最皮实载货小卡是哪款（最多能装2吨4.33万起售）

【卡车之家 原创】时光流逝的飞快，转眼间2021年已经过完一半，上半年国内发生了很多件大事，新冠疫情得到完美控制、党的一百岁生日，都让我们倍感振奋。同时今年卡车圈里也发生了很多大事，例如众多新车上市、全面实施国六排放等。

今天，咱们主要聊一聊在2021上半年都有哪些重磅的小、微卡车型上市，受轻卡政策因素影响，卡友选车购车需求转移，可以说每一款小、微卡车型的上市，都能够引来众多卡友的关注。下面一起来看看，最近上市的小、微卡车型都有哪些亮点。(本文车型盘点以新车上市时间为顺序)

可能会有部分卡友对飞碟Q3车型感到陌生，但我想每一个见到它的卡友，都会对其造型大胆前卫的外观设计印象深刻。在当前微卡车型普遍中规中矩、千篇一律的外观设计里，飞碟Q3的确是一个令人眼前一亮的存在，并且LED日行灯、雾灯一个不少的全都有。

内饰方面整车采用了较为年轻动感的设计，整体看起来还带有着一丝丝乘用车化的风格，并且在细节设计方面也是与飞碟W5车型保持着一致。1680mm宽的驾驶室内部空间，对于大多数国人的体型刚好够用，并且空调、娱乐、储物空间都很齐全，可以说麻雀虽小，但五脏俱全。

底盘匹配方面，车辆搭载的是东安1.6升122马力汽油发动机和东安5挡变速箱，在购车成本和动力表现方面中规中矩，同时前桥采用麦弗逊式独立悬架，后桥为少片簧的整体桥式结构。制动系统采用前盘后鼓式的传统液刹方式。

本文选择的实拍车是一款货厢长2.8米的栏板车型，同时车辆还提供3米长货厢的车型。目前实拍车总质量为2.125吨，车辆自重为1.25吨，应对家用商超配送场景还是可以的。并且实拍车在当前北京地区的经销商报价为4.33万元。

吉利锋锐小卡于今年4月12日正式上市，同时它也是吉利与唐骏联手后的第一款代表车型。首先在外观方面，锋锐小卡车型保持了与吉利其它商用车型相一致的家族式外观设计，整体看上去还是很年轻化的，并且它两侧车门位置还带有登车踏板，这个小细节很有意思。

相较于年轻化的外观造型，锋锐小卡在内饰风格上稍显有些保守。不过在一些人体工程学设计方面，锋锐小卡据采用了吉利很多在乘用车上的成功经验，包括平底多功能方向盘、加长加厚带有包裹性的座椅以及整车驾驶室隔音降噪升级，这些都为用户提供了良好的驾乘体验。

此外锋锐小卡定位于3.5吨级小卡市场，其车型匹配根据厂家资料来看，锋锐小卡拥有约43款车型供用户选择，可以说能够满足不同客户的场景需求。锋锐小卡提供燃油版和纯电动版两类车型，官方公布燃油版车型售价为4.66-5.28万元，纯电版本为11.88-13.18万元。

重汽豪沃轻卡智相小卡同样于4月正式上市，其作为重汽豪沃轻卡主打高端小卡定位的车型，首先在外观方面就让人眼前一亮，通过丰富的线条点缀，让整车外观极富层次感、棱角分明。惊喜的是它可以匹配自动大灯和自动雨刷功能，并且驾驶室可以实现翻转，不仅方便日常检查维修车辆，同时隔音降噪方面也会有更好表现。

智相小卡的内饰设计最引人注目的当可谓是双大屏匹配了，12寸全液晶仪表和10寸多媒体系统展示信息丰富，画面也很细腻，而且后者还支持倒车影像、APP应用下载和手机互联。同时在中重卡车型上配备的后视镜电动加热和调节，它也有，不愧高端定位。

底盘匹配方面，车辆搭载潍柴WP2.3 130马力发动机 万里扬5挡变速箱和速比4.33的3.5吨后桥，这妥妥的轻卡级别动力。前后桥皆有横向稳定杆，同时可以选装气刹和液刹驻车制动。

实拍车匹配的货厢长度为3.95米，整个货厢内部容积达13.5立方，可合规装载1.56吨货物。 目前车辆在全国的官方指导价为8.28万元起，选装厢式、仓栅式货厢需加价7000-7300元。

领航S1小卡是福田领航卡车重磅打造的一款全新车型，驾驶室框架和外观设计皆为首创，元宝式进气格栅寓意纳八方财富，四方形的灯组设计炯炯有神。并且为了满足年轻化卡友们的个性化需求，整车提供7种车身配色，还有单排、排半和双排驾驶室选择。

领航S1采用了轿车化的内饰设计，细节处黄色饰品的点缀，也让内饰稍显高端。并且它还是第一个配备减震座椅的小卡车型，可以最大化降低卡友的长时间驾驶疲劳感。 此外整车配置也很高，如平底多功能方向盘、多媒体大屏、电加热后视镜等等。

在动力配置方面，领航S1提供三种动力可选，分别是东安1.6升、长城1.5T汽油发动机和全柴H20柴油发动机，搭配5挡或6挡变速箱。此外该车型标配ABS EBD刹车系统，不仅能够缩短整车制动时间和距离，还能够防止车辆因紧急制动而发生车辆侧滑和惯性甩尾现象的发生。

同样是为了更好地满足用户需求，领航S1小卡车型提供3.5吨级和4.5吨级版本车型，其中4.5吨车型可合规装载2吨货物，货厢匹配从2.7米覆盖至4.2米。目前车辆已于7月2日正式开启预售，预售价为5.69万元起。

总结：以上4款就是2021年上半年上市亮相的小卡和微卡新车了，它们不仅价格便宜，同时在配置以及承载力方面，都可以说给了我们广大卡友一个惊喜，而且有些配置都是轻卡、重卡级别的越级配置，同时目前国内轻卡政策不断加严，此时承载能力可以比肩，乃至是超过轻卡的小卡车型，不失为一个好选择，不知这里面有没有卡友们心仪的车型呢？

● 编后语

目前这些车型在市面上都已经能够顺利地购买到了，其中领航S1小卡车型可以在卡车之家专属的预售链接页面进行购买。对于本文出现的4款小卡和微卡车型，各位卡友觉得怎么样？欢迎在文章下方评论转发。(文/图 王超鹏)