奔驰gla推入门版(凭什么说奔驰GLA是入门豪华标杆)
很多人第一次买车对于车的认知大多数来自身边朋友或者是网络,其实这种认知是很浅层的。往往需要拥有了一台车,和它长时间接触之后,才会明白你到底想要什么样的汽车。此时,你的需求和品味都会产生很大的转变,多数人都会更向往豪华品牌车型。
道理很简单,就因为豪华品牌的车型在同级别当中可以提供给你更好的品质和使用体验。当然,有人可能会说谁都知道豪华品牌的车型更好,但它还更贵呢!你要有这个论调可能就错了。今天我就给大家介绍一款奔驰的SUV车型,不仅产品力出色,而且价格也十分亲民,它就是奔驰的GLA。
不贵的售价就能拥有奔驰的SUV如果真的去认真了解过奔驰GLA以后,就会发现这台是一台非常亲民的奔驰SUV车型。以我拿到的这台奔驰GLA 200为例,厂家指导价格30.38万元,目前北京市场可以达到8-9万元的优惠力度,实际的终端裸车售价仅为20余万元,这个价格基本与合资紧凑型SUV的中配在相同的价位区间,你说合适不合适?
奔驰GLA在整体的设计上延续了奔驰家族化设计语言,同时又体现了奔驰对于紧凑型SUV不同的理解。即便是奔驰品牌的入门级SUV,依然有璀璨的钻石格栅,同时奔驰也赋予GLA动感之中带有优雅的车身线条,观感十分灵动。
整车给我最大感受就是年轻与运动,结合上亲民的售价,你会发现奔驰对于这台车的定位是非常明确的,它就是一台为年轻而生的奔驰SUV。
如果你对“豪华入门”在配置上存在一定的担心,其实也大可不必,实际体验下来,奔驰GLA的配置还是不错的。前后泊车雷达、LED前后灯、电动后备厢盖、18英寸铝合金铝圈、倒车影像、无钥匙进入等,以上这些都是从外部就能够观察得到装备配置,实际配置的丰富度上一点都不“入门”。奔驰GLA告诉你,豪华品牌也是可以有性价比的。
营造豪华氛围,奔驰GLA依然到位在塑造内饰豪华感上面,一直都是奔驰的拿手好戏,这在奔驰GLA上面也不例外。中控台采用了奔驰经典的双联屏设计元素,双10.25英寸彩屏不仅显示清晰细腻,而且整体的操作流畅度也是一流水平。
MBUX智能人机交互系统在完成了基础的多媒体功能以外,还支持CarPlay和CarLife的手机互联功能。另外,车机还具备语音控制功能,你只需要通过语音指令,就可以控制车辆的多媒体、导航、电话、空调等功能。
车内在保证科技感的同时,在豪华氛围上的营造上也下了一定的功夫。身体经常接触到部位都采用了真皮包覆或者软性材质,从而增加亲肤触感。
奔驰经典的圆形空调出风口也可以伴随着64色环境氛围照明系统点亮,让车内的豪华氛围更上一个台阶。总的来说,奔驰GLA的内饰,同级别当中真的很难找到对手。
在配置方面,奔驰GLA采用了年轻人喜爱的运动型座椅设计,乘坐的包覆感更好,而且座椅的柔软度也能够保证舒适性需求。前排座椅除了提供有电动调节功能,还设置有腿托调节,座椅加热功能同样没有缺席。另外,如果你对于车辆的音响效果有一定追求,那么你只需要花费6000元就可以选装柏林之声的音响,音响效果极为出色。
空间和动力能够满足大众需求
因为奔驰GLA在造型上追求灵动的设计感,所以整车营造出很强的紧凑感,运动风格得到了很好的保证,但同时在视觉观感上有些偏小。可是我们从奔驰GLA 的“三围”参数上看,长宽高分别为4417/1834/1610mm,轴距2729mm,整车尺寸已经属于紧凑型SUV当中的中上游水平。并且在实际体验中,这台车的前、后排空间属于紧凑SUV主流水平,已经可以满足大部分消费者的使用需求。
奔驰GLA在动力系统上采用了1.3T四缸涡轮增压发动机 7速双离合器变速箱组成的动力系统。发动机最大功率为163马力,峰值扭矩为250牛·米。对于1.3T排量来说,这个动力参数非常漂亮。而且不管是我的驾驶体验,还是用户的口碑方面,对于这台1.3T发动机都给予了很大的肯定。
尤其是在城市驾驶当中,动力输出很注重低扭表现,城市驾驶游刃有余。并且在高速巡航状态下,也不会感觉到储备动力不足的现象。最为关键的是,这台1.3T涡轮增压四缸发动机拥有着非常出色的燃油经济性表现。另外,得益于奔驰一贯对于底盘很高的调教标准,这台车在底盘的品质感上继承了奔驰该有的平稳舒适的感受,整车的驾驶感也是非常出色的。
写在最后其实我们能够从奔驰GLA身上发现它基本具备了奔驰车型一切该有的元素,尤其是豪华的车内氛围。在此基础之上,奔驰为了迎合市场喜好做出了年轻化的造型设计,这与它的定位也是相符的。另外,结合到奔驰GLA的终端售价,它在空间、动力、配置上的产品力也十分出色。所以整体来看,奔驰GLA依然无愧入门豪华SUV标杆这一称号。
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