设计风格,其中11.2英寸的悬浮式中控屏,搭配11英寸全液晶仪表以及三幅式方向盘,整体为车内营造出较高的科技感。此外,新车在出风口下方,还配备了不少空调物理按键,以提升操作便利性。其他方面,新车还配备电子换挡杆、悬浮式中控台、手机无线充电、全景天窗等,并且采用了双色搭配的五座布局,能够在实用性上也得到一定保障。

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动力方面,目前官方并未进行具体透露,不过预计其将会提供单电机和双电机,以及两驱和四驱车型可选,而续航上参考开拓者EV,预计其续航里程会在400km左右。另外,根据本田官方规划,到2030年其计划在全球推出30款全新电动车型,其中除了2024年投放本田Prologue外,还会在2026年推出本田独立研发的车型,以及在2027年推出与通用联合打造的第二款车型,其定位会更加亲民。

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其实从上年开始,我们就看到本田在电动车方面发力,包括发布了全新纯电动车品牌“e:N”,以及推出e:NP1和e:NS1两款SUV车型,并且先后进行上市。只不过,目前在销量方面的表现并不算出色,对于想多方面发展进一步提升产品布局的本田来说,显然并不能满足,因此跨品牌合作也成为了一个不错的选择。

编辑说:从产品上来说,新车还是有着相对不错的表现,尤其是相比当下车型来说,在科技感方面有着更好的表现,而从其定位和布局来看,整体会在CR-V之上,也意味着价格会有着更高的表现。参照全新CR-V国内售价为18.59-24.99万元,那么新车的售价很可能会在25万元左右,对于这样的一个价格你又觉得可以接受吗?

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