轰6与b52轰炸机(差距两代1983年B-1B很青涩)

1983年4月,美国空军在爱德华兹空军基地,对当时最先进的B-1B战略轰炸机进行测试。白色涂装略显青涩的“枪骑兵”进行着各种测试,和现在大家所熟知的深色涂装看起来完全不同,有点苏联图-160“白天鹅”即视感,不过线条看起来没那么漂亮。

轰6与b52轰炸机(差距两代1983年B-1B很青涩)(1)

B-1B战略轰炸机

轰6与b52轰炸机(差距两代1983年B-1B很青涩)(2)

B-1B战略轰炸机

1969年,美国空军就开始了新一代战略轰炸机研制计划,由于早前U-2等机型在现代防空武器面前生存性堪忧。因此转入超音速高空高速突防,这就有了B-1“枪骑兵”的研制,随后在70年代B-1A进行了各种试验测试。很显然飞得高跑得快在快速发展的现代防空系统面前,已经没有了特别大的优势,到了80年代冷战高峰面对苏联压力“枪骑兵”得以复活。

不过这次是以低空高速突防,新型号称之为B-1B,也就是下面这款白色涂装的轰炸机。

轰6与b52轰炸机(差距两代1983年B-1B很青涩)(3)

B-1B战略轰炸机

1983年1月21日,里根宣布第一个B-1B轰炸机中队——第96测试联队第337轰炸机中队,将部署在德克萨斯州的戴斯基地。当时的计划是将突防能力不足的B-52降一级使用,执行防区外发射巡航导弹任务,而B-1B则作为主力攻坚力量执行低空高速战略打击任务。

轰6与b52轰炸机(差距两代1983年B-1B很青涩)(4)

B-1B战略轰炸机

轰6与b52轰炸机(差距两代1983年B-1B很青涩)(5)

B-1B战略轰炸机

不过谁也没想到风水轮流转,进入新世纪没了苏联这个庞然大物的存在,美国人对于手上这批维护保养都很贵的B-1B相当头疼。原来用了半个多世纪的B-52反而觉得用起来顺手,性价比高改改又可以用很多年,因此两者的地位调换了一下。

轰6与b52轰炸机(差距两代1983年B-1B很青涩)(6)

B-52轰炸机

轰6与b52轰炸机(差距两代1983年B-1B很青涩)(7)

B-52轰炸机

提到B-52顺便将轰-6(图-16)带出来,两款原型机服役时间都是1955年,就目前来说也都是中美战略空军主力。我国是1959年开始仿制轰-6,实际上由于工业基础、科研实力的欠缺,直到1969年才批量入役。从研制时间看只能和B-52同列,和B-1B完全是两个世界,再到性能更是没办法相提并论。

前面两型已经具备防区外战略打击能力,轰-6在投入使用后也进行了多轮改进,包括轰-6甲基本型、轰-6乙侦察型、轰-6丙电子干扰型。另外还有轰-6靶机运载母机等,不过这一期间(80年代前)还是以临空投弹为主,面对现代战争需要能挂导弹的反舰型成了重点研制对象。

轰6与b52轰炸机(差距两代1983年B-1B很青涩)(8)

轰-6甲

早在1967年,海航提出研制反舰改型轰-6D/丁,由于各种原因直到1981年8月才首飞成功。而实际上在经过多次导弹试射后,1985年才定型,这个时候的轰-6D/丁才具备远程反舰打击能力,配套C-601、C-801等多种反舰导弹。

轰6与b52轰炸机(差距两代1983年B-1B很青涩)(9)

轰-6D/丁

轰6与b52轰炸机(差距两代1983年B-1B很青涩)(10)

轰-6D/丁

确实在战略轰炸机这个领域我们落后太多,和世界先进水平相比,至少落后两代。作为镇国神器,也是战略打击利器这种装备没有人会出售,相对而言我们可以跳过可变后掠这种兼顾高低空快速突防机型,直接进入B-2隐形轰炸机阶段。期待满满,等待轰-20现身的日子也已经不短,希望轰-20能早日现身实现真正的弯道超车,我们已经落后太多。

轰6与b52轰炸机(差距两代1983年B-1B很青涩)(11)

轰-20轰炸机

,

免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com

    分享
    投诉
    首页