汽车运输现在怎么样（跑运输太难骗局防不胜防）

【卡车之家 原创】一辆热销的重卡原价40万，现在38万就可以买到；高价货被别人捷足先登，有了“喝茶费”立马给订单；自己养车收入无法保证，给老板跑运输轻轻松松月入2W 等等，这些信息你敢信吗？

现在对卡友的骗局简直是一环套着一环，让卡友们防不胜防，今天我们整理了一些卡友们在看车买车以及接货养车时可能会遇到的骗局，希望对卡友们有一些帮助。

近日，重庆警方捣毁了某黑挂靠公司，据了解，该公司肆意实施寻衅滋事、敲诈勒索、合同诈骗等犯罪，涉案2000万、1700多辆车被坑。该犯罪组织收车地域以云贵川藏为主，辐射全国多个省份，被害人数众多。

黑挂靠公司会从某些渠道得到想要购车的卡友信息，以低于市场价的整车售价吸引卡友前来参观看车，相同的配置确实要比4S店的便宜许多， 那么为什么不选择在挂靠公司这里买车呢？如果抱着这种占便宜的心态，那么卡友们很可能就会入坑。

虽然挂靠公司卖给卡友的车，售价确实低于市场价，但是不要忘了，挂靠公司之所以叫挂靠公司而不是汽车销售公司，就是因为他们的赢利点不在汽车的销售上而在于后期的服务上。

最常见的就是提高贷款利率以及收取高昂的审车费用，另外也有一些管理费、风险费、排污费、入网费等等杂七杂八的收费项目，还有车牌押金、保险押金、报废补贴押金等多种押金费用，这样细算下来，也达到了上万元。

如果选择不在该挂靠公司挂靠，只选择买车，只能说：“卡友，你想多了。”想要在挂靠公司买低价车，就要做好在挂靠费等方面大出血的准备。总算熬到挂靠时间结束，想要转出还要再付一笔数万元的转让费，对于之前收取的押金，也只能想想了，挂靠公司总有理由可以把那些押金克扣下来。

好不容易避过了买车的坑，终于可以上路拉货挣钱了，但是卡友们仍然不能掉以轻心。近日，长沙民警破获了一起货运信息诈骗案，犯罪嫌疑人多次通过货运APP以及小程序，冒用他人身份、手机等信息在平台上发布虚假货源订单诱骗货车司机，骗取货车司机中介信息费共计4000余元。

以前在货运市场，经常能看到有卡友被临时邀请加入“跑得快”的扑克牌活动中，随着卡友们的阅历越来越深，已经认识到这是一个骗局，基本上很少有卡友会上当，但是伴随着网络货运的兴起，骗子们也与时俱进，在网络货运单上开始做手脚。

常见的方式就是绕开平台私下交易。虚假货主故意将运价标高，等待卡友抢单成功后，他们就开始秀操作了。卡友拨通他们的电话时，货主会非常遗憾的告诉卡友，货已经安排给一个相熟的司机了，匆忙之下忘记关闭网络单子，并且暗示这个运价是公司出的，谁接都一样。

在卡友们加完货主微信，沟通好接货时间，并及时给了“喝茶费”之后，虚假货主就已经完成了诈骗。当然了，货运这块的骗局防不胜防，各种诈骗招数举不胜数，卡友们在接网络单时，一定要擦亮眼睛，最好不要绕过平台去私下交易，否则最后吃亏的也只有自己。

总算拉着“正规货”上路了，是不是已经可以高枕无忧了呢？后面还有着糟心的事情。在接货时，卡友们基本上都会和货主事先确定好路线以及卸货地址和时间，但是仍然会遇到一些突发情况，例如在规定路线上出现闯禁行，或者车辆被查到有超载嫌疑。

当打电话询问货主时，货主会为了让司机把货按时送到，口头承诺罚款会由自己承担，所扣的分数也会以黑市价格进行补偿，而等到在给司机结算运费时又会拒绝承认此事。近日在郑州的某卡友就遇到了这样的烦心事，货主拒绝补偿卡友闯禁区的罚款，认为卡友在无理取闹。

