汽车油改气系统图(不用羡慕油改气)

微卡这种车型,或许很多人都不曾在意,但是这种车型却负担着城市及周边地区繁重的短程运输工作,这样的工作或许不起眼,但是我们的生活却离不开它。除了城市及周边地区的运输需要,微卡车型也正在取代拖拉机等农用车辆,在农村市场中同样有着巨大的需求。

汽车油改气系统图(不用羡慕油改气)(1)

如今大部分的微卡使用的都是汽油发动机,这样就使其不受柴油车辆限行的影响,同时凭借小巧的身形,可以在大街小巷中忙碌的穿行。不过如今汽油的价格虽然反反复复,却一直处在高位,这就在无形之中增加了运输的成本。而今天要介绍的这款车,唐骏赛菱F3汽油/CNG版本,天生的油气两用,能将运输成本压缩到极致的家伙。

汽车油改气系统图(不用羡慕油改气)(2)

从外观来看,这款赛菱F3与传统的微卡造型并无二致,甚至银灰色的配色都符合我们的预期,整体造型沉稳,并无张扬之处。

汽车油改气系统图(不用羡慕油改气)(3)

配合中网三横幅带飞翼的结构,两侧熏黑的大灯轮廓也略向上扬,看上去非常犀利,并标配有LED日行灯,远近一体大灯配有透镜,让光照效果更加均匀,任何条件下都能清晰的照亮路面。

汽车油改气系统图(不用羡慕油改气)(4)

雾灯的位置被设计到了保险杠,采用黄色的灯罩,保证了更好的穿透性,即便是遭遇恶劣的天气,也能有可靠的表现。

汽车油改气系统图(不用羡慕油改气)(5)

该车轴距为2700mm,货厢尺寸为:3080x1590x360mm,这样的货厢设计非常适合在城市环境中运输家具,电器等,同时货厢的高度设计很低,方便装卸!

汽车油改气系统图(不用羡慕油改气)(6)

货厢内部采用了防滑材料,这样可以防止货物在运输途中在货厢中出现滑动的现象,虽然说装货的捆扎也非常的重要,但是货厢中这样的细节也是必不可少的。

汽车油改气系统图(不用羡慕油改气)(7)

而动力系统才是该车最大的亮点,采用了小康动力DK15-05发动机,1.499L排量,输出效率为80kw,最大马力为108马力,最大输出扭矩为140N.m。

汽车油改气系统图(不用羡慕油改气)(8)

传动系统采用了5速手动变速箱。

汽车油改气系统图(不用羡慕油改气)(9)

当你看到底盘的时候就能清楚的看到该车使用了两套动力系统,一套以汽油为燃料,一个40L的油箱布置在底盘的尾部。另一套动力来自底盘的两边各50L的气罐,这套CNG系统的续航能力可以达到300公里,算下来每公里费用只需要0.3元。

汽车油改气系统图(不用羡慕油改气)(10)

拥有两套动力系统的车型,虽然在买车的时候初期成本略高,但是在实际用车的时候,优势就能体现出来,当满载或者需要动力的时候使用汽油作为燃料,在平时则可以使用CNG系统作为动力。灵活使用之下,可以大大的降低运营的成本。

汽车油改气系统图(不用羡慕油改气)(11)

2吨级后桥,后桥速比为4.875。并且有意的将5片加厚板簧安排在后桥下方,这样就能进一步降低货厢的高度。

汽车油改气系统图(不用羡慕油改气)(12)

相对来说微卡的用户要么是自己有货运需求,要么就是跑运输,但是微卡的使命不止于此,除了装货还有载客的需求,所以对于内饰方面的要求也越来越高,这款唐骏赛菱F3在内饰方面也是颇用了心思,甚至摆脱了工具车的粗糙质感,车内的氛围直追普通乘用车。

汽车油改气系统图(不用羡慕油改气)(13)

微卡的乘用车化也是最近几年呈现出来的一种趋势,而这款车的内饰以黑色为主,简单大气又方便打理。

汽车油改气系统图(不用羡慕油改气)(14)

仪表盘采用了炮筒式的设计,造型简单显示清晰。

汽车油改气系统图(不用羡慕油改气)(15)

而中控部分最让人过目难忘的就是中间的10英寸大屏幕,带有蓝牙电话、多媒体、导航、倒车影像、车外监控等功能,这些功能对于一辆装载货物的车辆来说非常的实用,即便是在非常复杂的用车环境中也能进退有度。

汽车油改气系统图(不用羡慕油改气)(16)

标配冷暖空调,无论什么季节都能保证驾驶舱内的舒适,同时在空调下面设计了插卡口与USB连接口,非常的方便实用。

汽车油改气系统图(不用羡慕油改气)(17)

,

免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com

    分享
    投诉
    首页