一家三口躲在地窖300多天(一家四代六口都没逃出去)
虽已时隔3天,
但谈到那场火灾,
重庆涪陵区马鞍街道踏水桥小区的
不少居民仍心有余悸。
去年12月30日凌晨的大火造成该小区12-1室一家六口死亡。当时,5楼邻居金先生曾设法营救,但他表示,12楼的消火栓没有水,他无论如何用力也打不开屋门,事主的窗户还被金属防盗窗牢牢锁住。当地消防赶来途中,还遭遇小车占用消防通道,众人齐力搬开小车后,小区的接地消火栓又疑似没有出水。
种种不利因素的叠加,让被困火场的6人错失了最后生还的希望。近年来,我国高层建筑火灾时有发生,因逃生困难往往造成大量人员伤亡。记者对这场火灾现场进行了深入走访,高楼火灾当如何防患未“燃”,任重道远。
踏水桥小区绝大多数建筑都有金属防盗窗
从涪陵北高铁站到踏水桥小区,驱车只要5分钟的路程。小区进出附近的主干道聚龙大道有两条七八米宽的小路,而每条小路的一侧都整齐地划着一排停车位。远远地从聚龙大道往里看,火灾后的现场依然触目惊心,12楼以上的墙体被浓烟熏得焦黑一片,再仔细一看,这幢居民楼几乎90%以上的窗户都箍着金属防盗窗,而事发的12-1室,几乎每间窗户都加装了防盗窗。
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“我听到他一声一声喊救命”
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住在踏水桥小区5楼的金先生对去年12月30日凌晨发生的一幕记忆犹新。金先生说,他在熟睡中闻到一股焦煳味后惊醒,便匆忙和家人跑下楼。
“我大概早上6点10分下楼,当时我还不知道怎么回事,就往上面看,才发现是12楼着火了,知道是刘千他们家,于是我赶忙爬到12楼去敲门,想把他们救出来。”金先生表示,当他跑到12楼时,发现12-1室的屋门根本打不开,此时他听到屋里的刘千在厕所喊救命,心急如焚的他打开12楼的消火栓,但发现开了之后没有水。情急之下,金先生又跑下楼,问人借粗绳子去救人。“我下楼的时候是6点20多,6点30多派出所的人来了,6点40多,消防队紧接着也赶到了,他们对已经下楼的住户进行了疏散,并禁止我们再上楼。”金先生说,“我就听见刘千一声一声地喊救命,直到最后没有人喊救命,一点办法也没有。”
金先生表示,12-1室的屋主刘平(化名)当时正在贵州打工,听到家中出事后,于30日下午1点多赶回了家,“刘平就是刘千的父亲,屋里一共有6个人,这一下都去了”。据悉,死者中包括刘平的父亲、妻子、刘千、刘千的妻子以及刘千的两个年幼的孩子,“刘平还有一个母亲当时生病住院没在家,这一家人真是太惨了”。
12楼现场
“刘平的情绪很不好,懵懵的,在殡仪馆什么都不吃。”金先生说,1月1日下午2时,火灾中去世的两个小孩已经火化,1月2日,另外4名死者的遗体也进行了火化。
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现场:楼上住户房内焦黑一片
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就住在刘平家楼上的13-1室户主朱先生也向记者描述了火灾时的恐怖一幕。“我6点钟起床,上了洗手间,又做了一顿早饭拿到客厅的桌上,边吃边看手机,正准备去上班,忽然看到下面一股浓烟冒了起来,我赶紧叫我的小孩还有80岁母亲先下楼,“快快快,下面不知道哪一层着火了,之后我就用衣服蒙着鼻子,把每一间窗户都关死,当时楼下的烟已经很猛了,我赶紧跑下楼去,连手机都忘了拿,不少人打电话给我,我都没接到。”朱先生说,他跑下楼才知道是12楼着火了,心中一想这下完了,“楼下着火,我的屋子就相当于‘炒锅里的菜’,真是一点办法也没有”。
朱先生带记者来到了他的家中,尽管关闭了窗户,但过火之后屋内已一片狼藉。客厅的窗玻璃碎裂,防盗窗被搬到了沙发上,墙角上、电器上到处都有浓烟熏过的痕迹,屋内的地板不少已被烤得开裂,原先装饰典雅的客厅背景板熏得黑一块、白一块,屋内至今还残存着一股烟火气,引得人不由得咳嗽,屋内已经断电,朱先生一家4口人只能暂住在小舅子家中。
“装修前前后后花了20多万元,现在已经完全无法住人了,而且一想到楼下的六口人,我也不敢再住这里了。”朱先生说,虽然他认得楼下的住户,也打过招呼,但从来没进过他的家门,踏水桥小区是一幢村民的回迁安置房,此前,当地政府要征地建商业广场,原本住在马鞍乡双庙村的村民朱先生家中拆迁,于2013年乔迁新居,一同搬来的还有附近红庙村等村的居民,所以住进大楼后,并非人人都互相认识,大家也没那么熟络。
朱先生在其13楼的家中
朱先生是涂料工,妻子是附近一所学校的清洁员,事发当天的4时30分,她出门去单位打扫卫生了,因此火灾发生时并不在现场,“这是我的唯一住房,我就希望能换一套房子住,大火过后这房子肯定是危房了,没法住人”。
朱先生称,火灾过后当地政府和保险公司都来人看过他家的房屋,但到底如何善后,他还没获得准确的答复。朱先生带记者沿着消防通道从13楼走到12楼,通道里却还放着一辆自行车和垃圾桶。12-1室的门前被拉起一道警戒线,房门紧闭无法进入。
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争议:消防栓到底有没有水?
