舒适度高豪华硬派越野(都是十几万的越野)

舒适度高豪华硬派越野(都是十几万的越野)(1)

哪里组队上天台比较容易?

带我一个

舒适度高豪华硬派越野(都是十几万的越野)(2)

今年世界杯有毒

pick谁

就得为谁流下鳄鱼的眼泪

试问你真得是为深爱的德国战车输球而伤心?

Nonono!

是钱

朋友圈更是哀鸿遍野

舒适度高豪华硬派越野(都是十几万的越野)(3)

赌球押错宝

损失还算小

要是选车也全凭感觉

活该天天上天台

今天种草两款车

吉姆尼 VS Jeep自由侠

都是十几万的SUV

你更想驾驭谁?

尺 寸

大小这个东西,向来没有绝对好坏,合适才是最好的。吉姆尼跟Jeep自由侠完美诠释了这一点。

舒适度高豪华硬派越野(都是十几万的越野)(4)

舒适度高豪华硬派越野(都是十几万的越野)(5)

作为小而硬的代表,新一代吉姆尼延续方盒子小巧路线。至于有多短小精悍,脑补奇瑞QQ的大小。但是舒适度就别苛求了,性能杠杠的,还要啥自行车?

舒适度高豪华硬派越野(都是十几万的越野)(6)

数据对比看,Jeep自由侠虽然矮,但整体空间大,完胜吉姆尼。后排坐位空间稍窄,坐两个人没问题,适合短途出行。

舒适度高豪华硬派越野(都是十几万的越野)(7)

舒适度高豪华硬派越野(都是十几万的越野)(8)

舒适度高豪华硬派越野(都是十几万的越野)(9)

四 驱

有人说,狗是全时四驱,人是分时四驱。人正常都是两条腿走路,遇到沟沟坎坎手脚一起上爬着过去。

新一代吉姆尼也是分时四驱,传动系统与之匹配的是5MT或4AT变速箱。Jeep自由侠低功率版本均未配置四驱系统,只有2.0的才标配适时四驱,这对国内城市SUV用户来说已足够用,毕竟设计车也要符合中国国情。在美国,高配版Jeep自由侠多为适时四驱。

舒适度高豪华硬派越野(都是十几万的越野)(10)

舒适度高豪华硬派越野(都是十几万的越野)(11)

舒适度高豪华硬派越野(都是十几万的越野)(12)

舒适度高豪华硬派越野(都是十几万的越野)(13)

舒适度高豪华硬派越野(都是十几万的越野)(14)

动 力

日本本土出售的全新吉姆尼将搭载0.66T的三缸涡轮增压发动机。昨天有朋友留言问该车型是否会引进中国?我们推测,由于搭载0.66T发动机的普通版本吉姆尼是受日本对K-car车型排量和尺寸的限制,所以引入国内的版本应该是搭载1.5L发动机带有外观套件的SIERRA版本。

数据来看,新一代吉姆尼发动机最大马力100Ps,最大扭矩150N·m。而Jeep自由侠采用的是1.4T的发动机,最大马力150Ps,最大扭矩230N·m。放在一起,大叔配萝莉既视感。

舒适度高豪华硬派越野(都是十几万的越野)(15)

舒适度高豪华硬派越野(都是十几万的越野)(16)

舒适度高豪华硬派越野(都是十几万的越野)(17)

舒适度高豪华硬派越野(都是十几万的越野)(18)

价 格

吉姆尼凭借出色的越野性能,成为大多数年轻人首选的硬派SUV,售价普遍维持在15万左右,是20万以下车型里越野性能最强的。牧马人卢比肯走的路,吉姆尼几乎都能应对。

Jeep自由侠的两驱版售价在13.48-17.38万,四驱版的售价在15.38万-16.78万,起步价较高。定价套路都懂,为情怀买单,用户付出多少都愿意。

舒适度高豪华硬派越野(都是十几万的越野)(19)

舒适度高豪华硬派越野(都是十几万的越野)(20)

舒适度高豪华硬派越野(都是十几万的越野)(21)

舒适度高豪华硬派越野(都是十几万的越野)(22)

看了这么多

你想好,选哪款了吗?

舒适度高豪华硬派越野(都是十几万的越野)(23)

,

免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com

    分享
    投诉
    首页