雷克萨斯gs历史车型（雷克萨斯GS这款车好吗）

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《雷克萨斯GS这款车好吗？开了3000公里后，车主说了用车感受。

工业与科技的发展，使得汽车行业进入了黄金时代，无数好车被汽车生产商研究出来。“移动沙发”日产天籁，因质量上佳而得购车群体追捧。“成功人士”标配的奔驰S级，俨然成为成功人士的标配座驾。很多有实力的58车友也是跃跃欲试，当前汽车的制造技能日新月异，汽车的胜利法门便是俘获消费者的芳心，正如雷克萨斯GS。

雷克萨斯GS在目前受到市场广泛眷注，是雷克萨斯的得意之作，它享有凌厉且进取的外观造型，较好切合购车者的对惊艳的外观毫无抵抗力的需求，也是如此，雷克萨斯GS顺利成功在市场占有一席之地。随着文化思想的不断进步，汽车爱好者也对小车百般挑剔，后视镜、方向盘，中控屏等等，如果只专注重一个优点，很容易就失败。

为了深入了解这款车，我们采访了，他开了4年车，也开过奥迪A6L，可算是一位老司机，刚刚提了雷克萨斯GS，在跑了3000公里后，他作为驾驶者就表示：两辆车确实有很大的差距。那么雷克萨斯GS各方面到底表现如何？与奥迪A6L比起来有何不同？下面就让这位驾车者为我们解答。

外观的亮眼让我对它过目不忘，总的来说，给人一种厚重而又不失激情的感觉。前脸设计带有浓郁的雷克萨斯格调，LED大灯炯炯有神，雷克萨斯GS的尾部造型比起前脸稍显低调，但却不乏典雅之感。从外观上比较，雷克萨斯GS远胜奥迪A6L。先来一起分析外观，雍容华贵是其外观的主打歌，给人一种高级感。风格迥异的大灯是车友最称赞的地方，而尾部构型没有那么张扬，相对收敛一些。相较于奥迪A6L的外观，雷克萨斯GS更能吸引我的眼球。

根据58二手车平台上的车讯显示，雷克萨斯GS内饰表现有些小家子气，设计格调较为简单。中控设计欠缺层次感，且设计不够偏向驾驶者，整体内饰材料感觉有些廉价，达不到应有的高级感，挡把旁边及中控周围缺乏惊艳的纹路装饰，缺少年轻气息。说心里话，雷克萨斯GS的内饰还是比不过奥迪A6L。

再看动力方面，雷克萨斯GS享有排量为2.0的直列4缸自然吸气发动机，最大限度马力为245Ps，从实际驾驶体验来看，雷克萨斯GS的发动机扭力一般，但高速表现还算稳定，低速行驶稍微显得动力输出不足。与发动机匹配的是一款8挡手自一体变速箱，综合表现无大问题，档位变换积极性有待提高，低速行驶偶尔会出现一顿一顿的现象。所以，动力方面给人的感觉不如奥迪A6L。

空间，其空间方面的优点比较突出。因其拥有1455mm的整车高度，183厘米的年轻人仍然能在车内收放自如。宽度为1840毫米，横向空间表现不错，第二排满座之后，空间上依然相当宽松。在雷克萨斯GS享有2850毫米的轴距下，为车内的纵向空间提供充足保障，第一排将座椅调整到最舒适的位置，后排亲戚仍有较大的腿部空间。而且雷克萨斯GS在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，车载空调很给力，出风均匀而且制冷效果不错，隔音降噪功能确实足够强大，高速驾驶也感觉与外隔绝。所以，奥迪A6L在空间及舒适表现上离雷克萨斯GS有一定差距。

在油耗这点上，雷克萨斯GS在油耗上并没有什么优点。实际的综合油耗为9.8L，其中高速公路油耗为8.2L，而在堵车比较严重的市区内，油耗高达12.7L，对于一款整备质量为1660KG的中大型车来看，雷克萨斯GS油耗的确要比奥迪A6L多出来了一些，但是我对油耗也不很介意。

我想总结一下，我对雷克萨斯GS还是比较满意的，特别是整车线条和尾部的构型。可以说它能力的不输给奥迪A6L，但还是雷克萨斯GS才是我的最爱。现在马路上可以经常看到雷克萨斯GS，越来越多的人认同雷克萨斯GS是好车，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！使用过这款车之后，我的体验是：喜欢的就是最好的！

听完58车友的分享，我觉得，雷克萨斯GS之所以能让人喜爱，撇开其最卓绝的外观优点以外，操控、空间、舒适性方面做得极有良心，实实在在地满足用户买车要求。比起同级其它对手，雷克萨斯GS的性价比确实不错。那么对于这款同级性价王雷克萨斯GS，各位车友们都有什么样的见地呢