避过了一切坑，总算顺利地开始跑运输了，再看一眼车辆的运行里程数，又到了车辆做保养的时候，如果认为在维修站总不至于被骗吧，那可真是有点想当然。某些黑心的维修站会故意夸大车辆故障，诱导卡友更换新的配件，对于这种维修站，他们的宗旨就是“只换不修”，完了还让卡友觉得他们专业、负责。

对卡车比较了解的话，这个套路就基本上行不通了，但是他们还有下一步的操作，那就是在车辆维保时搞一些小动作。例如加注机油，首先会给卡友推荐售价比较高的，如果卡友同意了，他们就会把高价机油和低价质机油进行混装，稍不注意就有可能被得逞。

车辆的配件故障后需要更换，维修站会极大地鼓励卡友使用原厂配件，但是原厂配件本身售价就比较高，利润空间有限，有些黑心的维修站就会“李代桃僵”，在原厂配件的包装里放上劣质配件，从而达到盈利目的，只要能把故障货车送出维修站，那么以后的质量问题就不再和他们有关。

自己买车跑运输稍不注意就有可能踩坑被骗，还挣不了多少钱，正好有信息招聘卡车司机，月保底收入2W ，油费保养以及货源等方面还不需要自己费心，这样想想是不是有点心动了呢？先别急着去应聘，这可能又是一个被骗的套路，虽然已经屡见不鲜，但是仍然有一部分卡友抵挡不住这种钱多事少的诱惑。

近日，央视新闻网曝光了一起货车司机招聘骗局，四川卡友李某，偶然间在网络上发现了一则货车司机的招聘信息，主要负责开4米2蓝牌轻卡，跑成都至重庆的专线运输，每个月保底收入可以达到2.8W以上，李某欣然前往，最终才发现自己上当受骗。

在签完入职合同之后，物流公司会以实习考察的名义，给卡友一些运价不是很高的货物让卡友去跑运输，兢兢业业地过完实习期后，套路就开始了，物流公司或明或暗的告诉卡友，高工资只是针对于“自己人”，要想成为“自己人”就要购买他们指定的货车，领着高工资的司机都是这样来的。

遇到比较警觉的卡友，这时候可能已经意识到不对劲了，会选择离开，但是对于生活压力比较大的卡友来说，一辆车虽然购入成本比较贵，但是如果每个月都能保证收入2W ，买车似乎也不是什么问题，而且询问物流公司的其他司机，大家都说完全不用担心货源以及工资数额。

整车售价高、车型不好转手，这些在高工资面前都不是事儿，确定好车型之后，就该交钱提车了，大多数卡友基本上很难一次性拿出数十万元来全款买车，所以物流公司就会在贷款合同上设置陷阱。

根据合同规定，李某只需首付全车价的2%，也就2000多元。但李某在不知情的情况下，付了4万多首付，多交付的钱并没有被物流公司用来冲抵车款，款项去向成谜。

物流公司在推无可推的时候，就会给卡友故意安排不适合卡友车辆的货源让卡友运输，最常见的就是故意让车辆超载，不拉就是不服从安排，拉了就会被交警扣分罚款，公司并不会为卡友买单，卡友们在接受不了这种每天不挣钱还要贴钱的日子后，只能向公司提出辞职。到这里，一段完整的高薪招聘骗局暂时落下了帷幕。

在这起骗局里，卡友唯一的物质收获可能就是一辆车，之前我们已经说了，这种车因为配置或者其他原因，转手变现比较困难，所以卡友们也只能咬咬牙重新寻找生计，对于卡友的家庭，可能也会是一次较重的打击，毕竟当时在买车时可能已经耗尽了家庭的全部积蓄。

● 编后语

骗局千千万万，总离不开一个“利”字当头，卡友们无论是在看车买车，还是在跑运输时，一定要时刻警醒自己“天上不会掉馅饼”。卡友们在跑运输时，还有哪些骗局需要注意，欢迎大家在评论区留言。（文/位青波 图/卡车之家 网络）