探界者最新款2.0（探界者电动版亮相）

雪佛兰曾于 1 月份 CES 消费电子展上，释出纯电跨界SUV Equinox EV 的车型预览图，时隔半年多，雪佛兰正式亮相 Equinox EV，以通用集团旗下 Ultium 电动车模块化平台打造，官方公布的续航里程可达约 482.8 公里 (300 英里)， 全车系支援 11.5 kW 交流慢充、150 kW 直流快充，建议售价自 3 万美元起，部分车型预计 2022 年秋季陆续开始交车。

2022 年 7 月份雪佛兰以经典车款「Blazer」之名推出 Blazer EV 纯电SUV车，延续相同理念，雪佛兰再次以旗下车款 Equinox 的名称，推出纯电跨界SUV Equinox EV，新推出的两款车型与原先车系并无直接关联性，仅使用消费者较熟知的命名，推出全新纯电产品，延续命脉并强化品牌电动化的战力。

雪佛兰官方并未公布 Equinox EV 搭载的电池容量，入门车型搭载的电池可提供约 402 公里 (250 英里) 的续航里程，可供输出最大马力 210 匹、最大扭矩 300牛.米，中阶以上车款统一搭载较大容量的电池，续航里程可达约 482.8 公里 (300 英里)，提供最大马力 290 匹、最大扭矩 470牛.米。

Equinox EV 将提供前轮驱动与 4 轮驱动双马达车型，官方表示，4 轮驱动车型由时速 0 加速至 60 英里，仅需 6 秒，全车系支援 11.5 kW 的 AC 交流充电，1 小时可以提供约 54.7 公里 (34 英里) 的行驶里程，高阶车型更支援 19.2 kW 的 AC 交流充电，1 小时则可以提供约 82 公里 (51 英里) 的续航里程，若使用 150 kW 的 DC 直流充电，预计仅需 10 分钟，即可获得约 112 公里 (70 英里) 的续航里程。

Equinox EV 与先前推出的 Blazer EV 相同，内饰部分皆搭载 11 吋全数位仪表，搭配 17.7 吋多媒体触控荧幕，并提供黑白双色、黑红双色与全黑的内饰供选择。至于主被动安全部分，Chevy Safety Assist 辅助驾驶系统，包含紧急煞停辅助、前方碰撞预警、车道偏离警示系统等，其中「Super Cruise」支援半自动辅助驾驶，让驾驶者在道路状况允许的情况下，暂时将双手离开方向盘，降低驾驶疲劳程度。

雪佛兰Equinox EV 锁定目前市场上火热的电动跨界SUV级别，雪佛兰官方表示，入门车型的建议售价将落在 3 万美元，相较于锁定的主要对手 Tesla Model Y，入门车型建议售价自 67,990 美元起，将更具有价格上的优势。