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而这场火灾过后当地消防的救援过程也引发了很大的争议。朱先生向记者提供了几段救援视频显示:当时消防员费了很大劲才拧开小区的接地消防栓,但打开之后却没有水涌出,视频中有一男子的声音“没水,四个消防栓都没水,这里的物业是怎么管的?”
而朱先生、金先生以及小区的很多住户都向记者表示,当时消防栓确实没有水出来。“前前后后花了半个多小时,直到物业跑到地下车库搞了一下之后,才有水出来的。”金先生拍着胸脯说。
对此,参与此次火灾救援的消防指挥员昨天接受北京青年报专访时表示,楼道内的消防栓一直有水,消防车在将要抵达火场时确实遇到了被小汽车堵塞消防通道的情况,为此消防员不得不先行下车徒步奔向火场。北青报记者1月1日来到起火的这栋楼内,该栋楼一层共有6户,配备3个消火栓。1日中午,北青报记者试着打开13层的一个消火栓,内部是水流出来。
指挥员解释,“利用室内消防栓出水掩护的情况下,破拆房门大约用了2分钟左右的时间。我们的水罐消防车肯定是有水的,有人质疑我们的消防车没有水的原因,我个人分析有可能是在铺设水带干线期间,老百姓看到消防车和室外水带已铺设好但水带是瘪的,此时室内还正在铺设,就误以为消防车是没水的。楼内的消防栓当时也是有水的。”
指挥员透露,“这次我们带了5台装水的消防车,扑救一个140平方米的房子,绝对是充足的。”
网上的几段视频显示,消防员救火的时候尝试打开消防栓,但是里面没有水,这是为什么?
指挥员接受记者采访时回应,“那几段视频我都看过,也有媒体澄清了,视频中出现的并不是消防栓,而是水泵接合器。水泵接合器是在遇到火灾的时候,消防车通过它可以向室内的消防管网送水增压,它本身是不会出水的。”
记者将这些视频发送给几个省份的四五名消防从业人士,他们的回应如下:
“这是我们说的地上消火栓,它打开后应该有水,有一定压力,水能射很远才是正常的。”一位来消防队员告诉记者,“地上消火栓应该接的是市政管网,南方的消火栓都是地上的,像我们北方,因为天气冷,所以都是地下的。”
另一名消防队员看完视频后向记者表示:“这种情况是消火栓没有水,如果这个是小区内的消火栓,没有水就是物业的责任。”
某消防总队一名退休干部告诉记者:“消火栓可以有几种途径供水,一是通过天面水箱,高层建筑屋顶通常都要有消防水箱,这样打开下面的消防栓后,就有水出来;二是消防水泵供水,水泵可以把水打到天面水箱,也可以直接打到消火栓;第三就是用水泵结合器,通过消防车铺设水带连接水泵结合器,再通过室内消防水管打水上去。按要求消火栓必须保持长期有水才对,拧开之后不见水肯定是不对的。”
一家专门做消防工程的工程师看完视频后向记者表示:“视频里的东西就是接地消火栓,不是水泵结合器,水泵结合器不是这个样子的。按照规定,每年都至少要做一次消防设备的检查,发现问题及时检修更换,杜绝火灾隐患。”
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当地政府:具体火因正在调查
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我国《消防法》第16条规定:机关、团体、企业、事业等单位应当履行下列消防安全职责,对建筑消防设施每年至少进行一次全面检测,确保完好有效,检测记录应当完整准确,存档备查。
在业主的帮助下,记者与踏水桥小区的物业取得了联系。当记者询问消火栓因何没有水、上一次对小区做消防设施检测是什么时候时,这位物业公司工作人员说:“我就是一个打工的,具体的情况我也不清楚,你还是和我们领导联系吧。”
但对方拒绝向记者提供其领导的联系方式。13-1室户主朱先生告诉记者,小区的一些业主此前曾和物业公司产生过矛盾,但他未知其详。
朱先生家中一片狼藉
记者还向涪陵区消防救援支队了解火灾原因,对方表示,“我们这边有调查结果的话会公布”,谈到消火栓为何没有水时,对方称:“我们这边是指挥中心,具体情况我不清楚。”
记者提出想联系消防救援支队负责公共关系、宣传同志了解更多情况,但对方称联系方式不方便提供。截至记者发稿前,未见涪陵消防的官方微博、微信端有相关发布。
此前,涪陵区相关部门曾在2019年12月30日通过微博发布称,“2019年12月30日6时40分许,涪陵区马鞍街道踏水桥小区一居民楼12-1室发生火灾。涪陵消防救援支队指挥中心接警后,立即调派救援队伍赶赴现场处置,7时55分明火扑灭。事故造成6人死亡,具体火灾原因正在调查之中。”
