全新奥迪a4l:优等生再进化（最熟悉的陌生人）

相信对于所有奥迪粉儿来说，2016年绝对是幸福的一年，从年初的全新Q7上市，再到一代神车RS 6 Avant引入国内，可谓是赚足了眼球，而趁着“地表最强旅行车”的热度还没过去多久，奥迪旗下的另外一款重磅车型也终于迎来了换代，那就是全新一代奥迪A4L。作为当年在豪华中级车市场有着出色表现的明星产品，A4L的换代势必会引来无数人关注。今天，我们就请来了一位老款A4L的车主，下面我将和他一起聊聊全新换代的A4L究竟有哪些改变。

全新一代奥迪A4L（B9）于去年9月份的法兰克福车展首发，出自和全新Q7一样的MLB-evo平台。外观方面最大的变化就是线条更加锋利，层次感更强，当然，无论每一款奥迪车型的更新换代，大灯技术的应用总会让人感到惊艳，全新一代奥迪A4L也不例外。

王先生就是一位典型的奥迪粉儿，除了他自己这台购于2013年的老款A4L之外，家里还有一台奥迪A6L。谈起当时的购车想法，王先生用几个词概括了一下A4L在他心中的形象“年轻、时尚、运动、科技、高性价比”。对于旁边这台全新一代奥迪A4L，他毫不掩饰的说到"我能看到它传承的一面，同时做到了全方位的创新和突破，是一次很成功的换代"。

也许是上一代A4L（B8）实在是太过成功，所以奥迪的设计师并没有对全新一代奥迪A4L的轮廓做出大刀阔斧的改变，而是更加追求细节的雕琢。王先生认为这种做法是十分明智的，就像一位熟悉的陌生人，第一眼看上去很让人舒服，容易接受，但仔细了解之后会发现，它又全面超越了前任，这在内饰会有更深刻的体验。

作为老款A4L的车主，王先生对这台车再熟悉不过了，即使现在看来，他仍然觉得老款A4L丝毫没有过时，可见其在设计方面的拿捏相当到位。但王先生还是十分惊讶于全新一代奥迪A4L外观的改变，这主要表现在两点，一是线条的运用，二是大灯的升级。

前脸变得更加立体有层次感，包括六边形进气格栅、引擎盖上的线条，给人的感觉不再像老款车型那么圆润，而是充满了棱角，视觉效果也激进运动了不少。

王先生坦言，当时购买A4L的时候，一部分原因就是因为大灯漂亮，这次换代之后全新一代奥迪A4L的大灯再次上升了一个高度，突破了人们对于大灯设计的理解。带折角的日间行车灯是点睛之笔，高配车型还搭配了矩阵式LED大灯，科技感很强。

尾部和前脸一样，变化主要集中在尾灯，造型更加精致立体，车尾线条清晰干练，而且比老款多了一丝高级感。

全新一代奥迪A4L完全没有老款车型上那种略显圆润的感觉，反而通过大量直线和棱角的设计，使其看起来更加精神。

王先生：“我很喜欢排气的变化，由老款的单边双出变为双边单出，很运动”。

全LED尾灯的造型和前大灯形成了呼应，转向灯带有动态流动式效果（高配车型前大灯转向灯也是动态），非常炫酷。

侧面的变化不大，但由于车身更长，同时高度有所降低，所以看起来全新一代奥迪A4L更加修长，比例也更协调。

值得一提的是，车门的拉手从老款的向外开启变为向上开启，使用起来更加顺手，而且质感也更出色。

作为全新换代车型，全新一代奥迪A4L对于大灯的升级和车身线条的运用达到了极致，不仅强化了家族式设计理念，视觉效果上也比老款更加年轻、运动，视觉冲击力也更强。除了我们看得见的地方之外，车身尺寸增加使车内空间更为充沛，全新模块化平台对于轻量化和行驶品质的提升也做出了不小的贡献。不过，全新一代奥迪A4L最惊艳的地方不是外观，而是内饰的变化，下面我就一起来看看。

