简评四款高热度的mpv车型（让面包车都卖不出去的MPV来了）

讲真，宝骏360上市的时候真不看好这台车，没有730的名气没有五菱宏光的性价比，作为一台新品，宝骏360如今却获得了相当出色的销量表现。9月，宝骏360销量超越宝骏730，成为了宝骏旗下又一台热销产品。

作为一台全新的MPV，宝骏360可以说让面包车都无路可走了，在当然消费能力减弱以及产品需求不断拔升的情况下，宝骏360更像是市场刺激下的产物。

其有着低配仅5万的终端售价，同样还有着不错的空间表现，在产品设计以及年轻化处理上，的确要比那些常规的入门级MPV更要有优势，最重要的是用五菱宏观的价钱，就能买到一台宝骏730的品质以及设计。

这点对于消费者来说，极具吸引力。

那么360哪里吸引了消费者？

在人人皆创造的市场环境下，消费能力不强但是急需一台创造价值的入门级拉货型MPV就非常受欢迎，这是此前宝骏730成功之道，也是当下宝骏360成功之道，不同的是宝骏360把性价比抬高到了新的高度，很明显在宝骏这样的产品布局之下，730销量的回落与360的出生不无关系。

当然不仅仅是产品性价比具有吸引力，360自身的空间表现以及配置表现也不能算差。比如说除最低配车型之外，宝骏360“标配”后倒车雷达、倒车影像、同时中控大屏以及多功能方向盘也为“标配”，在保证了低售价的同时还有着出色的配置，这点对于日常生产价值的消费者来说，已经足够有吸引力。

除此之外，通用L2B发动机的可靠性以及节油能力有目共睹，在秉承出色耐久性的基础上，配合着常规的MT变速箱，在此前宝骏的产品基础上，这套动力系统就获得赞赏，日积月累的口碑，给360赢得了不少时间。

在当下市场环境中，高品质产品售价不断下探，入门级MPV不仅仅有着出色的产品设计还有着出色的配置表现，此前以廉价为销售口号的面包车生存环境受到压缩，随着产品用车感受的逐步提升，这部分售价走低的入门级MPV，未来将会代替低端面包车。