之后,涪陵区相关部门官方微信公众号上发布了进一步的消息:在事故发生后,区相关领导带队检查安全工作,并向支队负责人详细询问消防车辆和器材装备配备情况,了解举高类消防车等消防专业救援装备的功能用途等。
在得知城内高层建筑总量多,大多是居民住宅,涪陵区相关领导指出,要强化消防专业救援装备配备,不断增强灭火应急救援能力。针对全区老旧小区消防安全隐患突出情况,他同时指出,在老旧小区改造过程中,安全问题始终要放在第一位。要加大隐患排查力度,严把老旧小区用电、用气安全关。社区干部要定期上门为老年住户开展消防安全知识宣传和志愿服务,不断提升老年住户消防安全意识。
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停车成“痼疾” 防盗窗成“标配”
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在涪陵火灾的救援过程中,小车占用消防通道造成救援被阻也一度引发网络热议。
对于当时有小车占道,涪陵消防救援支队李队长称,群众一同挪开了小车。
朱先生告诉记者,他当时看到进小区转角处有一辆小车违规停车,把消防车堵在中央,后来是众人齐心协力把车抬走,消防车才经过。此前的媒体报道中,涪陵消防救援支队也证实,“当时有一辆小车占道被群众合力抬开”。
无独有偶,2020年1月1日,重庆市渝北区加州花园A4幢发生火灾,火光冲天,同样是一辆小车阻碍消防通道,群众合力将小车搬走,视频还上了新闻热搜。(详情:高层小区突发大火,从楼底烧到30层!众人掀翻堵路车给消防让道)
记者在走访中了解到,高层建筑中,停车位配置不足一直是一大顽疾。记者在朱先生的带领下走进踏水桥小区的地下车库,只见内部灯光昏暗,车库面积很小,只够停二三十辆车。而金先生告诉记者,这个小区一共住有127户,地下停车位的数量显然无法满足众多业主的需求。
小区内不少车停在地面上
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防盗窗在火灾到来时成了“夺命窗”
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更令人感到不解的是,这幢小区几乎90%的窗户都装了金属防盗窗。金先生告诉记者,他并没有听说过小区发生什么盗窃案,但防盗窗却似乎成了大家必不可少的东西,不装不行。
有媒体报道称,自2015年以来,全国范围内有公开资料的火灾中,居民小区的防盗窗直接影响救援和逃生的火灾有14起,造成了19人死亡8人受伤的惨重后果。防盗窗在火灾到来时成了“夺命窗”。
记者查询还发现,我国的《住宅设计规范》并没有对防盗窗或防护网做出具体的规定,仅规定窗外没有阳台或平台的外窗,窗台距楼面、地面的净高低于0.90米时,应设置防护设施。因居民阳台属于私人空间,并非公共领域,如何安装防盗窗,消防法规对此也无明文规定,消防部门也无相关执法权。
面对高层火灾
记牢这些可以救命!
面对高层火灾
不确定因素多
掌握的信息少
究竟该往上还是往下还是留在原地?
以下的内容可以救命!
如今的住宅楼越建越高,环境也越来越复杂,掌握正确的疏散逃生知识真的很重要。根据国家《建筑设计防火规范》(GB50016-2014),高层住宅分为超过54m的一类高层住宅(一般超过18层)和27米至54米的二类高层住宅。
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发生火灾,留原地还是往下跑?
一、所在楼层为失火楼层以下,毋庸置疑,请往下疏散逃生,尽量不要待在屋内,以防火灾蔓延或遭遇爆炸等其他险境。
二、所在楼层为失火楼层以上,应先用手背触碰门把手,若门把手已经发烫,不要贸然开门,应在室内等待救援;
或者开门时发现有毒烟气已经充斥电梯间和楼梯间,甚至火已烧至家门,此时也不要贸然出门逃生,应留在室内,并做以下动作:
有的一类高层的入户门是防火门(可以看自家门上有没有防火门标志来确定),可以在一定时间内阻隔火灾和有毒烟气,关闭好所有防火门以保证烟气不进入房内;
如果不是防火门要把外面的所有防火门关严实,使用湿棉被、毛巾等将入户门门缝塞紧,关好防火门,在阳台挥舞鲜艳的衣物,等待救援;
如果楼梯间和电梯间并无太多烟雾,我们所在楼层不高,可视情况选择向下逃生,如果所在楼层较高,可选择向上逃生通过屋顶平台到相邻未起火的单元疏散楼梯逃生。
来源:广州日报、北京青年报、@中国消防、央视新闻、@广东消防
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