f22战斗机第5代(世界上第五代战斗机F22)

F22“猛禽”战斗机开了世界上第五代战斗机的先河,它是由美国洛克希德·马丁和波音联合研究开发的,其具有超高隐身性能。大部分机身、武器系统和F-22的最终组装由洛克希德·马丁设计研制,波音则负责机翼、后机身、培训系统、航空电子综合系统的设计。F-22的问世,取代了F-15鹰式战斗机的主力地位,标志着美国战斗机的研发进入一个全新的时代。2014年9月,美国宣布投入F-22参加对叙利亚ISIS的作战。

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F-22采用高级的隐身设计,将垂尾向外倾斜27度,设计双垂尾双发单座,节省空间。主翼和水平安定面采用梯形形状,两侧的进气口放在机翼的延伸下方所在之处,座舱盖则位于机身上方,机身配备的武器都牢牢地挂在弹舱的隐蔽处,使敌人不易发现子弹的发射部位。

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机体大部分采用聚合复合材料,提高机身外壳坚硬度,更好地起到防范作用。进气道呈S形,并且不可调节其管道形状,但发动机喷嘴的角度是可以小范围调整的,保证推力的功能正常使用。

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机载雷达是战斗机本身不可缺少的一部分,经过研究测算,采用超高频率范围的单一积分系统技术,为其配备2000块工作模组,保证其探测功能的灵敏度。在开启雷达被动工作状态时,配合使用ALQ-94系统,保证了雷达在主动工作状态时的作战信号不易被截获,这种技术的应用,大大提高了信息化、电子化作战的胜算。而且,飞行员座舱内配备有4台液晶显示器和广角仪表起飞着陆系统,能够为飞行员第一时间提供路面信息,保证作战的准确性。

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F-22之所以被称为“猛禽”,是因为在之前美国改进的飞机试飞中,官方已经授予了这一绰号,而这种新型战斗机的问世,也是美国空军作战计划的一部分。此前,美国计划购买750架F-22,但是随着金融危机的到来,美国经济大幅度衰退,美国空军仅购买183架。但到2011年扩大了该种机型的生产规模,,洛克希德马丁公司也获得了生产F-22的长期合约。

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F-22并不是美国造价最高的战斗机,但是它作为一种新型战斗机仍然得到美国空军的重视,并于2005年在美国犹他州开始投入试飞测验中,在未来几年中,F-22作为美国主力战斗机维护着美国领空的安全。

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