大众汽车新商业模式（大众汽车斥资1780亿美元）

来源：盖世汽车 谭璇据外媒报道，大众汽车监事会主席Hans Dieter Poetsch表示，为了实现电气化转型，该公司计划到2025年投资1,500亿欧元（1,780亿美元），并一再表示，它可以基于当前的现金流为电动汽车和自动驾驶转型提供资金，下面我们就来聊聊关于大众汽车新商业模式?接下来我们就一起去了解一下吧!

大众汽车新商业模式

来源：盖世汽车 谭璇

据外媒报道，大众汽车监事会主席Hans Dieter Poetsch表示，为了实现电气化转型，该公司计划到2025年投资1,500亿欧元（1,780亿美元），并一再表示，它可以基于当前的现金流为电动汽车和自动驾驶转型提供资金。

在慕尼黑车展上，Poetsch表示，“我们正处于一个产生大量自由现金流的阶段，这意味着我们可以派发良好的股息，同时为业务的发展提供充足的资金。”

Poetsch补充道，“当然，在我们所处的大环境下，我们不能排除必须在自动驾驶领域投入更多的资金。因此，我们建议提前考虑一到两步。”他没有详述更多细节。

Poetsch同时也是保时捷控股公司的首席执行官，保时捷控股是大众汽车最大的股东。Poetsch拒绝就保时捷品牌可能进行首次公开募股置评。今年5月，据消息人士透露，如果大众汽车需要更多资金来支持其战略发展，他们会考虑对保时捷进行首次公开募股。

Poetsch表示，“从目前来看，我们的财务状况相对较好。我们每隔几年就会进行新一轮规划，财务状况作为我们规划的一部分，我们会定期审查有需要的地方。”

分析师表示，人们对保时捷上市的猜测经常会抬高大众汽车的股票。分析师还估计，保时捷上市的估值可能在450亿欧元至900亿欧元之间，这可能是大众汽车用来充实资金的主要杠杆。

Poetsch补充称：“经验丰富的财务主管总能为公司提供扩展财务灵活性的选项。”