007系列最经典的电影（007系列之一最后的告别）

21世纪经济报道特约撰稿 石昕然

I’d should have known, I’d leave alone.

不再是幽灵党开拍前的两极反转，这个把007系列带上票房巅峰的第六代“詹姆斯·邦德”，在《007：无暇赴死》中迎来了绚丽的结束。《007：大战皇家赌场》片头的黑白叙事，青涩杀手，如今15年过去，深邃的蓝眼睛将过去种种化为云烟，在转场的黑幕中逐渐散去。

（图说：Daniel Craig）

丹尼尔·克雷格，作为文艺片出身的男演员，更具有内蕴的表演特质让21世纪的007“不再无坚不摧”，最终让这一代邦德完成了“向死而生”的深沉转变。

影片结束，字幕过后，黑漆漆的荧屏上缓缓打出“James Bond WILL RETURN”的字样，一位站在过道中央的小哥脱帽致敬后转身离去。和几乎所有的007系列一样，片尾最后的这句话是系列延续的“保票”，只不过再回首，丹尼尔的007最终定格在了“五部曲”之中。

《007：无暇赴死》的片头，黄褐色的背景、破败的塑像，还有阴郁生长的鲜红色玫瑰，充满了“告别”的意味。当然，坠入沙底的还有那辆阿斯顿马丁DB5。“BMT216A”，这副沿用自初代《007：金手指》的车牌，也如尘土般扬散。

这辆车最终的“蝶变”，即丹尼尔“向死而生”的意义展现最淋漓尽致的时候。当它不再以“工具”示人，当玛德琳在这辆车上讲述起邦德的故事时，这辆DB5，无疑超越自身，成为永恒的经典。

（图说：阿斯顿马丁DB5,《007：金手指》首次登场）

丹尼尔的最后一部007电影，不是他007生涯里最好的一部，但是对于DB5来说，这是它50多年来最为辉煌的时刻。

2020年，阿斯顿马丁DB5迎来重置，搭载了4.0L 直列六缸发动机的大排量，在上世纪60年代俨然是时代的先驱。这辆原本挂以GT的跑车，外露的尾管和立体的尾灯设计充满野性，作为阿斯顿马丁打响名号的首款车，桦树银的车漆色也被赋予了特殊的意义，保留到了现在。

在《007：大战皇家赌场》中，这辆DB5如同丹尼尔的介绍人，当丹尼尔饰演的邦德从赌桌上赢走那银闪闪的钥匙后，如同封信的火漆戳，给丹尼尔结结实实地打上了邦德的烙印；而在《007：大破天幕杀机》中，这辆车又像是一台时间机器，带着M和邦德重回旧时光，在古堡外把守光明，用前灯的机枪扫破迷途，帮助邦德拿回属于自己的东西。

“老骥伏枥，志在千里，烈士暮年，壮心不已。”

《007：无暇赴死》剧照

DB5追逐戏最精彩之处，还是要看《007：无暇赴死》的开头部分，当邦德对玛德琳犹疑不决之际，只有DB5是他最信任的“old man”，帮助他将冲击隔绝在外。

从时间跨度上来看，DB5对于007系列的意义也只有在半个世纪之后才会更凸显，但是也正是这五部里DB5所扮演的不同角色，才让它愈发地出彩。

阿斯顿马丁为庆祝《007：无暇赴死》上映特别定制的DBS Superleggera

当然，阿斯顿马丁作为007系列的灵魂车型，DB系列的后代自然也是“Q”的改装必备。在“皇家赌场”现身的还有阿斯顿马丁DBS V12，外观基本沿用了DB9的设计，被很多网友称之为“最美的一代马丁”。

在丹尼尔系列里初次现身的DB5没有搭载“科技”，而这辆DBS V12配备了医疗急救措施和一把瓦尔特P99手枪。影片中邦德中毒“毛地黄”（在《007：无暇赴死》中有对这部分的致敬），正是这部剧邦女郎“维斯帕·林德”通过接入车辆中除颤器的电线才救了邦德一命，当然也给后续二人的情爱故事埋下了伏笔。

