v级别平头擎天柱（地出系列之一领袖级擎天柱）

我终于可以宣布，变形金刚的更新大概会恢复正常了。目前手里有七个地出系列玩具，一个mp48白狮在路上，3月底的二三月月旦评合集还在等着我。于是繁忙的一周开始了。

官方的经典线可以说是几经波折，曾经有过idw弹簧的辉煌时刻，也有无限重涂偷胶的合体战争，好在从天元之力开始经典线开始逐渐复苏。从围城开始，各种有趣好玩的玩具层出不穷，而从我已经拿到的几个玩具来看，地出的整体水平还要超越围城。

唯一的问题是，所谓领袖级玩具越做越小，这款擎天柱如果不是有车厢撑门面，无论如何称不上L级产品，它的本体不过和围城的航行家级擎天柱一样大小，如果再早几年可能只是加强级的体型。

经过赛博坦之战来到地球上的这些硅基生物，已经变成了我们所熟知的模样，地出系列的造型可以说和当初的g1变形金刚一模一样。擎天柱也恢复了最为经典的平头卡车造型。

虽然不是mp玩具，不过地出擎天柱在细节方面依然称得上用心，车头的正面该有的细节几乎一样不缺，车灯的透明件相当有良心。

与围城擎天柱相比，地出擎天柱在模具的精准度上略有下降，手臂和车身之间存在一定的缝隙，车头似乎有些前倾。

车尾部分基本就是围城擎天柱的改模，变化极小，所以也显得相当厚实，与mp10是一个风格，不如te擎天柱和mp44那样贴近真车造型。

正因为如此，擎天柱大腿之间的缝隙依然存在，当初围城擎天柱我曾经有过吐槽，可惜地出系列并没有针对这一缺陷有所改进。

将围城擎天柱和地出擎天柱放在一起，不难看出二者的设计思路变化不大，只是将科幻味道较浓的赛博坦造型修改成G1的样子。

侧面同样如此，二者车轮的细节正是从科幻向现实的转化。

车尾部分，特别是小腿和脚板，除了涂装之外两辆卡车毫无区别。

地出擎天柱的进步在于能将大枪折叠，收纳于车头后方的凹洞，比围城擎天柱傻愣愣的把大枪支在车头上面强多了。

两个同样大小的擎天柱，一个是l级一个是v级的原因就在于这个车厢，在最贴近g1的地出系列而非围城中加入车厢，官方的商业手段确实高超。

车厢虽小，五脏俱全，内部的细节毫不马虎，修理平台可动性极为出色，让玩具整体的可玩性又上升了一个档次。

除了自己的大枪外，连围城擎天柱难以收纳的大枪都可以一起放在车厢里，确实是迷友们的福音。

虽然我家里的大哥多到快溢出柜子，然而看到这熟悉的一幕，依然让人相当感动。顺便说一句，推车很流畅。

围城柱子也可以挂上车厢，毕竟它和地出柱子的下半身是一样的。

地出擎天柱的变形思路和围城没有太大差别，都是要将车头外侧一层壳折叠收纳到人形躯干内，仅仅是在细节上有所出入，比如围城的背包是车顶，而地出则变成了车轮。总体来看，我还是更喜欢地出柱的设计，也许是因为它更加还原g1擎天柱的造型吧。

除了背包外，擎天柱胯部关节也紧跟官方设计的时代潮流，从隐藏在裙甲下变成和裙甲一体活动，在可动性和把玩体验上进步明显。

因为去掉了厚厚的车顶盖，地出柱整体身材苗条了许多，侧面看去除了稍微有些凸出的轮子外，背部处理基本挑不出毛病。

背面却不是那么令人满意了，肩后的转轴暴露在外，两个前轮看起来也很碍眼。

它的头雕相比围城略有变化，从较为圆润的尖脸变成了棱角分明的方脸，正如同mp10到mp44的变化一样。

既然一切都向g1经典致敬，那又怎么能少了领导模块呢？地出柱的胸口内加入了领导模块的设计，细节相当不错。

围城柱的可动性已经相当优秀，而地出柱青出于蓝而胜于蓝，因为胯部关节的修改，它能摆出的动作更多更自然，可玩性更强。

在我把玩的过程中，几乎没有发现它四肢的活动会受到什么限制，除了腰部没有前后可动外，地出柱在这方面的表现几乎完美。

比较遗憾的是它的左右接地性虽然很强，但脚板不能前后活动，故此在摆出有些姿势的时候调整一下平衡性。

擎天柱本体和车厢联动是所有大哥玩具的基本要求，然而我感觉似乎地出柱的车厢做得略微小了一些，大哥躺上去的时候非常局促，可能是这款玩具一个小小的不足吧。

车厢上的部件可以拆下，分别装在擎天柱的背后和手臂上，只是看起来非常古怪，意义并不大。话说宁这是宁采臣附体嘛？

总得来看，地出擎天柱作为围城擎天柱的进化版，在造型上更加贴近g1擎天柱，变形设计有所优化，可动性得到了加强，最值得称赞的是取消了围城柱那莫名其妙的做旧涂装，可以说是一款非常好玩而且优秀的官方产品。不过因为加入了车厢，使之从v级变成l级的原因，它的价格也要比围城柱贵了不少，在性价比方面未免有些逊色。不过在我看来，正是因为车厢的加入，擎天柱玩具才称得上完整，而且地出柱的车厢进一步增强了玩具的把玩乐趣，同时还可以弥补了围城柱光杆司令的遗憾，绝对称得上物有所值了。

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