盘点各个品牌最不值得买的车（几款被过度神话的车型）

相信大家日常都能在网上听到“神车”一词，比如五菱宏光，就凭借其能装能拉能跑的特性，成功圈粉了一众网友。SUV一哥哈弗H6，也凭借惊人的销量，成功征服了大家。但是，这当中也不乏存在一些被大家过于神话的车型；产品力上，它们的确有它的独到之处，但在实际表现上，其实也并不至于所炒作的那么厉害。比如下面这几款车，就是很好的典型。

丰田锐志

在当年，锐志的名气和销量都不及丰田凯美瑞，一直到它正式停产，也都是这一状况。不过呢，坐拥“6缸大后超”的锐志，貌似在最近几年的人气和二手车市场的热度，却随着自媒体的兴起，逐渐高了起来。网友们都说它是丰田为数不多主打操控的座驾，更是为数不多的V6 后驱，吵着闹着得去二手车市场安排一辆。

然而，如果我说这就是车贩子“炒冷饭”，你还愿意听吗？其实，锐志在加速性能、操控体验上，真不见得有部分自媒体作者夸的那么好，在锐志背后更多也是关于JDM的改装和情怀。以至于锐志的热度上来后，它的二手车价格自然也会水涨船高，尤其是3.0L V6版本的车型。

大众R36 旅行版

有一说一，大众的“神车”其实还不少，从当年的12缸辉腾、途锐，再到高尔夫R，都是大家热议的话题车型；但要说热度、情怀顶满的一款，可能还得是大众R36了。2008年，搭载着3.6L V6自吸发动机的R36，在300马力的加持下是跑出了5.8s的零百加速；可能放到现在，这一成绩已不算优秀，但在十几年前，R36的性能无疑还是很出色的。

然而，在十几年后的今天，这台当年卖着53万的R36 旅行版，如今车况好、公里数少的车型，轻松都还能卖到20万。是的，开了十来年后，R36依然还是不便宜。但R36之所以能如此保持，必然都离不开二手车商的炒作，他们打着情怀车、旅行车的口号，背地里却是哄抬价格。

坦克300

论网红车，坦克300必然就是近一年最火的国产车型之一。从销量上来看，坦克300长期都属于供不应求，而且买来玩个小半年再卖掉，你基本也不会亏钱。还有关于坦克300的产品特性，它的外观硬朗、越野性能扎实、配置丰富，价格也很厚道。

但问题呢，也正是出在这儿，首先是厂商，坦克300明明就是前后两把锁 分时四驱，然而坦克300刚上市的时候却在说它有三把锁。另外，大家一言不合也老喜欢用它去和牧马人、霸道、陆巡相媲美；要么就是一些营销号，上来就说坦克300吊打xxx。咱们的坦克300确实良心，也有出色的越野性能、改装空间，但也不至于上升到PK百万级硬派越野吧？

雷克萨斯LX570

丰田埃尔法加价40万就贵了吗？奔驰迈巴赫 GLS加价80万就爱不起了吗？如果真是这样，那来自雷克萨斯的旗舰级SUV——LX570，您最好就跳过了。在网络中，大57的热度最近几年一直都没低过，它的V8大自吸和霸气的外观，都吸引了一众国人。但是，曾经卖着160万上下的LX570，你对它爱答不理，如今它就用行动告诉你：“你已经爱不起我了。”

前段时间，LX570在天津港的报价一度突破了300万，也就是说，相比它正常行情的价格，大57的身价直接来了个翻倍。即便是8月下旬，目前LX570的报价也在二百四五十万的价格，毕竟5.7L V8的陆巡，现在都得150万上下了。你说LX570是台好车吗？它当然算是一台好车，但再怎么好也不是你们胡乱抬价的理由吧？

写在最后：不可否认，咱们今天提到的这四款车，在产品力各自都有一定的亮点。比如锐志，在同时期中它的操控、改装空间更佳，R36亦是扮猪吃老虎的代表之一；霸道能去的地方坦克300一样能去，LX570也拥有如今难能可贵的V8大自吸。但是，就口碑方面大家当真不觉得它们在网络中，有些被过度神话了吗？LX570线下的价格更是高得离谱。至少在小编看来，我觉得这样的现状是不太正常的。