内饰设计

如果说全新一代奥迪A4L的外观是在原来的基础上进行了升级和强化，那么内饰则可以用突破来形容，绝对是翻天覆地的变化，科技感已经完全秒杀了同级中的所有竞争对手。当然，这种变化不仅仅局限在布局和设计上，包括车厢内的材质、用料，人机工程学以及空间方面，都会给你带来不小惊喜。这一点，作为老款A4L车主的王先生感触最深。

我们知道奥迪一直以来主打的都是科技，那么显然全新一代奥迪A4L的内饰完美诠释这一理念。包括立体的中控液晶屏幕、贯穿整个中控台的空调出风口、拉风的电子挡把等等。

再来看看王先生这台老款A4L的内饰，不得不感慨这完全是两个时代的产品。

方向盘造型运动，握感比老款更加出色，尤其三九点的位置，手感特别舒服，多功能按键也更丰富。

王先生对全新一代奥迪A4L的全液晶仪表盘十分感兴趣，可惜我们这次拿到的试驾车并没有这项配置，但即使搭配了机械式仪表盘，从显示效果和细腻程度上来看，也比老款好上不少，造型与A6L相似，很上档次。

我和王先生都非常喜欢全新一代奥迪A4L的电子挡把，和Q7同款，造型相当帅，平时开车的时候，手总是不自觉的想放在上面，满满的科技感。

最新的MMI多媒体操作系统，逻辑和菜单都比老款更清晰，而且使用的时候把手搭在挡把上，非常方便。

横贯中控台的一体式空调出风口，起到了拉伸的视觉效果，而且木纹材质的装饰和内饰氛围搭配的很协调。

空调控制区域大大简化了操作的便利性，按键也是感应式的，手放在按键上，屏幕中的图标会变大。材质和用料很有金属质感，很高级。

空间及驾驶

除了设计上的惊艳之外，实际体验过后，全新一代奥迪A4L内饰的很多小细节都更加完善，在实用性方面有了很大提升，王先生提到了几个他比较满意的地方。

全新一代奥迪A4L在中央扶手箱内设置了两个USB接口，另外中央扶手箱的容积变大了，很实用。

方向盘左侧增加了储物盒，偶尔放一些零碎物品，还是挺方便的。

尽管老款A4L的后排空间已经比较充足了，但全新奥迪一代A4L在此基础上轴距增加了39mm，达到了2908mm，实际体验非常宽敞，舒适性很好。

另外一个惊喜就是全景天窗，看看王先生一脸羡慕的表情我就了解了，很受国内消费者欢迎的一项配置，尤其对于后排乘客来说，外出游玩的时候打开全景天窗，的确是一件非常惬意的事情。

我们这台试驾车是40 TFSI风尚型，搭载的是2.0T低功率发动机，最大功率190马力，比老款提升了10马力，最大扭矩保持不变，为320牛·米。

在驾驶感受方面，全新一代奥迪A4L除了保持了奥迪一贯的出色品质之外，给王先生的感受是更高级了，同时兼顾了舒适和运动性，过弯时的侧向支撑更好，行驶中风噪和路噪也都控制的更加出色。

由于变速箱从老款的CVT变为7速双离合，动力输出比老款更好，而且增加了换挡拨片，驾驶乐趣更高。

转向的力度更加均匀，轻重适中，手感非常出色。此外，自动起停功能的动静小了不少，比老款实用，在开他那台A4L时，一般上车都会把自动启停关掉，而全新奥迪A4L不会出现这种情况。

总结：

不得不说，全新一代奥迪A4L的产品力再一次站到了这个级别的最前列，包括外观、内饰、配置以及动力总成等各方面，都有了一个不小的提升。它不只是在设计上做到了突破和升级，最主要的是实际驾驶感受和日常使用体验，变得比老款更好开，同时也更好用。相信随着全新一代奥迪A4L的到来，势必会给老对手奔驰C级和宝马3系带来巨大压力，我们可以预见的是，全新一代奥迪A4L必将会继续领跑豪华中级车市场，让我们拭目以待吧。

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