尼摩船长是个无情的人吗（死道友不死贫道）

近日无事，小院里葡萄架下约海狐狸船长喝茶，顺便听了个故事……

某年某日某海域，烈日当头，晴空万里，某巴拿马型散货船在海盗区被海盗尾随追击，身后的台湾某超大型集装箱船突然加速，快速追越，一骑绝尘而去，撇下散货船长两眼泪汪汪……

吊在船尾的快艇就是臭名昭著的索马里武装海盗

散货船跑到极致也就15－17节，海盗快艇速度28－35节，而超大型集装箱干舷高，航速快(能爆发至22－25节甚至更高！)，快艇追货柜船比较难，追上也难登船，而追散货船好比法拉利追拖拉机，所以，集装箱船虽然不是壁虎而悲催的散货船成了壁虎的断尾……

船长一边通知轮机长加车，一边部署全船反海盗措施，得空还碎碎念问候几句集装箱船的船长(内容忽略，自己脑补)。“这要是被活捉，老子跟德新海轮一样，名垂黑史了！”

水手在加装铁丝网，阻碍海盗攀爬

然而海盗快艇的速度太快了，半小时左右出现在船尾，也不着急登船，就那么远远吊着，有点像古代寓言故事里描述的“一屠晚归，担中肉尽……”的场景，船长该报告的都报告了，该动员的的都动员了，该部署的都部署了，现在能咋办？“只能再往安全舱运送食品，水，便厕用品，药品等物资，然后加强瞭望”，瞭望有没有用不清楚，雷达里有个船差点让船长蹦起来，原来在左舷40°，6海里处，有个重载的大件船！！

苍天啊，大地啊！“老轨……情况就这么个情况，我不管你想啥办法。”

轮机长是老轨的职务名称，是船舶轮机部门长，也是船舶机电总工程师，一切设备包括主机都在机舱呢，不指望他指望谁？大管轮吗？虽然大管轮负责主机，但是，这个时候大管轮能有啥办法，转速就这么个转速，还能变成喷气式发动机？？大管轮心头给主机点了一炷香，不求你变身，别出故障就成……

此时此刻，散货船17节狂飙，在大件船眼里，那叫风驰电掣……

近了，近了，重载大件船瞒珊的身影逐渐目视可见，望远镜里看它螺旋桨的尾流，这头老黄牛也是拼了命了！

死道友不死贫道，散货船不停在向大件船靠拢……此“狼子野心”对面阿三船长心知肚明却无能为力，只有不断的在高频里远程输出咖喱味……[大笑]

此时，海盗快艇已逐渐靠近了散货船的右舷，像一只围猎的狼，正在找猎物的弱点，一但发现漏洞，就会扑上来……

海盗携带AK47利用钩梯能迅速登船，控制船员

16频道里，哇啦哇啦咖喱味口音的英语狂飙，船长临危不乱一边指挥舵手操舵，碰击海盗快艇增加他登船难度，一边有条不紊的跟大件船的阿三船长通报情况(偶尔互骂几句，对面fuck频率挺高的，可以理解[害羞])，持续一个多小时，连续几次碰撞海盗见散货船比较难搞(干舷高，抵抗顽强)一扭头，向着左边不远处慢吞吞的大件船扑去……

散货船见状，赶忙在16公频里给大件船船长通报的情况。“别怪我没提醒你，赶紧把生活区的梯子割断，再见并祝航安”。

一个漂亮的错身，成功追越大件船，散货船不是壁虎，而大件船又成了散货船的断尾……兵法有策“祸水东引”，36计有云“走为上计”，那还折腾啥，加强值班，祝福大件船，茫茫大海，各安天命吧……再后来没听说上新闻，估计也逃脱了。印度船长看来还是有两下子的[酷拽]

不得不说，17节虽然跑不过集装箱，邮轮和滚装船，但是在散货，杂货，重吊船里，还是能出点风头的[捂脸]。

后来，船长说，上次命好，主机刚保养不久，又是空载，那船设计航速才15.8节，事后想想…如果主机不堪重负出现故障，如果当时重载，如果没有倒霉催的大件船恰巧出现…他大概率会上新闻联播，一身冷汗。

当散货船不计代价以17节狂飙，一般都是事出有因！狐狸船长的形容太有画面感:好比你在胡同里被大狗追……被大狗追……[我想静静][我想静静][我想静静]