这辆DB5在拍摄中还曾创下一个吉尼斯世界纪录——“电影拍摄中单个镜头汽车空翻次数最多”。据说当时由于它的稳定性太好，剧组不得已加了弹射器才完成了汽车高速急转翻车的特技画面。

在《007：大破量子危机》的开头，邦德依然驾驶这辆DBS V12和意大利国宝级品牌阿尔法罗密欧的阿尔法罗密欧159上演了一场肾上腺素飙升的山路追击战。当时的159搭载的是1.9L的柴油四缸涡轮发动机，最大150马力和320牛米的扭矩，在山路上极具灵活性。

《007：大破天幕杀机》剧照，阿斯顿马丁DB10

在《007：幽灵党》中，邦德在意大利驾驶的是阿斯顿马丁DB10。这款车数量很少，属于导演当时临时起意所要求打造的。原本剧组使用的是DB11，但是当时vantage的草图被导演一眼相中，便有了如今没有量产的DB10。这辆车搭载了4.7L V8发动机，百公里加速4.3秒，在意大利的蜿蜒小巷中高速行驶如同一条游于水里的鱼，流畅优美，令人心动。

除了007系列的灵魂品牌“阿斯顿马丁”，英国的“脸面”捷豹路虎也轮番登场，福特控股时也会有福特品牌的其他车型来“露露脸”。特别是在《007：大破量子危机》中，福特kar和edge均采用了氢燃料，响应反派“环保主义”者的身份。低速行驶状态下的嗡嗡声令人印象深刻。

《007：大战皇家赌场》电影截图，2006款路虎揽胜HSE

路虎作为007系列的反派必备，也是“被毁常客”。而登场次数最多的当属卫士和揽胜系列。在《007：大战皇家赌场》中，心浮气躁的“新邦德”被误认为了车童，将一辆路虎揽胜HSE“报损”在了停车场。而军情六处的日常出勤车辆也是路虎揽胜运动版。高宽的前脸设计非常具有辨识度，风格硬朗，外观成熟稳重。

在《007：大破量子危机》中一辆第三代路虎揽胜L322非常具有吸引力，这一代的车型更大，车身极为坚固，采用了带有互连空气弹簧的全独立式悬挂，全地形反馈适应系统的升级让它可以更轻松地“上山涉水”。

在最新一部《007：无暇赴死》中，路虎全新一代卫士惊艳亮相。高高跃起后又重重落下，车上基本满坐的状态，让人对它的悬挂真是“捏了一把汗”。卫士在前几部中也有亮相。包括最早的路虎110，而在《007：大破天幕杀机》中，出外勤的“钱班霓”驾驶了一辆路虎110卫士皮卡，极具侵略性。

路虎卫士作为路虎家族越野能力的天花板，在007系列里也算是相得益彰。相比于阿斯顿马丁的“詹姆斯·邦德”化，路虎带来的邦德更倾向于“commander Bond”。军人气质更胜一筹。

《007：无暇赴死》剧照

丹尼尔的这几部电影中对于邦德职位的展现很少。007实际上是英国的海军中校，在布鲁斯南的《007：黄金眼》中可以看到穿着海军制服的詹姆斯·邦德。最新一部影片中邦德驾驶着一辆路虎发现 series3逼停了CIA老友菲力克斯的车，魅力十足。刻画出了另一个国家至上的邦德形象。

《007：无暇赴死》剧照

15年时光，曾经梦想成为邦德的、看盗版资源的小孩们，已经变成为生活而奔波的、时常感怀过去的中年观众，他们将永远不会忘记的，是那一句“A dry martini，Shaken, not stirred”，是那一辆陪他走过15年的阿斯顿马丁DB5，是记忆里的维斯帕林德和他最终的那句：“Bond, James Bond。”

再见，007。

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