18款别克英朗到底怎么样(英朗车主的真实感受)
当时听到一个句话:“不是所有的人都会原地等你”。
回头想一想有点悲凉,年纪越大越懂得相遇的可贵,越知道一次转身可能是一世的悲凉。
能等到不仅仅是一句话,更是天时利地人和的种种偶然都想向着你才能换得来
所以,等到英朗,这是一种失之交臂又重逢的喜悦。是一种弥补遗憾的释然。
终于等到你。
在那山花烂漫时,和你重逢
其实想换车已经有一段时间了,现有的小车也能开,换与不换徘徊了很久。一个是因为车型太多,总想再比比,一个是因为能撑起生活的经济基础还不是很雄厚。再就是有一个初恋的情结。
最初的时候,了解的车型不多,英朗就是一个,只是偶然之间做过一次,可就这一次,就爱了,现在时间已经太久远,都忘记因为是什么心动了,但就是年年不忘。其实,我还是挺信任别克这个牌子的,本来想着去试试,可家里有个平时少言,却有决定权的老爷子,他不同意,所以,就转而去挑着其他品牌,那会儿的心情就是错过了。
看了很多车型,国产的,合资的,长安,吉利,大众,福特,雪佛兰,越看越杂;可心里就是少了一份非他不可的肯定。再后来,就看到了新款英朗的消息。
最后也就锁定在卡罗拉、朗逸还有英朗这三个车,但试驾过后其实自己心里也有了数,看起来朗逸好像虽然账面上动力数据有模有样,但在低俗换挡时候的那种顿挫的感觉自己确实不喜欢,主要也是考虑到日后主要都是上下班开,堵车等灯少不了,长此以往这种驾驶感受也不是个事,也就pass了;至于卡罗拉内饰做工跟用料直接被家人一眼否决掉了,更何况英朗在配置方面确实比另外两款车有实力,加上8年/16万的质保,最后确定英朗,也没就再做什么纠结了。
来了来了他来了
虽然新款的样子变化不大,依旧是颜值和气质的结合体。我喜欢的样子。
英朗这个车型已经是众所周知的车型了,别的不说了,细看一看吧
这个大标志真心的喜欢,喜欢的心都飘飘然了,外观绕了好几圈,还是一如既往的好看。
自动大灯晚上很亮,贯穿到大灯里的饰条挺有设计感的,很用心。
外观就说这么多吧,下面咱们开始内饰部分
怠速表现不错,基本上维持在800转左右
方向盘整体的握持感不错,转向也比较精准,符合自己的使用习惯
定睛一看感觉是一键启动,仔细一看,嗯,自动启停。
自动大灯和大灯高度可调都有配置,仪表盘亮度也可以在这儿调节,很方便
安吉星我记得之前是在天窗那个位置,现在换到了下面
空调还挺好使的,制冷挺快,最近天越来越热了,尤其是中午,都需要开空调了!
中控大屏的操作逻辑比较容易上手,该有的功能都有了
来张内饰全景照,做工跟用料没得说,在试驾的这么多车里是最好的
最后聊聊大家都比较关心的动力表现,当然这个用车环境每个人都是不一样的,对于我自己来说,平时上下班代步足够用了,别的不说就光凭磨合期这个油耗表现就挺不错的,居家用车图的就是个经济实惠;回头打算趁五一假期的时候跑跑高速看下,到时候再跟大家来反馈下感受
小确幸的生活就是不奢求,即使没有太多的奢华,但是这是我喜欢的样子,心里美美的,这样的生活不轰轰烈烈,只是暖流润物,内心温柔。
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